機(jī)械社區(qū)
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設(shè)備管理控制程序
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cd54321
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2009-8-12 11:02
標(biāo)題:
設(shè)備管理控制程序
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1
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目的:
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運(yùn)用設(shè)備綜合管理方法,加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng)和檢查考核工作,以獲得壽命周期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì)、設(shè)備綜合效能最高的原則,使生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量得到可靠的保證。
4 ^; g* K0 r3 T1 J
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適用范圍
& i b2 n" r9 H4 ^
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適用于本公司與
( I9 ~9 h) M' }7 u
生產(chǎn)有直接關(guān)系設(shè)備的管理與控制。
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職責(zé)
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1 o3 S4 ], S( y1 l9 m+ x3 \
3.1
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技質(zhì)辦是設(shè)備控制的歸口管理部門。在主管生產(chǎn)技術(shù)的副總經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,組織編制設(shè)備大修和周檢計(jì)劃,監(jiān)督檢查維修保養(yǎng)質(zhì)量和計(jì)劃執(zhí)行情況。
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6 N* U2 i6 k x: q' K$ b) P
3.2
. d( K9 u: o! ~0 `# I
各車間負(fù)責(zé)本部門設(shè)備的維修保養(yǎng)和正確使用,使之滿足生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量的要求。設(shè)置專職或兼職技術(shù)員,具體承擔(dān)本單位的設(shè)備維修、保養(yǎng)的管理工作。
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3.3
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各部門的保全維修工,負(fù)責(zé)對(duì)部門設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作。
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術(shù)語(yǔ)和定義
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( X; Z2 A; R) Q: q! ^+ @' S' ?
設(shè)備:指用于生產(chǎn)的機(jī)械和電器設(shè)備。
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控制程序
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" T7 v4 W% C" O" A, i' A. V2 k7 @
5.1
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設(shè)備管理的原則
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設(shè)備管理要貫徹執(zhí)行依靠技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展,保全、保養(yǎng)并重,預(yù)防為主的方針,堅(jiān)持“修理、改造和更新相結(jié)合”,“維護(hù)保養(yǎng)和計(jì)劃?rùn)z修相結(jié)合”,“專業(yè)管理和群眾管理相結(jié)合”的原則,逐步推行先進(jìn)的設(shè)備管理方法和維修技術(shù)水平,并在安排生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),安排好各項(xiàng)維修工作,處理好維修和生產(chǎn)關(guān)系。
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0 h0 f5 ~4 P% j
5.2
, t- e B" U6 Q- X4 O9 ~4 ^
設(shè)備的前期管理
( o2 S( _3 Z( r
) X5 f! a6 K4 \- B
5.2.1
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大宗設(shè)備新購(gòu),由技質(zhì)辦根據(jù)本公司生產(chǎn)和發(fā)展的需要,提出設(shè)備更新改造計(jì)劃,報(bào)總工程師和主管生產(chǎn)技術(shù)的副總經(jīng)理審核后提交總經(jīng)理辦公會(huì)議,召集有關(guān)部門參加技術(shù)、經(jīng)濟(jì)論證,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后,由供銷辦購(gòu)置。
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" H& f- y. a% S
5.2.2
) i5 y& C z( e! Y; o \
