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軸承發(fā)熱是什么原因?

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2010-11-20 12:14:56 | 只看該作者
分子遠(yuǎn)動(dòng)就熱了
22#
發(fā)表于 2010-11-23 02:10:24 | 只看該作者
過(guò)緊裝配,受載超出需用載荷也是有可能的。
23#
發(fā)表于 2010-11-23 09:49:51 | 只看該作者
軸承發(fā)熱原因有很多,甚至有很多有經(jīng)驗(yàn)的老師傅也解決不了。發(fā)熱原因:1、潤(rùn)滑不到位。即使有完善的潤(rùn)滑制度、良好的潤(rùn)滑設(shè)備,但在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中執(zhí)行不到位。2、軸承裝配方法。有些設(shè)備經(jīng)常出故障,在更換軸承時(shí),操作不規(guī)范。我曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)直接用兩把割炬烤軸承加熱,然后裝配。軸承退火,影響使用。3、設(shè)備制造精度。這臺(tái)設(shè)備用的是雙列調(diào)心滾子軸承,理論上允許兩端少量不同心,以避免負(fù)荷過(guò)大主軸變形對(duì)軸承的影響。但有些設(shè)備加工的很不理想,特別是小廠設(shè)備,刨除回扣后,利潤(rùn)無(wú)幾,所以質(zhì)量很差。
24#
發(fā)表于 2010-11-23 11:35:58 | 只看該作者
4、軸承與軸承室、與軸的配合, w7 R- z7 W% g6 k6 c  K
5、工作方式、工作環(huán)境( g3 y) r8 p# C1 c$ y
6、軸承質(zhì)量/ N9 `8 J& n" B5 _
我也就發(fā)現(xiàn)以上幾點(diǎn),高手繼續(xù)發(fā)言( a) S1 _% @! V6 V; n- q# D
只要有一條原因就能引起發(fā)熱,而在實(shí)際生產(chǎn)中,會(huì)同時(shí)存在幾點(diǎn)因素。
25#
發(fā)表于 2010-11-23 11:39:33 | 只看該作者
需要詳細(xì)的工作環(huán)境和使用說(shuō)明
26#
發(fā)表于 2010-11-23 14:25:44 | 只看該作者
發(fā)熱應(yīng)該是游隙調(diào)整的有問(wèn)題吧
27#
發(fā)表于 2010-11-25 19:49:15 | 只看該作者
個(gè)人感覺(jué)。如果總是一盤(pán)軸承發(fā)熱。是不是能考慮軸承承受載荷過(guò)大。還有軸承孔徑不合適。給軸承造成了緊力。
28#
發(fā)表于 2010-11-25 22:09:47 | 只看該作者
..................................................
29#
發(fā)表于 2010-11-29 20:44:49 | 只看該作者
很好的啊我學(xué)了不少知識(shí)啊
30#
發(fā)表于 2010-12-16 19:26:50 | 只看該作者
找一下其他原因,不要頭痛醫(yī)頭,可能是其它相關(guān)組件引起。

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