軸承為什么磨損得那么厲害，就快要磨斷了！

dumbboy

沒(méi)見(jiàn)過(guò)軸磨成這樣的，我遇到過(guò)軸承里進(jìn)鐵屑，生銹，卡死，后來(lái)拆開(kāi)發(fā)現(xiàn)軸承里的球全碎了

龍騰絕音

顯然軸承轉(zhuǎn)子沒(méi)有做平衡！

wangdong

磨得這么厲害，真是太牛X了

木然

樓上各位分析的 都很中肯，還請(qǐng)樓主說(shuō)詳細(xì)點(diǎn)。

崛起的80后

配合的問(wèn)題，軸承內(nèi)圈和軸之間有間隙，時(shí)間長(zhǎng)了磨損嚴(yán)重

斬水刀

軸承內(nèi)圈和軸的配合問(wèn)題                    

fmdd

很明顯，軸承跑內(nèi)圈了，軸與軸承內(nèi)套之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致軸磨損，配合間隙太大造成的。內(nèi)圈要與軸過(guò)盈配合，不能讓它們產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，參照設(shè)計(jì)手冊(cè)重新選擇配合等級(jí)。

逍遙王

如果是卡的緊的話(huà)，根據(jù)磨損情況看，應(yīng)該軸承直接燒了，而不會(huì)還繼續(xù)的磨損。感覺(jué)不是軸承的原因，可能是你負(fù)載的時(shí)候，存在偏心力。新手回答問(wèn)題，愚見(jiàn)，還望各位大俠賜教。。。

宋家大少

除了要緊配,還要處理一下,表面硬度,磨成這樣估計(jì)都沒(méi)有熱處理過(guò)

lwp05

用好一點(diǎn)的軸承