設(shè)備的部分更新與零星購(gòu)置,由使用部門根據(jù)生產(chǎn)工藝的需要以及設(shè)備選型的原則要求,填寫“新增設(shè)備申請(qǐng)單”,由總工程師組織技質(zhì)辦、經(jīng)營(yíng)辦、供銷辦審核同意后,經(jīng)主管生產(chǎn)技術(shù)的副總經(jīng)理批準(zhǔn),然后由供銷辦購(gòu)買。
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購(gòu)設(shè)備到貨后,由供銷辦負(fù)責(zé)提貨。
4 b5 t z; W, ~4 A5 f* O u2 g5 w
4 ?& ^! `2 P' ~- p
5.2.3
! _2 c, e* F0 o Z5 ^0 ~8 C* i
設(shè)備購(gòu)進(jìn)后,技質(zhì)辦組織有關(guān)部門做好開箱、驗(yàn)收、安裝調(diào)試、投產(chǎn)使用,填寫“設(shè)備管理臺(tái)帳”。
2 p5 ~; Z5 ^1 {1 D) T) s( n2 G
3 [+ H6 R3 E6 n
5.2.4
) R) ]9 j. r" _, g! b
技質(zhì)辦按裝箱單所提供的裝箱物資目錄,收集開箱的所有技術(shù)資料并將原件交總經(jīng)理辦(資料室)存檔。供銷辦將備件工具登記后交車間使用。
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- t* X2 R+ D x5 g- {1 R: a, l6 h4 t
5.3
- c: p- a8 S7 F- @
設(shè)備資產(chǎn)管理
: V) Z* w! y. m, w& y) e
) o8 R8 j$ L8 G& b
5.3.1
* `8 f% p5 [5 |: W& h$ f3 p0 P& B
技質(zhì)辦建立“設(shè)備管理臺(tái)帳”,做到帳物相符。
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5.3.2
) }2 L! _8 o% l4 i8 n+ ^8 S* i+ ?% H
設(shè)備編號(hào)及分類管理
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7 j4 a/ i3 H) A
5.3.2.1
企業(yè)對(duì)全公司生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了統(tǒng)一編號(hào),目的是便于統(tǒng)一有效地管理,其規(guī)定是A:長(zhǎng)絲車間;B:動(dòng)力車間;C:電氣;D:其它,編號(hào)形式如:A1-0001,其中A1:長(zhǎng)絲車間第一條生產(chǎn)線第一臺(tái)設(shè)備;CA:安裝在長(zhǎng)絲車間的電氣設(shè)備;CB:安裝在動(dòng)力車間的電氣設(shè)備,編號(hào)的具體實(shí)施由技質(zhì)辦統(tǒng)一完成。
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5.3.2.2
: z; Q h! l2 q! Y: t+ }
企業(yè)應(yīng)按設(shè)備的先進(jìn)性及生產(chǎn)的重要性將設(shè)備分為A、B、C三類進(jìn)行分類管理。分類原則為A類:關(guān)鍵設(shè)備、引進(jìn)的主生產(chǎn)設(shè)備、價(jià)值昂貴的設(shè)備。B類:一般生產(chǎn)設(shè)備。C類:輔助生產(chǎn)設(shè)備。
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5.3.2.3
7 m+ R& E/ |, j. \8 g% R" z
各類設(shè)備采用不同的維修方式。A類設(shè)備以預(yù)防維修為主,B類設(shè)備以生產(chǎn)維修為主,C類設(shè)備為事后維修為主。
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5.3.3
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設(shè)備的轉(zhuǎn)移管理
" X& i8 ~ l# i
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5.3.3.1
* F. [5 y& K( p/ L# B2 u) t
企業(yè)內(nèi)部設(shè)備轉(zhuǎn)移,由需求部門報(bào)告技質(zhì)辦,技質(zhì)辦進(jìn)行協(xié)調(diào),經(jīng)主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理批準(zhǔn)后,技質(zhì)辦會(huì)同有關(guān)部門辦理轉(zhuǎn)移手續(xù)。
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5.3.3.2
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企業(yè)設(shè)備外部轉(zhuǎn)移,由技質(zhì)辦會(huì)同有關(guān)部門審核,上報(bào)主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可調(diào)出,技質(zhì)辦會(huì)同有關(guān)部門辦理轉(zhuǎn)移手續(xù)。
" I' M. |; b1 y2 l' S* J+ k! M
) ^" L9 j. v, H; }& t) `8 F
5.3.4
9 {, L4 M) E; @9 z
設(shè)備應(yīng)無(wú)法使用而報(bào)廢,由使用部門向技質(zhì)辦提出申請(qǐng)報(bào)告,由技質(zhì)辦牽頭組織有關(guān)專家進(jìn)行鑒定,技質(zhì)辦匯總鑒定意見(jiàn)報(bào)總工程師審核主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理批準(zhǔn)后,設(shè)備方可報(bào)廢,由技質(zhì)辦會(huì)同有關(guān)部門辦理報(bào)廢手續(xù)。
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3 d3 v, _* _" O
5.3.5
