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樓主: outzidane
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擰螺栓,需要最后回半圈?

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11#
發(fā)表于 2011-1-8 17:07:51 | 只看該作者
回復(fù) runbad 的帖子
  m, L. t" i- L" v5 i& F5 e, X# H1 z4 X# s% z
                   學(xué)習(xí)了,謝謝
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12#
發(fā)表于 2011-1-8 17:13:10 | 只看該作者
runbad 發(fā)表于 2010-12-3 12:49
; I" y9 @5 g6 E  d要求回半圈的一般是在用軸上的螺母緊圓錐滾子軸承時,擰緊后回半圈是為了讓圓錐滾子軸承有合適的預(yù)緊力。

0 C" b& e7 ]1 R* Q& e& i5 C5 K( O也可以說是調(diào)整軸承游隙吧?
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13#
發(fā)表于 2011-1-9 09:04:05 | 只看該作者
不對,要求高的地方需要配扭矩扳手,比方說汽車輪胎螺栓還有就是我們設(shè)備主軸上的固定,那種回半圈都是特定場合憑經(jīng)驗(yàn)的東西。
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14#
發(fā)表于 2011-1-9 12:28:49 | 只看該作者
是不是一些大振動,經(jīng)常活動,大沖擊的可以用這樣的方式,這個真沒聽說過……
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15#
發(fā)表于 2011-1-10 23:22:20 | 只看該作者
某些具體場合是這樣,不全都是這樣的。
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16#
發(fā)表于 2011-1-11 15:53:37 | 只看該作者
就是讓螺栓有預(yù)緊力,讓圓錐滾子軸承有合適的預(yù)緊力
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17#
發(fā)表于 2012-10-19 09:03:42 | 只看該作者
ukeye 發(fā)表于 2011-1-9 09:04
+ W, {6 Q) A& v7 k) {% ^不對,要求高的地方需要配扭矩扳手,比方說汽車輪胎螺栓還有就是我們設(shè)備主軸上的固定,那種回半圈都是特定 ...

' x) V( T: o. x' c6 P你知道的太少。7 h6 F- V( g! c) Z
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18#
發(fā)表于 2012-10-19 09:08:55 | 只看該作者
china_lsm 發(fā)表于 2011-1-8 17:13 / B0 \. J; p; Q. g
也可以說是調(diào)整軸承游隙吧?

+ `. y  F) V% B" u, X3 ]$ Q3 X一般習(xí)慣上可以這么說,但實(shí)際上調(diào)整預(yù)緊力與調(diào)整間隙是兩個概念。0 _# U  X& B% z
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19#
發(fā)表于 2012-10-19 10:33:41 | 只看該作者
預(yù)緊力過大會使螺栓在突然變載時斷裂。嚴(yán)格來說,一般情況下回轉(zhuǎn)1/4 就可以了。這是一個裝配工人非常好的習(xí)慣,我希望大家在以后的工作中都養(yǎng)成這樣的習(xí)慣。
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20#
發(fā)表于 2012-10-19 11:00:01 | 只看該作者
什么場合?
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