軸承的生產過程

hbkl2006

我沒看清楚，外圈，內圈，保持架，滾珠是怎么裝在一起的？
我想問下圖片中的滾珠是買的哪個公司的，外資公司嗎？我覺得這個東西比較重要，

pwlzl

實在是很具有中國特色     太老舊的設備了

wh87luo

不能戴手套做車加工吧

h453704695

長見識了。支持樓住~~~~~~~~~~~~~~~~

zhangying9903

又是小作坊，中國市場就是被這些東西搞壞啦。

你是誰我是誰

都是些什么呀，早就淘汰的玩意，有什么好看的，尤其你發(fā)的車床圖，n多年前就是全自動了，還用這玩意不得餓死啊

你是誰我是誰

補充一下
我說n年前就淘汰了，說的不是大型軸承廠
我說的是小作坊在n多年前就不用這些玩意了
! x- C0 \' b) q* v) y8 b, R  P現(xiàn)在小作坊一般都是無錫產的可以連成線的全自動的
5 p* ]& @" H$ u, A9 x* E$ U誰再敢用那種車床肯定是工人累跑，老板餓死
建議樓主弄點新東西
別在敗壞我們小作坊了

上海開端

老板不但沒有餓死，現(xiàn)在反而過得挺好，又要開電子廠了，生產通訊上用的接插件。

上海開端

普通品的軸承，其實就是在賣鋼鐵，中東客戶不就是按一個軸承的分量來定這個軸承的價格的嗎？

所以，只要能生產出來，滿足Z0組的需求，就可以了，價格是很重要的
# v" {9 q3 d4 n1 ^5 d* K4 I
0 ?& M9 i, K/ c0 {8 M6204  我只要比你便宜2分錢，你就沒單子了。這就是普通品的競爭。

你是誰我是誰

回復 88# 上海開端


, ^9 V. ^7 G( z/ i8 U    很正常嘛     設備跟不上了    就更新設備或改行     這在正常不過了   證明不了你的設備沒被淘汰   
& Z. M% Q+ D. g( {2 ~我們這也有用著設備的   都發(fā)了   不過現(xiàn)在都過磅賣鐵了  也是有的更新   有的改行