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設(shè)備應(yīng)技術(shù)落后維修成本過(guò)高需要報(bào)廢時(shí),由技質(zhì)辦組織使用部門、技質(zhì)辦、供應(yīng)、財(cái)務(wù)共同參加召開鑒定會(huì),對(duì)需報(bào)廢的設(shè)備進(jìn)行鑒定,技質(zhì)辦匯總鑒定意見(jiàn)報(bào)總工程師審核主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理批準(zhǔn)后,設(shè)備方可報(bào)廢,由技質(zhì)辦會(huì)同有關(guān)部門辦
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理報(bào)廢手續(xù)。
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作者:
cd54321
時(shí)間:
2009-8-12 11:03
5.3.6 報(bào)廢設(shè)備的程序
6 Y8 B& P. D, j8 n; v
否
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5.4 設(shè)備操作、維護(hù)規(guī)程的制訂和修改控制
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5.4.1 設(shè)備操作、維護(hù)規(guī)程是根據(jù)設(shè)備使用、維護(hù)說(shuō)明書和生產(chǎn)工藝要求制定,用來(lái)指導(dǎo)正確操作使用和維護(hù)設(shè)備的法規(guī)。各車間都必須建立、健全設(shè)備操作規(guī)程和維護(hù)規(guī)程。
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5.4.2 規(guī)程制定與修改
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5.4.3 凡是安裝在用的設(shè)備,必須做到臺(tái)臺(tái)都有完整的操作、維護(hù)規(guī)程。
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5.4.4 對(duì)新投產(chǎn)的設(shè)備,各車間要負(fù)責(zé)在設(shè)備投產(chǎn)后30天內(nèi)制訂出操作、維護(hù)規(guī)程,報(bào)技質(zhì)辦審核,主管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后下發(fā)執(zhí)行。
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5.4.5 當(dāng)生產(chǎn)準(zhǔn)備采用新工藝、新技術(shù)時(shí),在改變工藝前10天,各車間要根據(jù)設(shè)備新的操作、維護(hù)要求對(duì)原有規(guī)程進(jìn)行修改,以保證規(guī)程的有效性。
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5.4.6 崗位在執(zhí)行規(guī)程中,發(fā)現(xiàn)規(guī)程內(nèi)容不完善時(shí)要及時(shí)向車間反映向,車間技術(shù)員應(yīng)立即到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)情況,對(duì)規(guī)程內(nèi)容進(jìn)行增補(bǔ)或修改。
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5.4.7 修改后的規(guī)程由各車間主管審批執(zhí)行,并報(bào)技質(zhì)辦備案。
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5.4.8 設(shè)備操作規(guī)程的內(nèi)容
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5.4.8.1 設(shè)備技術(shù)性能和允許的極限參數(shù),如最大負(fù)荷、壓力、溫度、電壓、電流等;
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5.4.8.2 設(shè)備交接使用的規(guī)定,兩班或三班連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備,崗位人員交接班時(shí)必須對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行交接,內(nèi)容包括:設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的異常情況,原有缺陷變化,運(yùn)行參
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數(shù)的變化,故障及處理情況等;
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5.4.8.3 操作設(shè)備的步驟,包括操作前的準(zhǔn)備工作和操作順序;
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5.4.8.4 緊急情況處理的規(guī)定;
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5.4.8.5 設(shè)備使用中的安全注意事項(xiàng),非本崗位操作人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得操作本機(jī),任何人不得隨意拆掉或放寬安全保護(hù)裝置等;
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5.4.8.6 設(shè)備運(yùn)行中故障的排除。
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5.4.9 設(shè)備維護(hù)規(guī)程的內(nèi)容:
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5.4.9.1 設(shè)備傳動(dòng)示意圖和電氣原理圖;
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5.4.9.2 設(shè)備潤(rùn)滑“五定”圖表和要求;
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5.4.9.3 設(shè)備定期衛(wèi)生的規(guī)定;
