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標(biāo)題: 盲目上馬萬噸液壓機的弊端 [打印本頁]

作者: 掃街    時間: 2009-12-16 18:55
標(biāo)題: 盲目上馬萬噸液壓機的弊端
由于近幾年大型自由鍛件供應(yīng)緊張,銷售形勢看好,因此,部分企業(yè)紛紛要投資新建、擴建萬噸自由鍛液壓機生產(chǎn)大鍛件,一些地方也予以支持,形成當(dāng)前盲目無序、互相攀比,都要新增大型自由鍛液壓機的局面。
  有些企業(yè)也知道需要用80MN以上液壓機生產(chǎn)大鍛件的市場有限,因為有些重要大鍛件國內(nèi)生產(chǎn)少或尚不生產(chǎn),現(xiàn)在投資就想搶占這個市場,要在大鍛件生產(chǎn)上搏一下,成功了就站住腳,失敗了就下來。這種思想實在要不得,用銀行幾十億元貸款下賭注,企業(yè)倒閉后都是呆賬,最終受損失的是國家。
  目前擁有60MN以上自由鍛液壓機的企業(yè)大都無冶煉能力,所需鋼錠全部采購。50噸以上鋼錠都用冷錠,不僅影響鍛件質(zhì)量,也增加能耗和成本。在萬噸液壓機上生產(chǎn)大鍛件時,大部分鋼錠單重都在百噸以上,若不用熱鋼錠,無法保證鍛件質(zhì)量,且燃料損失大,提高了生產(chǎn)成本。若百噸以上鋼錠從冶煉廠

到用戶,交通工具及路況等是否允許;如果自己建冶煉廠澆注鋼錠,就需要大電爐、鋼包精煉爐、真空注錠室等,不僅投資大,多余鋼液如何解決,當(dāng)?shù)厥欠裨试S建污染環(huán)境的冶煉廠,這些實際問題必須充分考慮。
  冶煉技術(shù)難度比鍛造工藝更難,因為大型自由鍛件質(zhì)量取決于鋼錠,要提高大鍛件的綜合性能,必須減少鋼錠的成分偏析,改變非金屬夾雜物形態(tài),使鋼中有害氣體和有害元素含量達(dá)到最低,這樣才能保證大鍛件質(zhì)量,F(xiàn)在新上4臺萬噸自由鍛液壓機的結(jié)構(gòu)、參數(shù)和控制系統(tǒng)的技術(shù)水平并不比國外差,而且冶煉設(shè)備的配置水平(鋼包精煉、真空注錠)與國外相當(dāng)。但隨著各種成套設(shè)備性能不斷提高,對鍛件質(zhì)量的綜合指標(biāo)也相應(yīng)提高。如為了減少二氧化碳排放量,提高發(fā)電效率,采用超超臨界汽輪發(fā)電機,蒸汽壓力為316kg/cm2、度593℃,汽輪機轉(zhuǎn)子就要采用高疲勞強度和蠕變斷裂性能更高的新鋼種;現(xiàn)在要把蒸汽度提高到621℃,又要研制新鋼種。對核電壓力容器鍛件的要求就更高,為最大限度地減少壓力容器受中子輻射后,使容器材質(zhì)降低韌性及延性而發(fā)生脆化現(xiàn)象,冶煉時必須嚴(yán)格控制有害元素的含量,使容器材質(zhì)脆化量達(dá)到最小。對石油精煉所用加氫裂解反應(yīng)壓力容器鍛件,長期在高、高壓條件下工作,要求鋼材具有高的抗張強度、斷裂韌性和耐氫腐蝕,這些材料一般冶煉廠不易完成。因此,新鋼種的不斷出現(xiàn),增加了冶煉難度。我們的冶煉水平還不高,當(dāng)務(wù)之急是盡快提高冶煉技術(shù),如果煉不出優(yōu)質(zhì)鋼液、澆不出合格鋼錠,就是再上N臺300MN自由鍛液壓機仍生產(chǎn)不了合格大鍛件。

作者: will3323    時間: 2010-4-18 22:32
目前液壓機的前景怎么樣啊
作者: 揚天測量    時間: 2010-4-19 08:54
可惜,看到晚了,無法評分
作者: 見習(xí)生小王    時間: 2010-4-19 17:11
材料不配套,技術(shù)不配套,輔機不配套,再好的液壓機也只能是擺設(shè)。
作者: 007001    時間: 2010-4-20 11:19
先天下之憂而憂,后天下之樂而樂
作者: xtw77wh    時間: 2010-5-2 22:07
又長見識了,看了掃街大俠的帖子
作者: 前景錢    時間: 2010-5-6 09:05
應(yīng)該由那個部門來協(xié)調(diào)控制啊
作者: 上官安尚    時間: 2012-3-21 07:52
最終受損失的是國家?????好像是我們吧
作者: 心隨你~~    時間: 2012-3-21 10:07
長見識了。學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)~~~·
作者: wuguohong8    時間: 2012-10-22 20:18
先天下之憂而憂,后天下之樂而樂
作者: everfree    時間: 2012-10-24 10:10
學(xué)習(xí)了!




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