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C6-16(32)與C6-18(36)兩種普車,各有什么優(yōu)點?

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1#
發(fā)表于 2010-8-10 09:44:22 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
C6-16(32)普通車床與C6-18(36)普通車床各有什么優(yōu)點和缺點,請各路英雄幫我解答,小弟先謝謝。
+ G* K2 E3 |' |' p9 `* A# I) ?7 z5 u
$ L( y. j) ~' _0 J( A0 W5 m. d

/ l& j% c! [+ k; {: N
) P) Y1 N6 {; \2 u' ~& S好的答案有獎賞。。。。。。。。。!
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2010-8-11 07:08:46 | 只看該作者
請朋友們給我點建議。。。。。。!
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3#
發(fā)表于 2010-8-14 22:19:40 | 只看該作者
后一種比前一種能加工的最大工件直徑要大一些。
+ U+ @( [) v* V: F, M5 @售價可能要貴一些。
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4#
發(fā)表于 2010-8-15 09:14:48 | 只看該作者
后一種比前一種能加工的最大工件直徑要大一些。; T8 k0 D. ]; ~
售價可能要貴一些。
& Q, c6 D3 G& v; f% c小鏈機 發(fā)表于 2010-8-14 22:19

' m4 x3 j1 L: y6 K( b* J( |, P$ K  S  A9 a$ a# K

3 c2 d+ }6 T0 b+ `    沒錯。。。。。。。。。
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5#
發(fā)表于 2010-8-15 17:42:59 | 只看該作者
普車隨著型號的加大,電機和可加工的零件的直徑也越大,加工的零件長度也越長,F(xiàn)在普車的標(biāo)準(zhǔn)表示為C6132;C6136……,C616;C618是59年前我國車床的表示方法,現(xiàn)早已不用。但在一些老工廠內(nèi)此類車床還有不少在正常使用。
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