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機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的方法:強(qiáng)制保養(yǎng)是針對(duì)施工企業(yè)的新特點(diǎn)、新情況而提出的,是對(duì)設(shè)備管理的改革與完善,必須有一套完整的辦法,才能保證它的實(shí)施并收到效果。
' A* c2 c& U" i( c& D 1. 提高認(rèn)識(shí),明確強(qiáng)制保養(yǎng)的原則
( N5 L* s t( k5 U9 w! G6 p" z8 \ 所謂強(qiáng)制保養(yǎng),是對(duì)保養(yǎng)的硬性規(guī)定,到時(shí)必須進(jìn)行,決不能因?yàn)槭┕ぞo張而不安排時(shí)間、不安排人員進(jìn)行保養(yǎng)。要開展現(xiàn)代化管理教育,使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大設(shè)備工作者明白:機(jī)械設(shè)備的完好率和使用壽命,很大程度上決定于保養(yǎng)工作的好壞。如忽視機(jī)械技術(shù)保養(yǎng),只顧眼前的需要和方便,直到機(jī)械設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才停用,則必然會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的早期磨損、壽命縮短,各種材料消耗增加,甚至危及安全生產(chǎn)。不按照規(guī)定保養(yǎng)設(shè)備是粗野的使用、愚昧的管理,與現(xiàn)代化企業(yè)的科學(xué)管理是背道而弛的。7 k" H+ g. \. Z/ `
2. 借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),建立健全強(qiáng)制保養(yǎng)制度
$ |( K. C; b; M% s 對(duì)五十年代以來實(shí)行的定期保養(yǎng)制度進(jìn)行改革。機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)不再沿用傳統(tǒng)的由大、中修間隔時(shí)間為決定的一、二、三級(jí)保養(yǎng)制,推行結(jié)合本企業(yè)實(shí)際的“PM”制和“TPM”活動(dòng),即一律按照設(shè)備實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間間隔規(guī)定所需進(jìn)行的保養(yǎng)和檢查項(xiàng)目確定保養(yǎng)種類。3 x6 b" g+ A' Z, d
3,利用好的機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)產(chǎn)品
3 a) ?! d8 [ @2 e好的保護(hù)產(chǎn)品能擔(dān)高機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率和使用的壽命,比如,一些好的潤滑劑,潤濕油脂保護(hù)劑等,東莞南城創(chuàng)豐機(jī)電經(jīng)營部的美國CRC工業(yè)級(jí)潤滑防銹劑,能夠很好的保護(hù)設(shè)備,機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)的方法:強(qiáng)制保養(yǎng)是針對(duì)施工企業(yè)的新特點(diǎn)、新情況而提出的,是對(duì)設(shè)備管理的改革與完善,必須有一套完整的辦法,才能保證它的實(shí)施并收到效果。
: R) ^5 J3 K8 W$ I+ Y c 我局下發(fā)了機(jī)設(shè)029號(hào)文“關(guān)于認(rèn)真做好大型機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)工作的通知”及辦法。筆者有幸主持了文件的起草和方案制定,并在實(shí)施中收到了一定的效果,主要做法為:% |, Q4 O: p* v3 s" i3 R+ C
(1)確定新的保養(yǎng)種類和內(nèi)容
# a$ f) ]4 Y3 G% @! v 、偃粘1pB(yǎng)(每班保養(yǎng)):“十字作業(yè)”,即清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐。重點(diǎn)是潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及操作、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、行走等部位等。. A0 X4 Q; H9 n# e7 ~- C4 m
②月保養(yǎng)(或稱250小時(shí)保養(yǎng)),主要進(jìn)行內(nèi)部清潔 、潤滑、局部解體檢查和調(diào)整等。5 H" E; ]% A7 U& \! n, l! q
、勰瓯pB(yǎng)(或稱2000小時(shí)保養(yǎng)),主要對(duì)設(shè)備的主體部分及總成進(jìn)行解體、檢查;部分零部件更換、外形整容等。鐵路架橋機(jī)每架設(shè)300孔梁、公路架橋機(jī)每架設(shè)600片梁,鋪軌機(jī)每鋪軌200公里后,必須按照年保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。7 p p) B; @3 j) D; _
④下場設(shè)備保養(yǎng)。工程竣工后的下場設(shè)備要做到清潔、整容、機(jī)況完好,堅(jiān)決糾正工程完后設(shè)備失保失修現(xiàn)象,拒絕“病機(jī)”再度上場。2 n: b: G1 [' v$ T9 R
⑤特殊保養(yǎng):主要為走合保養(yǎng)、換季保養(yǎng)、封存保養(yǎng)等及進(jìn)口機(jī)械的保養(yǎng)。& f: X9 C" q( y
以上保養(yǎng)均要參照設(shè)備操作保養(yǎng)手冊(cè)中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。" _- `# b- S6 r1 I1 v, A, ?