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5.4.9.4 設(shè)備使用過(guò)程中的各項(xiàng)檢查要求,包括路線、部位、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)狀況參數(shù)、周期(時(shí)間)、檢查人等;
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5.4.9.5 運(yùn)行中常見(jiàn)故障的排除方法;
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5.4.9.6 設(shè)備主要易損件的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn);
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5.4.9.7 安全注意事項(xiàng)。
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5.5 設(shè)備維護(hù)和操作人員的控制
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5.5.1 新設(shè)備投入使用前,各車間要將設(shè)備使用、維護(hù)規(guī)程,規(guī)程要發(fā)放到有關(guān)專業(yè)、崗位操作人員以及維修巡檢人員人手一冊(cè),并做到規(guī)程不離崗。
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5.5.2 各車間要組織設(shè)備操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)程,設(shè)備專業(yè)人員要向操作人員進(jìn)行規(guī)程內(nèi)容的講解和學(xué)習(xí)輔導(dǎo)。
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5.5.3 加強(qiáng)設(shè)備維修隊(duì)伍的管理工作,設(shè)備管理干部、各車間的保全技術(shù)工人,要保持相對(duì)穩(wěn)定,不要隨意調(diào)動(dòng)或改變崗位,如確需調(diào)動(dòng)時(shí),必先經(jīng)有關(guān)部門協(xié)商后,由生產(chǎn)副總經(jīng)理批準(zhǔn)方為有效。
9 A0 T I/ _& _/ x7 X3 Z
5.5.4 積極創(chuàng)造條件對(duì)各級(jí)設(shè)備管理、維修人員進(jìn)行培訓(xùn),不斷提高他們的管理水平和技術(shù)素質(zhì)。
2 B% }4 X# d l
5.5.5 各車間應(yīng)經(jīng)常組織對(duì)設(shè)備操作、維修專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)活動(dòng),每季度應(yīng)對(duì)設(shè)備操作、維修人員至少進(jìn)行一次技術(shù)培訓(xùn),技質(zhì)辦每年應(yīng)至少進(jìn)行一次該項(xiàng)目的考核。
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5.6 設(shè)備維修管理
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設(shè)備維修必須嚴(yán)格執(zhí)行管理制度和工作法,堅(jiān)持質(zhì)量第一,努力減少非計(jì)劃停機(jī)和計(jì)劃停機(jī)時(shí)間,降低維修成本,提高維修質(zhì)量。設(shè)備檢修方式以采用動(dòng)態(tài)檢修為主。同時(shí),做好計(jì)劃周期檢修及大檢修。
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時(shí)間:
2009-8-12 11:05
5.6.1 設(shè)備的巡、點(diǎn)檢管理
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5.6.1.1 各車間應(yīng)對(duì)其分管的設(shè)備,制定出詳細(xì)、合理的點(diǎn)檢內(nèi)容,經(jīng)車間主管領(lǐng)導(dǎo)審批后執(zhí)行,并報(bào)技質(zhì)辦備案。
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5.6.1.2 各車間對(duì)“點(diǎn)檢表”內(nèi)容要做到三定(定人員、定時(shí)間、定部位),點(diǎn)檢人員要仔細(xì)檢查,認(rèn)真記錄,由車間設(shè)備技術(shù)員每天進(jìn)行檢查,每月收集一次。
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5.6.1.3 各部門點(diǎn)檢人員在點(diǎn)檢中如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理,不能處理的,應(yīng)及時(shí)向部門領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)人員進(jìn)行反映,同時(shí)做好記錄。
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5.6.1.4 各部門點(diǎn)檢工作應(yīng)以保全工為主,無(wú)保全工和運(yùn)轉(zhuǎn)修機(jī)工的部門中、夜班由當(dāng)班操作工完成,內(nèi)容可視具體情況刪減。
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5.6.1.5 各車間每月召開一次由部門設(shè)備主管領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備技術(shù)員及設(shè)備檢修人員參加的會(huì)議,對(duì)本月的點(diǎn)檢情況進(jìn)行分析總結(jié),為設(shè)備計(jì)劃?rùn)z修提供可靠依據(jù),并作好記錄。
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5.6.1.6 技質(zhì)辦應(yīng)每月至少一次下車間對(duì)設(shè)備維護(hù)情況進(jìn)行檢查,并作好記錄.
