世界軸承公司排名

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品牌實(shí)力要從不同角度來(lái)評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)的角度不同，它的實(shí)力也不同。
# j$ U( f* T% |: F: y# v* d6 Y比如有的品牌擅長(zhǎng)高速、有的品牌擅長(zhǎng)高精度、有的擅長(zhǎng)航空方面，
如果按照品牌公司銷售業(yè)績(jī)的話，就象上面一個(gè)朋友講的。而且并
  d, E6 [2 c, I. N3 m+ `不是每家公司只做軸承一種單一的產(chǎn)品。

從國(guó)內(nèi)用戶使用的角度來(lái)看，我想主要還是瑞典SKF、德國(guó)舍弗勒
Schaeffler、日本精工NSK、日本NTN等等。

SKF：多角度多用途。綜合實(shí)力比較強(qiáng)大的一家公司，可以說(shuō)目前
# c" c7 B, S! A. `# m. b業(yè)務(wù)正在趨向多元化了，而不單單只是軸承。比如線控技術(shù)等，并
3 a: H% [3 V; K3 @6 A且對(duì)大客戶提出“無(wú)憂供貨”的概念，我們現(xiàn)在做的幾家大的國(guó)企
' o3 n3 p. j( X. N8 Q就是這樣的，簡(jiǎn)單的說(shuō)，客戶只管用，所有的其他的后勤工作都是
( b- h2 N% R, R! d9 w一站式滿足客戶。
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FAG：被Schaeffler兼并后，把部分軸承類型業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交給INA來(lái)做
2 H& H' i- N0 s1 A, ~8 a比如滾針等等，F(xiàn)AG重視特大型以及冶金機(jī)械市場(chǎng)，我們現(xiàn)在為國(guó)
內(nèi)的幾家鋼廠配套，主要是做鏈柱鏈扎生產(chǎn)線上面的，該軸承具備
耐高溫大游隙。另外FAG在精密機(jī)床方面也是非常強(qiáng)大的，德國(guó)本
; V! U9 E+ }6 i; t國(guó)的機(jī)床廠多數(shù)是FAG配套小部分市場(chǎng)是有法國(guó)人和意大利人做的。
NSK僅次與他。INA的專長(zhǎng)是比較特殊的產(chǎn)品市場(chǎng)，比如導(dǎo)軌滑塊、
回轉(zhuǎn)支撐、關(guān)節(jié)桿端等等。

- \# x" A7 z( c$ s' RNSK：要說(shuō)該品牌，我覺(jué)得不得不佩服日本人。日本人非常了解中
4 s+ A# \1 ^" y) s國(guó)，非常了解中國(guó)的市場(chǎng)。NSK在中國(guó)市場(chǎng)所占的比重可以說(shuō)比任
3 ]" Y1 g* i$ B! W; ?1 R7 m8 b何一家軸承品牌都要大。產(chǎn)品非常適用與中國(guó)市場(chǎng)，可以說(shuō)性價(jià)比
非常高。質(zhì)量沒(méi)的說(shuō)，價(jià)格又不是很貴。當(dāng)然了，對(duì)于一些特殊行
" d" Z* R0 V& j: `" g! S$ \1 B業(yè)要求高的設(shè)備除外。

  a: c7 a/ U$ E: O+ w' o/ ?" HNTN：這個(gè)嘛，通過(guò)幾年的銷售以及對(duì)市場(chǎng)的反映來(lái)看，中國(guó)市場(chǎng)
. W1 I' s0 }5 v6 c沒(méi)完全打開(kāi)，主要原因還是在與該品牌營(yíng)銷策略有問(wèn)題。其實(shí)說(shuō)白
  _; }: R! p' J了，它根本不重視中國(guó)市場(chǎng)，NTN的大部分業(yè)績(jī)來(lái)自歐洲，來(lái)自汽
車軸承及領(lǐng)部件。
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  x: z3 K& X: M- r5 l3 v" bTIMKEN：呵呵，名氣確實(shí)很響，但在中國(guó)如果可以象日本人一樣
5 H( ]- p& k2 f  _+ R了解中國(guó)的話，我覺(jué)得不會(huì)有今天這樣的市場(chǎng)銷售情況。主要市場(chǎng)
% D2 `0 J2 }9 @' L$ U) S( h2 @還是鋼廠扎機(jī)生產(chǎn)線。不過(guò)目前我們北方鋼廠使用的是FAG的扎機(jī)
產(chǎn)品它的觀點(diǎn)是圓錐軸承可以代替所有軸承。
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關(guān)于國(guó)產(chǎn)的幾個(gè)品牌，質(zhì)量上肯定是沒(méi)辦法跟人家進(jìn)口的比了，我
老家瓦房店就是中國(guó)軸承的發(fā)源地，ZWZ品牌的做了幾十年雖然
質(zhì)量上提高了不少，但還是不如老外。要把軸承這樣一個(gè)不起眼的
也是工業(yè)中重要的零部件做好，這其中要牽扯的事情太多，期待中
國(guó)整體的裝備水平大幅度提高。洛軸，據(jù)說(shuō)要被舍弗勒收購(gòu)，但是
- @; c5 |7 \" [; z后來(lái)好象我們國(guó)家有關(guān)部門不同意。最終還是一拍兩三。哈軸，精
密產(chǎn)品，國(guó)產(chǎn)首屈一指。

