圓跳動(dòng)和同心度的區(qū)別

a515013711

我來舉例說明一下.
  圓跳動(dòng)是指  比如你在用車床夾零件準(zhǔn)備吧14內(nèi)孔車16大，現(xiàn)在你夾得時(shí)候肯定有晃動(dòng)，造成你車的壁厚不均勻，這就是圓跳動(dòng)造成的，
  同心度是指  你車的零件的一端圓和另一端的圓的同心度，當(dāng)然一道車下來的話同心度肯定高，但是如果條件不允許 你只能先車一端再車一端 那樣的話零件的同心度會(huì)大大的降低.

十玖漏

對(duì)于單一要素，比如對(duì)于一根光桿，沒有同心（軸）度這種說法。此時(shí)的圓跳動(dòng)只反應(yīng)被測要素的形狀公差。
: e: u# n' Z/ ?# L% y9 i對(duì)于關(guān)聯(lián)要素，比如有臺(tái)階的軸，被測要素的圓跳動(dòng)，可能反應(yīng)的情況可能是被測要素對(duì)基準(zhǔn)要素的同心（軸）度不好，也有可能被測要素與基準(zhǔn)的同心（軸）度是好的，此時(shí)圓跳動(dòng)只是被測要素的形狀公差不好。也就是說對(duì)關(guān)聯(lián)要素，圓跳動(dòng)數(shù)值并不等于同心度數(shù)值。所以對(duì)于關(guān)聯(lián)要素，要保證要素的形狀公差OK，才能用圓跳動(dòng)的方法測量同軸度

樺鷹

我 覺得檢測同軸度比檢測同心度更能保證零件度性能

qusg2007

雖然心里還是惶惶然，但是對(duì)這種基本概念的實(shí)際討論還是太好了，讓人眼界開闊，感覺深刻！真希望都是這么討論的帖子

finleyfeng

同意樓上的   我們的老外cmm專家也似這么說的   我也很少用同軸  大部分時(shí)候用同心度來評(píng)價(jià)  這樣更能反映問題 看到偏離點(diǎn)在什么位置

whlucy

如果在測量上面的差異來講的話:圓跳動(dòng)是指在測量平面內(nèi)兩個(gè)極限切圓半徑差.而同心度則是兩個(gè)假想圓心的偏移量