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樓主: 老鷹
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時速500KM的磁懸浮列車,全部技術(shù)都國產(chǎn)化了?

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11#
發(fā)表于 2010-4-10 15:53:10 | 只看該作者
上次高鐵的螺絲用國產(chǎn)的還不行吧4 D# T4 i8 o- g$ j4 F  w
這次解決了?
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12#
發(fā)表于 2010-4-10 17:10:07 | 只看該作者
模仿和造假從來都是中國人的強(qiáng)項
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13#
 樓主| 發(fā)表于 2010-4-10 17:34:29 | 只看該作者
高鐵的技術(shù)我們掌握了多少?哪位高手知道。
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14#
發(fā)表于 2010-4-10 19:25:00 | 只看該作者
只是山寨化了吧,現(xiàn)在什么話都敢說,媒體也什么都敢播
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15#
發(fā)表于 2010-4-10 19:30:32 | 只看該作者
關(guān)于高鐵的技術(shù),按零件數(shù)來說,應(yīng)該是大部分掌握了;按技術(shù)來說,可能是皮毛,核心的東西都是舶來的。
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16#
發(fā)表于 2010-4-10 20:10:06 | 只看該作者
前一段時間,國家領(lǐng)導(dǎo)人想去買這方面的技術(shù),好象蒂森公司想出讓相關(guān)技術(shù),但西門子公司不太愿,不知最后的結(jié)果是什么樣,估計對內(nèi)是機(jī)密了。
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17#
發(fā)表于 2010-4-11 11:13:49 | 只看該作者
老大怎么還迷信中國的新聞嗎?
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18#
發(fā)表于 2010-4-11 13:19:05 | 只看該作者
我覺得不太靠譜
2 s- N% _9 {1 W! A# h/ B0 E比如我們的電視臺都報道說盾構(gòu)國產(chǎn)化了,但是其實上,主軸承,減速器,液壓系統(tǒng)等等還是沒有國產(chǎn)化啊 裝配制造業(yè)還亟待提升呀
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19#
發(fā)表于 2010-4-11 20:56:14 | 只看該作者
生產(chǎn)磁懸浮列車工人吃的東西都是國產(chǎn)的----這話我還信!
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20#
發(fā)表于 2010-4-11 23:06:20 | 只看該作者
本帖最后由 malonestone 于 2010-4-11 23:12 編輯
) Y/ [6 @( g. K% W; y% m
2 x( A9 L5 {8 y3 v- x/ j3 F, p車廂能自己生產(chǎn)我相信,說到技術(shù)。。。成產(chǎn)車廂也要技術(shù)啊,至于其它的。。。他那么一說,咱這么一聽,大家都很heppy,千萬別深究。+ ~4 \8 ?; F. z" H! i& y

7 B! V# ?4 x2 \3 I- m道理跟賣房廣告一樣,“15分鐘直達(dá)CBD”,到了地方一看,哦,明白了,凌晨3點(diǎn),法拉利以上級別,蒙上所有限速探頭,15分鐘的確能到,不過還要是舒馬赫駕駛,別人都白搭。
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