/ K# Y" m* [& [4 \/ s4 B以上僅為一家之談，也不過(guò)是小弟從事軸承銷售，對(duì)軸承方面的一
些個(gè)人看法，僅供參考！

中方

有沒(méi)有中國(guó)軸承公司排名啊

yueyinglj

洛陽(yáng)軸承廠就在我老家邊上,以前還說(shuō)是亞洲第一大的.國(guó)內(nèi)的這種大型企業(yè)要是也被外商收購(gòu)的話,就完蛋了!

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真是傷感啊

不過(guò)我不是很了解洛軸,他們好象是大型機(jī)械用軸承吧,是否有汽車軸承?

米粒

個(gè)人覺(jué)得這種知識(shí)性的帖子還是蠻好的

能夠了解到各個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)

一兩酒

21樓是高手，
狗尾巴續(xù)個(gè)貂．
5 B. p+ B4 b7 Z就自己使用的感覺(jué)，ＳＫＦ，ＦＡＧ，ＴＩＭＫＥＮ－ＵＳＡ的品質(zhì)都不錯(cuò)．應(yīng)該是頂端了．
% r+ _5 ~- k: C! m/ P2 I$ HＴＩＭＫＥＮ有兩種：ＴＩＭＫＥＮ－ＵＳＡ，ＴＩＭＫＥＮ－ＲＯＭＡＮＩＡ，后者是在羅馬尼亞生產(chǎn)，品質(zhì)不如ＵＳＡ．
6 k: }* g# y# n8 X3 x小日本的軸承也還湊合，基本上滿足使用要求．（我主要指重型設(shè)備）但是如果在一些極端場(chǎng)合和前三者的差別也很明顯．
我自己的實(shí)際使用經(jīng)歷，在一個(gè)技改后超生產(chǎn)范圍的應(yīng)用場(chǎng)合，ＳＫＦ，ＦＡＧ的在線使用壽命可以是ＮＳＫ的１０倍．
5 k- ?2 G" _) n/ I2 N. h& B5 p同樣的軸承，拆掉包裝后放在現(xiàn)場(chǎng)，南方的潮濕環(huán)境，一兩周后，ＮＳＫ的就滿是銹，ＳＫＦ就沒(méi)事．
, u% A% \0 F- G) u, y- m西歐國(guó)家的工業(yè)實(shí)力還是很厲害．

MOS

國(guó)內(nèi)的瓦軸的軸承質(zhì)量不好 我就是在瓦軸出來(lái)的 MOS的比較好 歡迎惠顧

xuehui-xinshang

國(guó)內(nèi)的有瓦房店，還有西北軸的

money

大家為什么只口上排斥進(jìn)口貨呢？支持國(guó)貨是對(duì)的！也要會(huì)拿來(lái)來(lái)主義，國(guó)貨也不能是個(gè)扶不起的阿斗呀！

hai bian guo ke

我們應(yīng)該借鑒國(guó)外的優(yōu)秀的技術(shù),等到我們的產(chǎn)品可以和國(guó)外的抗衡了,到是在說(shuō)抵制外貨也不晚.現(xiàn)在我們要做的是苦練內(nèi)功,把自己的底子打扎實(shí),這才是我們要做的.

linling3210

國(guó)內(nèi)好像沒(méi)什么好用的軸承