(2)對(duì)大型、進(jìn)口設(shè)備進(jìn)行分類,對(duì)主要設(shè)備保養(yǎng)實(shí)施分級(jí)管理。
' O$ m, y/ ? Q- W 、倬重(fù)責(zé)管理A類設(shè)備:如220匹馬力及以上推土機(jī);斗容1立方米及以上挖掘機(jī)等常用設(shè)備;液壓鑿巖臺(tái)車、架橋機(jī)、鋪軌機(jī)、瀝青拌合站、瀝青攤鋪機(jī)等特種設(shè)備;必要時(shí)局派員參與保養(yǎng)的具體實(shí)施。
' l& L6 C+ m8 ^3 }& j 、诠こ坦矩(fù)責(zé)B類設(shè)備:主要為單臺(tái)價(jià)值20萬元及以上設(shè)備、科技含量較高設(shè)備等。* ~4 p9 E) C5 M/ k; |, |) q
、坌抻喭晟20種A類設(shè)備“使用管理規(guī)則”及單機(jī)(機(jī)組)專用管理制度,并由局設(shè)備主管部門行文下發(fā)執(zhí)行。新制定的如:《意大利M160E瀝青砼拌合站使用管理規(guī)則》、《德國T422型瀝青攤鋪機(jī)使用管理規(guī)則》、《JQJ-2A型公路架橋機(jī)使用管理規(guī)則》等。
3 ~3 A& h, `. f- q7 @+ q (3)制定并印發(fā)《大型機(jī)械設(shè)備強(qiáng)制保養(yǎng)登記表》,補(bǔ)充《機(jī)械設(shè)備司機(jī)手冊(cè)》、《五日?qǐng)?bào)單》。
( X. n- Q3 t s# s7 r2 t (4)制定并印發(fā)局設(shè)備管理A、B、C工作標(biāo)準(zhǔn),即:“設(shè)備管理部門綜合管理檢查標(biāo)準(zhǔn)”(10項(xiàng)60條);“項(xiàng)目部、機(jī)械隊(duì)設(shè)備管理檢查標(biāo)準(zhǔn)”(10項(xiàng)50條);“單臺(tái)機(jī)械狀況檢查標(biāo)準(zhǔn)”(5項(xiàng)25條)等;進(jìn)一步完善考核獎(jiǎng)懲制度。
' T! h2 ]+ p) h; t (5)為機(jī)械隊(duì)統(tǒng)一配備濾油機(jī)、油水快速鑒定儀器、油液質(zhì)量檢測儀各一臺(tái)。) `6 `/ i* {# `% F, x
我局實(shí)施“強(qiáng)保工程”以來,設(shè)備管理有了明顯進(jìn)步,完好率和利用率95年分別達(dá)到92.04%、70.6%,2004年創(chuàng)歷史最好水平,分別達(dá)到93.7%和77.9%。未發(fā)生任何重大設(shè)備事故,有力地保障了工程任務(wù)的完成。其做法受到中國鐵道建筑總公司的肯定和表揚(yáng)。
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