要加工一個鈑金件，設(shè)計滾壓機(jī)---求助

害怕伏櫪

回復(fù) 20# chillstar
我做非標(biāo)設(shè)備。只是現(xiàn)在年事已高，對這些東西沒有興趣也沒有精力再去做了。
不知樓主和12o12o12oo 和龍九聯(lián)系過沒有。
我在常州，12o12o12oo 在無錫，很近。如果12o12o12oo或別的不遠(yuǎn)的社友愿意承擔(dān)此項(xiàng)任務(wù)的話，也許能夠提供一些實(shí)際幫助。

chillstar

謝謝老大指點(diǎn), 我會和那幾位朋友聯(lián)系.
準(zhǔn)備做幾只滾輪, 把我折邊那幾條彎圓........請看圖, 懷疑這種三輪方式不行, 覺得鈑金件兩個立邊可能會倒掉, 各位認(rèn)為呢?

chillstar

這就是已經(jīng)折好的件, 0.7厚的不銹鋼, 折邊精度一般, 一致性也不良

chillstar

如果用三組滾輪,更加合理, 但是如圖2, 兩邊的兩組輪需要有個夾角, 不知應(yīng)如何設(shè)計支座才好?

chillstar

頂起來, 請老大們給滾圓的建議

害怕伏櫪

不明白為何要將滾輪之間距離放得這樣大。支座安排當(dāng)然困難，動力的傳遞恐怕更不好辦。
按樓主工件的尺寸，滾輪直徑有90好像也就可以了，那么如果滾彎的3個滾輪按下面布置也許方便些。

3個滾輪的節(jié)園直徑均為90，左邊上下兩個用模數(shù)5，齒數(shù)18的齒輪聯(lián)系，右邊的滾輪軸端同樣也安上模數(shù)5齒數(shù)18的齒輪，與左邊下面一個滾輪軸端的齒輪間用一個合適的惰輪同時嚙合。動力只需要傳遞到左邊的下滾輪，就能讓機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)起來。
這也就是社友LIAOYAO帖子里板料整平機(jī)的傳動方式。
左邊上面的滾輪和右邊的滾輪都用滑座安裝，下壓左邊上滾輪，可以改變輾壓力，右邊滾輪上下調(diào)節(jié)，則能改變彎曲度。

chillstar

感謝老大指點(diǎn)!!!
1.水平方向用兩組輪,件放進(jìn)去后,抬高右輪,那直條件不就左低右高的傾斜么? 水平方向還要三列輪吧?
2.兩邊的輪用一個就可以? 如果不約束死鈑金件, 件的截面會變形吧.

另外哪里有賣滾壓機(jī)上用的門架帶傳動齒輪, 準(zhǔn)備買幾個機(jī)架試一下
請老大和各位朋友繼續(xù)指點(diǎn)

chillstar

頂起來,請各位朋友繼續(xù)指點(diǎn)

害怕伏櫪

做滾壓設(shè)備的工廠很多，網(wǎng)上搜索可以得到一大堆。
樓主不妨聯(lián)系一下。

害怕伏櫪

26樓的示意圖樓主理解有誤。
凡材料彎曲，從縱截面看，彎曲內(nèi)側(cè)，材料受壓變形長度縮小，外側(cè)受拉變形長度增加，只有中間理論上有一薄層保持長度不變的中性層。因而像樓主這樣截面的材料，如果是純彎曲，必定會翻邊。
26樓3個滾輪的布置，是讓左邊的一對對工件的槽底有個輾壓，使其延伸，從而使中性層盡量向彎曲內(nèi)側(cè)移動，為的是減少翻邊。
只要輾壓使槽底材料有所延伸，條料工件就會自動彎曲。輾壓力越大，工件彎曲越厲害，完全有可能根本碰不到右邊的滾輪。