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聽(tīng)前輩講那學(xué)習(xí)SOLIDWORKS的體會(huì)以下是本人學(xué)習(xí)SOLIDWORKS的一些體會(huì),高手可能不屑,但卻卻實(shí)實(shí)是本人真實(shí)的感受!學(xué)習(xí)SW一周后,我也算是基本入門(mén)了吧(除了曲面還不行外,一般零件都沒(méi)什么問(wèn)題),雖然我仍是菜鳥(niǎo)一頭,但我很想將我的經(jīng)驗(yàn)告訴大家!!使用SolidWorks,可將零部件迅速、輕松、準(zhǔn)確地組合在一起。通過(guò)使用一系列用于創(chuàng)建裝配體。; n7 b0 `& R, Q
本人先前對(duì)AutoCAD較為熟習(xí),剛換手SW時(shí)很不習(xí)慣,SW中的線條又粗、點(diǎn)又大,捕捉與鼠標(biāo)的游動(dòng)都與AUTOCAD有很大的不同,但這都簡(jiǎn)單,用的時(shí)間長(zhǎng)就會(huì)慢慢適應(yīng)了,現(xiàn)在我對(duì)SW與AUTOCAD都非常適應(yīng)。SolidWorks 能夠如何幫助您顯著減少錯(cuò)誤。盡早檢測(cè)出錯(cuò)誤。
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; z1 N b/ A: Q" }% a8 T% q( ]SW與AUTOCAD最大的不同是AUTOCAD是由二維圖再生成三維圖形,SW正好相反!SW的尺寸驅(qū)動(dòng)對(duì)用慣AUTOCAD的人來(lái)說(shuō)是非常辛福的事(想想吧,在AUTOCAD中如果改了一個(gè)尺寸,所有的視圖你都得一個(gè)個(gè)再改過(guò)來(lái)。。。汗!!)。利用SolidWorks工程詳圖,以普遍信任和理解的形式提供設(shè)計(jì)信息既簡(jiǎn)單又快捷。新手學(xué)習(xí)SW時(shí),先明白兩個(gè)概念非常重要!8 ?' c* y T6 ?/ r& I3 ^% ~$ }. p
草圖:草圖通俗說(shuō)就是形成3維實(shí)體的基本雛形,或者說(shuō)是3維實(shí)體的某個(gè)位置上的剖視圖!. w. U b0 A/ w. m9 }* h. z" y
特征:通俗來(lái)講就是草圖形成3維實(shí)體所要經(jīng)過(guò)的變化,如拉伸等!一個(gè)草圖可以有幾種不同的特征!; a$ A7 W- G1 v! k8 o$ O
如:你將一個(gè)草圖向一個(gè)方向進(jìn)行拉伸后,你可再次選擇這個(gè)草圖,向另一個(gè)方向進(jìn)行拉伸切除等!0 D$ P& p R( y: g' \
上面對(duì)草圖和特征的表述可能不是十分準(zhǔn)確,只是我的總結(jié)罷了!
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. H8 x6 O7 R9 V2 Y在SW中,各種零件可由無(wú)數(shù)重方法生成,學(xué)習(xí)、部署和使用 SolidWorks 用戶界面很容易,但制作時(shí)應(yīng)選擇最簡(jiǎn)便,迅速的方法!草圖越簡(jiǎn)單越好!因?yàn)檫@樣不僅提高效率,更重要的是減輕計(jì)算機(jī)的負(fù)擔(dān),零件的草圖又多又復(fù)雜,等多個(gè)零件裝配時(shí)會(huì)嚴(yán)重影響運(yùn)行速度!提高這方面技能的方法就是多畫(huà)圖!我就是畫(huà)好一個(gè)零件后,再重新畫(huà)一次,看看有沒(méi)有更簡(jiǎn)單的方法!我一個(gè)零件最多畫(huà)了8次!!給我留下最深印象的是有一個(gè)零件生成文件的大小由第一次1.8MB,到最后的700KB!!文件縮小了一半還多!!!
0 g$ m& b- Q6 q; {# \; y& f學(xué)習(xí)SW中肯定會(huì)碰到很多困難的,多上壇論問(wèn)問(wèn)高手!像我最近就問(wèn)了好多個(gè)貼子,現(xiàn)在回頭看,以前有點(diǎn)貼子確實(shí)非常、非常的菜!!!
. }+ @3 t- }9 ?7 G$ i我自認(rèn)為掌握SW還是較快的(可能是有一定的AUTOCAD基礎(chǔ)吧!)其實(shí),我一開(kāi)始就是按外面買回來(lái)的教材書(shū)學(xué)習(xí),有點(diǎn)入門(mén)后就看SW中的在線指導(dǎo)做,再熟習(xí)后就直接將AUTOCAD中圖紙打印出來(lái)自己畫(huà)了,個(gè)人認(rèn)為畫(huà)實(shí)際的零件更有效果!!
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