國內(nèi)大廠設(shè)計(jì)一款車床或車削中心的流程是什么？

wangeddiee

每天來看，期待著高手來抖抖看。自己頂一下，不要沉下去。

李浩0123

同上。。。。。。。。。。

李浩0123

同上啊。。。。。。。。。。。。。。。。。

hesheya

現(xiàn)在據(jù)我了解，好多機(jī)床廠都是組裝的啊，要不就是仿制的，大廠也有這種現(xiàn)象的，最多哪里改動改動

曠野孤狼

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mmj

繼續(xù)努力吧兄弟。。。。。

飛虎119

現(xiàn)在即使國內(nèi)大廠，有自己創(chuàng)新思路的也很少，大部分是通用設(shè)備，全是抄來抄去，抄的基本都是國外的設(shè)備方案。即使用有限元分析，也基本是校驗(yàn)甚至就是為了糊弄客戶的賣點(diǎn)，要不怎么能讓客戶相信他們的價(jià)格高是物有所值（實(shí)際是管理跟不上，成本高，沒辦法只能賣價(jià)高些）。

wangeddiee

看大廠的工程師，提到了很多我沒有設(shè)計(jì)流程中我沒有做的東西，比如尺寸聯(lián)系圖、行程圖、干涉圖。還有有些結(jié)構(gòu)原來認(rèn)為我們做的可以了，但是經(jīng)過最近的幾次辯論，發(fā)覺我們對這個(gè)結(jié)構(gòu)的了解還少，處于摸索期。比如絲杠的預(yù)拉伸。每次辯論或者開會，總會有一些新的感受。結(jié)構(gòu)上和裝配工藝上。
從個(gè)人角度考慮，我可以抄到經(jīng)典的結(jié)構(gòu)，照貓畫虎估計(jì)大家都會。難點(diǎn)在于如何掌握這個(gè)工藝，裝配工藝。最近訂了兩本裝配工藝的書，看看上面有沒有什么新的或者說系統(tǒng)的東西。感覺搞設(shè)計(jì)還要懂加工和裝配工藝才行。
我總結(jié)了幾條思考的角度：機(jī)床變形以微米計(jì)算，所以我們要把機(jī)床構(gòu)建看成彈簧，你再分析機(jī)床的構(gòu)件。把每個(gè)面看成布滿刀痕的表面，將鋼板看成紙張，可以做一些感性分析。例如為什么要車床主軸精度檢測要求跳動只允許向上，但是這是裝好皮帶輪后的，沒裝皮帶輪前這個(gè)10微米應(yīng)該向哪個(gè)方向呢，看主軸箱剛性，或許還應(yīng)該是稍微低頭一些。因?yàn)榈饶闫�帶輪裝好，皮帶的拉力會讓主軸箱變形。呵呵，拋磚引玉，正在學(xué)習(xí)中，不正確之處歡迎指正�！�—車床

wangeddiee

據(jù)說，預(yù)拉伸結(jié)構(gòu)還很少有小廠能做的好。

wangeddiee

帖子沉下去了，自己頂起來。
師傅說要鍛煉自我思考的能力。