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樓主: 楊帥
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軸承硬車有多少?

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2010-11-29 10:27:05 | 只看該作者
回復(fù) 洛陽(yáng)落葉 的帖子( Q: `% G. b. P. _) X: j9 g% x

: c" |8 j7 t0 g% d7 w7 ?社友洛陽(yáng)的吧?我洛工畢業(yè)的,多謝指教。7 k( r& Z% E. L, e# r8 H+ }# n
小軸承為了美觀,熱處理后要倒個(gè)角,你遇到過沒這種事沒/ X# N0 F& O0 {7 K- r$ E
12#
發(fā)表于 2010-11-29 10:56:14 | 只看該作者
我碰到過,呵呵。也見過軸承成品后硬車防塵槽的,不過精度破壞較多
13#
發(fā)表于 2010-11-29 14:24:13 | 只看該作者
一般用ys8或yg3x的刀車精度不高的部位         
14#
發(fā)表于 2010-12-1 09:15:17 | 只看該作者
回復(fù) 楊帥 的帖子
+ I3 ?* j3 I6 H6 B5 X" ]) M! S, T9 G
6 }* G1 {% H) @我也是洛陽(yáng)工學(xué)院畢業(yè)的,小軸承倒角太麻煩了,一般保護(hù)氣氛熱處理就很好看了,一般大的軸承才車亮角我以前也經(jīng)常做
15#
發(fā)表于 2010-12-1 10:13:09 | 只看該作者
本帖最后由 落日有情 于 2010-12-1 10:13 編輯
+ d4 j+ D& V0 G6 A
/ [0 |# ?9 E, \/ ]$ {# p6 |9 _: U如圖,材料GCr15,熱處理后產(chǎn)品硬度HRC58-62,磨加工后來(lái)硬車臺(tái)階,用一般淬火刀具車平均每把刀車削20個(gè)產(chǎn)品后需修磨,后采用CBN刀具平均每把刀車削300個(gè)產(chǎn)品,兩種刀具使用均不理想,請(qǐng)問各位有沒有好的建議!
3 y9 D3 {3 R+ J2 ]

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16#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-1 12:02:52 | 只看該作者
回復(fù) 落日有情 的帖子7 c2 h9 M! ~1 ?, _
" s. c9 l7 Y1 k2 X' q7 A4 j
免費(fèi)提供我的CBN刀片供你試切,怎么樣?+ F% A. [9 }6 t1 s0 k# W! l

4 f0 n% a0 w% @原來(lái)那個(gè)300件是有點(diǎn)少,估計(jì)你還要求粗糙度。你給我電話就可以。
. C8 |8 }5 D* Q( j- ~6 p/ @6 j) {
17#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-1 12:04:07 | 只看該作者
回復(fù) 洛陽(yáng)落葉 的帖子
4 B- a) R- \9 Z0 y# e. @/ a1 |0 `2 D- i% {
碰到校友了,呵呵,師兄您在洛陽(yáng)嗎?
18#
發(fā)表于 2010-12-1 18:22:08 | 只看該作者
溝道最后不是磨出來(lái)的嗎,
19#
發(fā)表于 2010-12-1 19:00:32 | 只看該作者
個(gè)人認(rèn)為,軸承成品再硬車加工,往往都是亡羊補(bǔ)牢,如ZZ裝入后,外徑撐大了,沒辦法了,只有再硬車一下,當(dāng)然也有硬磨一下的,否則加尺寸了,沒人買了。
20#
發(fā)表于 2010-12-2 09:51:10 | 只看該作者
我們說的硬車一般是在粗磨后精磨前回火后車的,只是車倒角臺(tái)階什么的

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