落地鏜銑床X軸消除間隙齒輪傳動箱

樵薪

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獨孤狼原來是中捷的。
( C# A; `6 O4 ]+ l# w& K我給你一點提示，見附件。

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雙電機消隙是現(xiàn)在重型機床發(fā)展的趨勢，樵老的雙齒輪結(jié)構(gòu)現(xiàn)在運用的最廣泛成熟。

獨孤狼

高精度可控性好  性能穩(wěn)定 維修方便 雙電機首選

螺旋線

成本呢？這個要考慮吧。
另外，問一下，雙電機消隙，機械間隙是否實際存在？假如存在，那就談不上高精度可控性好。因為這是個非線性系統(tǒng)。尤其是全閉環(huán)控制時更是明顯。表現(xiàn)就是速度環(huán)增益高不了，這樣加速度就高不了。加速度高不了，何來可控性？
  U/ Q: c7 f9 v1 i另一種雙電機驅(qū)動，是為了“重心驅(qū)動”，這個才會明顯提高可控性。

獨孤狼

雙電機消隙是一個電機驅(qū)動一個電機起預(yù)緊作用  間隙消隙由系統(tǒng)執(zhí)行  全閉環(huán)控制時由于無間隙傳動表現(xiàn)是精度高響應(yīng)快安裝線軌速度可達(dá)10米  樓上的兄弟查一下相關(guān)的資料

螺旋線

呵呵,10米的速度根本就說明不了什么問題.
不知道大型龍門五軸聯(lián)動的機床是什么結(jié)構(gòu),雙驅(qū)是肯定的,但是不是為了消隙?

獨孤狼

26# 螺旋線

獨孤狼

你可以參照一下濟南二機床的動龍門鏜銑 兩側(cè)滑臺分別裝有2臺帶行星減速機的驅(qū)動系統(tǒng)完全能達(dá)到無間隙傳動

樵薪

中捷用線軌，說明東西不大。
$ w, u4 x8 T; B, G9 o我們在二重改了一臺落地鏜，鏜杠11“，主軸箱重80T...

螺旋線

謝狼兄的資料.濟二鏜銑的滑枕在我們的床子上干過.干完在床子上檢活,拉回去不合格就不關(guān)我們的事了.
不知憔大俠廠里給天津的雙龍門交貨沒?是個大家伙.