機械社區(qū)

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 16981|回復(fù): 26
打印 上一主題 下一主題

(案例分享)軸承抱死失效分析

[復(fù)制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
1#
發(fā)表于 2011-1-10 14:56:29 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 649997847 于 2011-1-10 15:28 編輯 ( Y" S! p/ J$ G9 g& ~
- t3 e8 S& Z/ C# ~- \
Y4002型號的電機在安6220/C3軸承后空載運行一小時電機尾部冒煙,五小時后軸承抱死;
             電機轉(zhuǎn)速2980r/min
             功率450kw
             軸承室溫度50-60
目視檢查:電機運行一段時間后,發(fā)生冒煙現(xiàn)象。拆除密封端蓋后,看到有潤滑脂有液化現(xiàn)象。主軸尚可轉(zhuǎn)動。五個小時后運抵維修部,軸承出現(xiàn)抱死現(xiàn)象 。
               拆下軸承后發(fā)現(xiàn):
軸承外圈一側(cè)(軸承與定位外圈的墊片接觸的面 )和外壁有摩擦過的痕跡;軸承內(nèi)圈兩側(cè)均有嚴重的磨損和塑性變形;內(nèi)圈滾道上有水波狀坑痕。
注:
A面:軸承與壓緊內(nèi)圈的端蓋相對的面(標有SKF型號的面)/ o4 ~. B. h& {5 e6 H# K
B面:軸承與壓緊外圈的墊片相對的面
1 z; f" f7 h) \$ e1 h# \) E軸承與端蓋、墊片(分別用以壓緊軸承內(nèi)外圈)的接觸面均有摩擦痕跡,另外B面內(nèi)圈也有摩擦過的痕跡(可能為內(nèi)圈與主軸軸肩摩擦的結(jié)果)
大家看看是什么原因呀??嘻嘻

% ]8 P4 p$ l* D

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號?注冊會員

x
回復(fù)

使用道具 舉報

2#
發(fā)表于 2011-1-10 18:26:30 | 只看該作者
超載了唄。
, o: u  s" B+ f" m如果電機動平衡沒做好,徑向震動會比較大,理論上這個軸承最高轉(zhuǎn)速是4000多轉(zhuǎn)。

點評

餓^^^4800rpm  發(fā)表于 2011-1-15 15:39
回復(fù) 支持 反對

使用道具 舉報

3#
發(fā)表于 2011-1-10 19:26:36 | 只看該作者
個人觀點    脂潤滑軸承的短時間出現(xiàn)問題   首先看潤滑是否良好、潤滑脂怎么樣
. z4 E- m; m! d9 w8 H還有通過軸承的磨損情況看    應(yīng)該出現(xiàn)了相對滑動   就是軸承和軸等其他電機部件摩擦產(chǎn)生的( u. S" p2 \* e* m, I  F- i' g, H
這是大游隙的  不是那么容易抱死的   設(shè)計的工作溫度不低吧   (看到浪型保持架   上面都已經(jīng)黑了   是油脂變性了    要是是保持架變黑 有可能是淬火了)5 C6 U! w5 T) s! b2 P: x
內(nèi)滾道的水紋狀坑痕有可能是振動產(chǎn)生的    國產(chǎn)的 6220雙面密封4300r/min    skf應(yīng)該會更高
7 U) I. ^! f3 J6 l! b; w$ s純屬個人觀點

點評

還是考慮使用的問題  發(fā)表于 2011-1-11 21:39
油脂變黑是工人拆卸軸承用氣焊烘烤的結(jié)果,不是軸承運轉(zhuǎn)時軸承高溫導(dǎo)致的  發(fā)表于 2011-1-11 08:19

評分

參與人數(shù) 1威望 +10 收起 理由
老鷹 + 10

查看全部評分

回復(fù) 支持 反對

使用道具 舉報

4#
發(fā)表于 2011-1-11 15:43:52 | 只看該作者
軸承內(nèi)圈內(nèi)徑配合不當(dāng),過盈量過小,軸承發(fā)生蠕動?赡茌S承安裝時加熱過高所致

點評

我很同意您的觀點,呵呵!咱倆想一塊去了  發(fā)表于 2011-1-12 17:15
回復(fù) 支持 1 反對 0

使用道具 舉報

5#
發(fā)表于 2011-1-11 16:01:43 | 只看該作者
這么大的軸承,放在這么高的轉(zhuǎn)速上,就是SKF也受不了!7 [4 G4 `8 }) w/ E
+ U+ m; P- p6 ?2 U# G
保持器怎么也被磨了呢?還有外圈有放塵槽,是否不是開式的軸承,型號不是6220這么簡單吧。. e, _/ @/ _1 |: L2 o

, x8 z* }: u) O- ^: J8 c* j% H2 @8 R5 q看顏色像是溫度過高造成的,原因還是轉(zhuǎn)速高!!
5 t& @) z6 ^: `7 S5 h. f+ k& ?2 Q
; g7 C  M0 T: y別相信什么理論轉(zhuǎn)速值,那個都是不準的。參考一下好了,使用時我們都是打?qū)φ鄣摹?/td>

點評

冷卻條件的好的  發(fā)表于 2011-1-11 21:51
極限試驗是在加力的情況下試驗的 這種不受力或受很小力的情況下 這個轉(zhuǎn)速可以接受 替換 那替換什么什么軸承那 軸承越大轉(zhuǎn)速不是越低嗎  發(fā)表于 2011-1-11 21:46
轉(zhuǎn)速一般 我上面說了 國產(chǎn)的這個型號的脂潤滑 極限都能達到4300r/min  發(fā)表于 2011-1-11 21:43
回復(fù) 支持 反對

使用道具 舉報

6#
發(fā)表于 2011-1-15 12:18:22 | 只看該作者
樓主,我是做軸承應(yīng)用的

點評

哦 原來您上面已經(jīng)給幫忙了 呵呵 相當(dāng)感謝哈!!!  發(fā)表于 2011-1-15 15:36
給出出主意唄??您認為是什么原因呢??  發(fā)表于 2011-1-15 15:35
回復(fù) 支持 反對

使用道具 舉報

7#
發(fā)表于 2011-1-15 19:47:02 | 只看該作者
我看內(nèi)外圈的摩擦痕跡很明顯   應(yīng)該是軸與內(nèi)圈或者外圈與軸承孔的配合間隙過大 發(fā)生滑動摩擦發(fā)熱造成的
回復(fù) 支持 反對

使用道具 舉報

8#
發(fā)表于 2011-1-18 15:25:52 | 只看該作者

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號?注冊會員

x
回復(fù) 支持 反對

使用道具 舉報

9#
發(fā)表于 2011-1-20 19:12:13 | 只看該作者
跑外圈 同心度不夠 軸承震動大
回復(fù) 支持 反對

使用道具 舉報

10#
發(fā)表于 2011-2-24 17:04:01 | 只看該作者
從現(xiàn)象上看,軸承是燒了,樓主應(yīng)把軸承清洗一下,看軸承發(fā)熱的熱源在哪里?甚至可以拆套檢查,若是從滾道產(chǎn)生的,就可能是裝配后游隙過小或異物進入產(chǎn)生,內(nèi)外套打滑估計是軸承抱死后產(chǎn)生的,造成游隙小的原因很多,可檢查設(shè)備和軸承配合件及安裝方法。
回復(fù) 支持 反對

使用道具 舉報

您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規(guī)則

小黑屋|手機版|Archiver|機械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網(wǎng)安備33038202004372號 )

GMT+8, 2024-11-16 00:51 , Processed in 0.060668 second(s), 23 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表