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風(fēng)機(jī)用深溝球軸承保持架斷裂,原因有哪些??

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1#
發(fā)表于 2010-12-2 14:22:06 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
虛心求教,請(qǐng)暢所欲言
$ W: A+ u1 \* F6 n$ T# P
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2#
發(fā)表于 2010-12-2 14:37:41 | 只看該作者
原因太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太太多了。
9 V  z1 f/ ]: {" _& f. n; [6 Z" b, ?, h0 f$ k1 T7 }
從何說起呢?  l/ k& D% I3 O5 [7 l2 c/ w
5 f9 g7 ?  {8 l, C$ z
從一個(gè)小小的軸承看過去,你能看到整個(gè)世界。它包含的東西太多了* W, {, x% X. }. s1 {

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-2 16:21:51 | 只看該作者
回復(fù) 上海開端 的帖子( l: P- t, Q# g; k* W3 U) R: h

# f# i* \- F9 j* z4 g! [那大致的考慮方向呢??
4#
發(fā)表于 2010-12-2 16:28:55 | 只看該作者
這個(gè)沒有什么玄妙的,就是因?yàn)槠苯浅^設(shè)計(jì)值以后,導(dǎo)致附加偏載力破壞了保持架,2 W- n5 E4 g% |- G3 c
原因很多,有軸承自身質(zhì)量問題,潤(rùn)滑不良導(dǎo)致早期磨損,還有就是超載導(dǎo)致的彈性變形過大,
4 H5 g0 {( ~. C4 |+ t6 t" B  n2樓說的對(duì),原因太多了,一句話講不清楚,
5#
發(fā)表于 2010-12-3 10:44:46 | 只看該作者
建議樓主詳細(xì)描述工況和軸承情況
6#
發(fā)表于 2010-12-4 00:11:42 | 只看該作者
有一點(diǎn):# Y9 b+ D9 q6 Z0 S4 R
國(guó)產(chǎn)軸承的保持架相對(duì)國(guó)外大牌軸承保持架的設(shè)計(jì),制造,落后甚多,比滾動(dòng)體,套圈的差距還大。8 q# s. h- Z$ T+ U& U: C
7#
發(fā)表于 2010-12-10 15:09:16 | 只看該作者
差不多就這樣

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8#
發(fā)表于 2011-4-3 14:00:39 | 只看該作者
國(guó)產(chǎn)的保持架確實(shí)相對(duì)國(guó)外的制造技術(shù)要差的太多了,不過國(guó)內(nèi)好像好的保持架廠也很多,像金帝保持器
9#
發(fā)表于 2011-4-3 15:10:23 | 只看該作者
8樓做廣告的吧?????、/、
10#
發(fā)表于 2011-4-3 18:10:12 | 只看該作者
問題比較大 真不好回答 建議樓主最好把你的所使用軸承的工況具體說下吧  

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