后備電源:市電斷電時(shí)自動啟動，市電恢復(fù)后自動停掉，如何實(shí)現(xiàn)控制？

suihia

我現(xiàn)在用到一個(gè)發(fā)電機(jī)作為后備電源，當(dāng)市電斷電時(shí)自動啟動，當(dāng)市電恢復(fù)后發(fā)電機(jī)會自動停掉。對這個(gè)控制系統(tǒng)我不明白，現(xiàn)在急需這方面的知識。請各位高手指點(diǎn)！

卓信

我覺得應(yīng)該是類似應(yīng)急燈  就是常通的  有市電的時(shí)候在充電  市電斷了之后由應(yīng)急燈存儲的電能供電
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# i) I7 U3 ]; M而不是你說的 市電通的時(shí)候是斷

我在飛

樓主可以參考2樓的意見。附圖是應(yīng)急燈的電路圖。
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( h- A* @8 Q) l' w在供電正常時(shí)，J2得電吸合，其動觸點(diǎn)與“N/O（常開點(diǎn)）”接通，后備蓄電池正端與IC1的反相端相聯(lián)。IC1（LM308）和D5、D6組成電壓比較器，參考電壓由D5、D6決定。這里用一個(gè)硅二極管（D5）和一個(gè)6.2V的穩(wěn)壓二極管（D6）組成6.9V的參考電壓，對充電壓電壓進(jìn)行監(jiān)控。當(dāng)IC1 的2腳輸入電壓（既蓄電池電壓）低于6.9V時(shí)，IC1的6腳輸出高電平，T1導(dǎo)通，J1得電，其動觸點(diǎn)與“N/O（常開點(diǎn)）”接通，電源電壓通過R2對蓄電池充電，同時(shí)LED2點(diǎn)亮為充電指示。改變R2阻值可調(diào)整充電電流。隨著充電時(shí)間增加，IC1的2腳電壓逐漸增加，當(dāng)電壓大于參考電壓6.9V時(shí)， IC1的6腳輸出低電平，T1截止，J1失電，斷開充電回路，實(shí)現(xiàn)自動充電保護(hù)功能。
　當(dāng)停電時(shí)，J2失去電源，其動觸點(diǎn)與“N/C（常閉點(diǎn)）”接通，蓄電池通過S1對應(yīng)急燈電路供電，實(shí)現(xiàn)停電時(shí)自動切換功能。S1在這里用來手動切斷應(yīng)急燈電路部分。
     由IC2 （NE555）、T2、T3、T4、X2等組成應(yīng)急燈電路。IC2組成50Hz信號發(fā)生器，由IC2的3腳輸出50Hz信號，經(jīng)T2反相、放大分別驅(qū)動由 T3、T4、X2組成的推挽電路，在X2的高壓側(cè)感應(yīng)出220V的交流電，使日光燈管點(diǎn)亮。這里的X2可以直接使用次級為4.5伏、初級為220V的電源變壓器，功率試日光燈管的功率而定。

zhangying9903

老天忘記了給我翅膀，于是我用思想飛翔。。。。

紅瓤地瓜

UPS~~~~~~~~~~~

suihia

我這里是發(fā)電機(jī)，不可能在市電供電時(shí)在充電。所以呢，我感覺理解可能有誤。不過應(yīng)急燈這個(gè)系統(tǒng)，可能有相似的地方。這個(gè)系統(tǒng)是不是叫ATS什么的？xiang liang tai fa dian ji  ye  ke yi  zuo  hu  wei  zhu  bei  yun  xing  de

我在飛

6# suihia

就是參考應(yīng)急燈的電路做個(gè)自動切換市電與發(fā)電機(jī)電源，且具備可以啟動和關(guān)閉發(fā)電機(jī)組的電路。

自然

這個(gè)備用發(fā)電機(jī)需要有個(gè)專用斷路器，接入電網(wǎng)，為了能遙控投切（投切信號來自自動電路），斷路器應(yīng)具備分勵(lì)脫扣線圈、合閘線圈、電動機(jī)合閘儲能，遙控投切所屬的控制電路，其電源可以來自備用發(fā)電機(jī)端，如果發(fā)電機(jī)接入該斷路器上端，則控制電源也可以取自該斷路器上端。
. D  G1 b! V: A% u$ j上述的專用斷路器應(yīng)該是與另一個(gè)市電配電斷路器（通俗說，就是你單位的進(jìn)線主開關(guān)）并聯(lián)接在母排上，并且都是由斷路器的下端連接母排；意思是，市電可以給母排正常供電；如果市電失電，發(fā)電機(jī)也可以給母排供電。市電配電斷路器應(yīng)該帶欠壓（或失壓脫口功能）；為了使市電恢復(fù)時(shí)，市電斷路器能自動合閘，那么這個(gè)市電斷路器也要帶合閘線圈和電動機(jī)合閘儲能。
' k: I9 q+ ]1 ~$ ]/ @- @這個(gè)自動電路的設(shè)計(jì)不復(fù)雜，繼電器電路就可以了。設(shè)想一下流程：市電正常供電--突然市電失電--中間繼電器A失電--其常閉觸點(diǎn)吸合--備用發(fā)電機(jī)啟動電路接通--發(fā)電機(jī)啟動--怠速延時(shí)（用時(shí)間繼電器實(shí)現(xiàn)，25度溫度時(shí)，約5分鐘，緊急時(shí)或能直接高速啟動的機(jī)子，可直接升至額定轉(zhuǎn)速）--升至額定轉(zhuǎn)速--可以由專用斷路器上端檢測到額定電壓（這是假設(shè)沒有專門的類似羅斯海爾的發(fā)電機(jī)調(diào)速模塊的情況下）--中間繼電器B吸合--發(fā)電機(jī)專用斷路器合閘線圈通電--斷路器合閘--發(fā)電機(jī)在網(wǎng)。逆向的就不用再說了吧?

東北制造

后備電源的投入電路工作用兩種方式，1，在線式，就是類似電池一樣的儲能一直在電路中，主電源斷電就繼續(xù)用儲能電源。幾乎沒有“切換”這一過程。2，后備式，就是A電源投入電路工作，B電源分?jǐn)鄠溆�，用一個(gè)電源電壓電流監(jiān)控的電路工作，一但A電源無電壓電流，啟動切換動作，分?jǐn)郃電源，聯(lián)接B電源投入電路工作。這個(gè)會有切換的時(shí)間差。