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樓主: cuijiazi
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討論:中國(guó)的大飛機(jī)能成功嗎?談?wù)劥蠹覔?dān)心的問(wèn)題

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2014-7-16 08:09:48 | 只看該作者
我估計(jì)也成不了,就算能賣了也是表面上的成功,核心技術(shù)沒(méi)有,受制于國(guó)外供應(yīng)商,花了大血本。只不過(guò)那些當(dāng)官的面子上貼了不少金。
22#
發(fā)表于 2014-7-22 20:45:50 | 只看該作者
maye761 發(fā)表于 2014-7-16 08:09
0 o: ~% l% B3 Z* g7 r我估計(jì)也成不了,就算能賣了也是表面上的成功,核心技術(shù)沒(méi)有,受制于國(guó)外供應(yīng)商,花了大血本。只不過(guò)那些當(dāng) ...
4 k0 m2 n* ^5 F: F* r  I
我很支拆持這個(gè)觀點(diǎn)
23#
發(fā)表于 2014-7-30 11:39:07 | 只看該作者
把美國(guó)佬想成天朝了。6 A, z3 f* ^0 r& p' Y4 E: `& q- r
其實(shí)美國(guó)佬是很尊重法律的。當(dāng)你復(fù)核其規(guī)范時(shí),基本不會(huì)基于政治目的不給適航證的。當(dāng)然空軍一號(hào)肯定不可以用C919是有內(nèi)部文件的。$ _5 S4 j& Y# D* w$ t4 x
至于其他供應(yīng)鏈,資本家只要在法律允許范圍內(nèi),能最大的掙錢,干嘛不賣?前提是你給的錢夠多,數(shù)量夠多。
0 l/ J$ I+ \0 h8 U# R& ]所以最終的死活還是自己的能力能否做好一架安全又競(jìng)爭(zhēng)力的飛機(jī)。其次是自己的市場(chǎng)空間夠不夠。. t* ?+ N0 n" r6 \5 [
其他的想多了
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