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5.6.2 設(shè)備的周期檢修管理
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5.6.2.1 對(duì)周期檢修的主要生產(chǎn)設(shè)備,由技質(zhì)辦編制出周期檢修計(jì)劃表,報(bào)主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。
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5.6.2.1 部門根據(jù)周期檢修計(jì)劃表,按質(zhì)、按時(shí)的完成好檢修工作,車間可根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際對(duì)設(shè)備檢修周期、檢修內(nèi)容做一定的修改變更,但應(yīng)經(jīng)車間主管領(lǐng)導(dǎo)審核,報(bào)技質(zhì)辦審批后執(zhí)行。
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5.6.2.3 各車間在設(shè)備檢修時(shí),必須填寫設(shè)備檢修日記卡。
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5.6.2.4 對(duì)不能進(jìn)行周期檢修的連續(xù)生產(chǎn)型設(shè)備,采用狀態(tài)維修,利用臨時(shí)的停機(jī)時(shí)間進(jìn)行維修,如需停機(jī)的,應(yīng)事先編報(bào)臨時(shí)停機(jī)的檢修計(jì)劃,由車間主管領(lǐng)導(dǎo)審查,報(bào)技質(zhì)辦審批后執(zhí)行。
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5.6.2.5 設(shè)備大檢修,由技質(zhì)辦編制大檢修計(jì)劃,經(jīng)主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。
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5.6.2.6 各車間根據(jù)大檢修計(jì)劃,編制詳細(xì)的檢修進(jìn)度和內(nèi)容,報(bào)技質(zhì)辦審批,并認(rèn)真執(zhí)行。
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5.6.3 設(shè)備檢修后的質(zhì)量檢查及交接驗(yàn)收管理
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5.6.3.1 為了保證維修質(zhì)量,各項(xiàng)設(shè)備維修工作必須按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查和交接驗(yàn)收。
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5.6.3.2 日常的維修質(zhì)量由班長(zhǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
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5.6.3.3 計(jì)劃?rùn)z修實(shí)行“二級(jí)檢查”即保全班、車間二級(jí)檢查。每級(jí)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,應(yīng)由檢修人員進(jìn)行修復(fù),由原檢查者進(jìn)行復(fù)檢,直到合格,隱蔽項(xiàng)目可在運(yùn)行中檢查,檢查時(shí)必須填寫‘設(shè)備質(zhì)量檢查表’。
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5.6.3.4 對(duì)周期檢修的驗(yàn)收,由車間設(shè)備技術(shù)員與工藝技術(shù)員主持進(jìn)行設(shè)備交接驗(yàn)收,驗(yàn)收時(shí)須填寫‘設(shè)備交接報(bào)告表’。
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5.6.3.5 技質(zhì)辦每季度至少抽查一次。
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5.6.3.6 對(duì)大檢修的驗(yàn)收,分為三個(gè)步驟進(jìn)行交接:
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a)初驗(yàn):檢修后的設(shè)備,由各車間申請(qǐng)經(jīng)技質(zhì)辦批準(zhǔn)后,試車(包括空試車、聯(lián)動(dòng)試車、實(shí)物試車)生產(chǎn);
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b)查看期:初驗(yàn)后的設(shè)備,在查看期內(nèi)(72小時(shí))考查設(shè)備性能是否滿足生產(chǎn);
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c)終驗(yàn):在初驗(yàn)后十天內(nèi),由技質(zhì)辦牽頭,主管副總經(jīng)理、檢修車間主管、設(shè)備技術(shù)員及工藝技術(shù)員參加的最終驗(yàn)收,并在交接驗(yàn)收?qǐng)?bào)告表上簽字。
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5.6.3.7 設(shè)備大修驗(yàn)收后,除交接驗(yàn)收?qǐng)?bào)告表在技質(zhì)辦和車間各存一份外,其余資料均由部門收集歸檔。
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5.7 設(shè)備的潤(rùn)滑管理
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設(shè)備潤(rùn)滑是設(shè)備正常動(dòng)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,節(jié)約能源的重要條件,是設(shè)備保養(yǎng)工作的重要內(nèi)容。
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5.7.1 車間主管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本部門的潤(rùn)滑管理負(fù)全面責(zé)任,各車間的各類設(shè)備都要制定加油制度,明確加油部位,加油周期、油品、油量、加油責(zé)任者是否有其它代用品,加油方法和加油工具等,認(rèn)真做到定人、定質(zhì)、定時(shí)、定量、定點(diǎn)的“五定”要求,確保設(shè)備正常運(yùn)行。
