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關(guān)于軸承熱裝加熱溫度計(jì)算的問題---請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2010-6-12 09:44:19 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
求:關(guān)于熱裝軸承加熱溫度計(jì)算的相關(guān)資料!不勝感激!
( a$ H1 \( e' t# a2 a& {
! P3 `' Y# p  A7 J& M, T% B主要是根據(jù)軸承裝配的過盈量和軸承的相關(guān)信息來計(jì)算需要將軸承加熱到什么樣溫度的計(jì)算資料!謝謝了!我的郵箱cococ_yu@126.com
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2#
發(fā)表于 2010-6-12 12:34:17 | 只看該作者
根據(jù)軸承裝配的過盈量和軸承的相關(guān)信息來計(jì)算需要將軸承加熱到什么樣溫度?! {8 x0 I0 z5 G5 U
; [! _. l1 V6 O6 p
軸承一般120度, 如果軸承是自帶密封的,不超過90。
9 r+ [* F( T& D對(duì)于過盈量大的也是如此,極端溫度不能超過150。高了,軸承鋼退火。
3#
發(fā)表于 2010-6-12 21:27:07 | 只看該作者
為了方便起見,一般現(xiàn)場(chǎng)告訴不超過100°
4#
發(fā)表于 2010-6-12 21:28:38 | 只看該作者
不過樓主說的更詳細(xì)了,能按照操作就更好了,
5#
發(fā)表于 2010-6-12 21:30:38 | 只看該作者
一般能用電加熱的設(shè)備最好了,投入高,用哄搶烘烤的化,一般壽命不會(huì)太長(zhǎng),發(fā)藍(lán)了,就完蛋了,用油加熱也可,溫度要控制好,特別是對(duì)帶密封的,有加熱不是很適合。
6#
發(fā)表于 2010-6-12 21:33:48 | 只看該作者
還有一種是要冷卻的,用干冰冷卻,冷卻時(shí)間較長(zhǎng),這是特殊工藝要求。安裝的時(shí)候千萬(wàn)帶好手套等工具,這個(gè)比加熱的那種危險(xiǎn)性更高。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-13 00:06:04 | 只看該作者
我這里做過兩回軸承加熱的熱裝,采用的都是感應(yīng)加熱至125度,都是尺寸比較大的棍子軸承,我比較同意2樓的說法,但是不知道有沒有相關(guān)的計(jì)算的資料。恳?yàn)槲蚁敫鶕?jù)不同的使用情況或過盈量每次加熱到的溫度應(yīng)該是不同的吧,具體怎么控制,又沒有相關(guān)的資料呢?
8#
發(fā)表于 2010-6-13 10:22:06 | 只看該作者
本帖最后由 37596647 于 2010-6-13 10:25 編輯
6 Q- R& e) U3 O$ K5 H! F$ ]/ g* z2 D! J- F5 ^% L' X6 G2 U9 D
一般情況下,軸承溫度加熱80 到100°C  。建議不要高于120°C,以防軸承退火。
' B# F- J1 \; \% |0 |. y3 c1 B& w$ N' l  W; o2 [
切忌不要使用明火加熱。2 P8 }" `" ]2 l/ f" \: u2 D

% N4 r/ {) a/ h
6 W& f' E$ G+ k8 q" l5 z關(guān)于配合與加熱溫度的推薦值,我這里有一個(gè)簡(jiǎn)單的曲線圖供大家參考。建議在查表的基本上加高10度,以防安裝過程中軸承因溫度下降,軸承冷卻收縮導(dǎo)致安裝不到位的情況。但最好不要超過120攝氏度。3 d8 R: b9 m7 m) K% r6 `

8 j+ c: P1 a2 }0 z1 v2 L4 I
7 D9 O3 [- m9 K4 j1 ~- |9 w: y1 z8 [$ o' k; x4 v# l
勞動(dòng)人民的智慧是無窮的。在實(shí)際工作中,了解到有邊加熱邊測(cè)量軸承內(nèi)徑,發(fā)現(xiàn)達(dá)到可以安裝的尺寸即安裝。
$ q8 L6 Y. e% Y0 P2 o! s' A4 ~3 t4 c& _) ?
加熱安裝時(shí),提醒注意以下一些細(xì)節(jié):7 V+ b& m- M6 s9 P' F& H: ?+ t
1、如果使用油加熱,使用潔凈的高燃點(diǎn)的油以油浴方法加熱軸承。將軸承置于支架上(不可直接將軸承直接置于鍋底以免軸承受熱不均),以使油可在軸承周圍自由流動(dòng)。油須漫過軸承頂部,在油鍋加蓋以保護(hù)軸承。油須經(jīng)過濾且在使用前徹底清洗油鍋。
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2、將軸承裝在軸上并推到軸頸處,保持一定的安裝力,直到軸承縮緊在軸上。& X1 D  H) X" X# P4 h
  v6 w5 J6 q. I% U
3、如果在安裝時(shí),發(fā)現(xiàn)推進(jìn)不到位或者有較大阻力,須立即拆下軸承,以免軸承冷卻后無法拆下軸承,或者暴力拆卸損壞軸承。檢查安裝部位及軸承,找出原因后重新加熱安裝。
  L% |6 z7 {1 S# O) Q
, {9 q4 v5 V' z1 i; O

: c. E9 S4 f, ^0 P- p  I個(gè)人建議,如有不妥或者錯(cuò)誤之處,請(qǐng)大俠們指正、補(bǔ)充。

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好資料!  發(fā)表于 2011-2-26 20:26
9#
發(fā)表于 2010-6-13 11:45:15 | 只看該作者
本帖最后由 37596647 于 2010-6-13 11:54 編輯
. H" Q. C, I, k5 y; I6 o1 k
" Q7 x9 i8 H! H" T. T另外一個(gè)思路,是通過鋼的膨脹系數(shù)來計(jì)算。
. a: `6 w  l. V2 g
9 o0 P, W# ]% r3 w9 X/ v9 L; |) E' c$ o& L9 w) e+ z
; `% o; F8 J8 |
  i* P0 c5 G( L# |7 W$ K2 F6 V. I
提供一個(gè)近似計(jì)算公式,是從計(jì)算游隙減小量公式(公式參考FAG資料)反推的。沒有經(jīng)過實(shí)際踐驗(yàn),如果實(shí)用請(qǐng)反饋一下,謝謝!
1 Y9 r1 U$ z6 V1 H( i
" ]8 R3 n1 M+ P8 m6 _! R1 M鋼的膨脹系數(shù)*軸承內(nèi)徑*1000/需要熱膨脹量
0 [5 V: I2 E; J) t6 _0 L& E
) C9 L9 r% g! Z9 n' c. a# v注釋:軸承內(nèi)徑單位為mm,需要熱膨脹量單位為um。計(jì)算出來到是軸與軸承溫度的溫度差,原公式是開式溫度,可以近似理解為攝氏溫度差。
) }' G* u9 n4 F3 _! {  B9 S9 x9 U: F. k
先測(cè)量安裝的軸承、軸或者軸承箱體的實(shí)際尺寸,通過計(jì)算得出需要加熱的升高溫度,加上軸或軸承箱的溫度,再在此溫度的基礎(chǔ)上加上10-20攝氏度(以免安裝過程時(shí)軸承冷卻導(dǎo)致安裝不順)但需要注意不要超過120攝氏度。

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10#
 樓主| 發(fā)表于 2010-6-13 19:04:21 | 只看該作者
感謝37596647的回復(fù),我想這個(gè)表格會(huì)很有用途,謝謝了,這樣以后指導(dǎo)別人的安裝操作就有可以參考的資料了,謝謝了!

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