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5.7.2 各種油品購(gòu)進(jìn)時(shí)必須標(biāo)有生產(chǎn)廠家商標(biāo),合格證,做到定點(diǎn)供應(yīng)。
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5.7.3 加強(qiáng)油品的貯存和管理,不同種類牌號(hào)的油品要分別存放、存油處要陰涼干燥,盛油容器要保持完整清潔,并有明顯標(biāo)志、固定地點(diǎn)、集中存放。
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5.7.4 要經(jīng)常檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)零部件是否齊全、是否滴漏油現(xiàn)象,如有問(wèn)題及時(shí)修復(fù)。
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5.7.5 在發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑脂(油)有問(wèn)題時(shí),使用部門應(yīng)及時(shí)與供銷辦及技質(zhì)辦聯(lián)系處理。
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5.7.6 各車間設(shè)備技術(shù)員應(yīng)每周檢查一次設(shè)備潤(rùn)滑情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并作好記錄。
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5.7.7 技質(zhì)辦每月至少檢查一次設(shè)備潤(rùn)滑情況,并作好記錄。
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5.8 設(shè)備事故管理
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5.8.1 設(shè)備因非正常損壞,而造成停機(jī)或降低效能時(shí),稱為設(shè)備事故。
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5.8.2 設(shè)備事故的分類
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根據(jù)設(shè)備事故造成的經(jīng)濟(jì)損失,可將設(shè)備事故劃分重大、中等和一般三類。
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5.8.2.1 重大事故:修復(fù)費(fèi)達(dá)10000元以上。
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5.8.2.2 一般事故:修復(fù)費(fèi)用在5000元以下的。
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5.8.2.3 中等事故:介于上述兩類事故之間者。
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5.8.2.4 修復(fù)費(fèi)用雖不足5000元,但情節(jié)惡劣或影響設(shè)備壽命及效能的應(yīng)列為事故。
作者:
cd54321
時(shí)間:
2009-8-12 11:06
5.8.3 設(shè)備事故性質(zhì)的分類
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根據(jù)設(shè)備事故的性質(zhì),可分為責(zé)任事故,質(zhì)量事故和自然事故。
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5.8.3.1 責(zé)任事故:因人為因素,如違犯操作規(guī)程,使用不當(dāng),維護(hù)保養(yǎng)差,潤(rùn)滑不良,或檢修安裝不當(dāng)?shù)仍,致使設(shè)備損壞停產(chǎn)或效能降低而造成的設(shè)備事故。
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5.8.3.2 質(zhì)量事故:因設(shè)備制造不良,機(jī)件質(zhì)量差等原因,致使設(shè)備損壞停產(chǎn)或降低效能而造成的設(shè)備事故。
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5.8.3.3 自然事故:因遭受自然災(zāi)害,致使設(shè)備損壞或效能降低而造成的設(shè)備事故。
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5.8.3.4 凡屬質(zhì)量事故和自然事故的,仍作為設(shè)備事故處理,但不列為設(shè)備事故考核。
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5.8.4 設(shè)備事故的處置
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5.8.4.1 在設(shè)備事故發(fā)生后,應(yīng)立即切斷電源,除不及時(shí)搶救會(huì)擴(kuò)大損失者外,必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),立即逐級(jí)上報(bào),以便分析查明事故原因,明確責(zé)任,吸取教訓(xùn),提出防范措施,做出鑒定結(jié)論。
作者:
趙潤(rùn)生
時(shí)間:
2009-8-14 21:53
好東西,謝謝分享
作者:
王瀅琪
時(shí)間:
2009-8-14 22:05
說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難
作者:
遨游天下之1985
時(shí)間:
2009-8-22 17:56
資料不錯(cuò)。需要內(nèi)審的企業(yè)應(yīng)該學(xué)習(xí)一下。
作者:
daliancnc
時(shí)間:
2009-10-5 00:12
呵呵 編文件的時(shí)候還真能用得上
作者:
yzsxczl
時(shí)間:
2009-10-12 08:22
謝謝分享,支持一下
作者:
asdcp
時(shí)間:
2009-10-12 12:27
公司的內(nèi)部文件
作者:
峻野
時(shí)間:
2009-10-17 14:46
作者:
老天啊
時(shí)間:
2009-10-17 21:00
謝謝,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
作者:
康紅亮
時(shí)間:
2009-10-20 12:19
說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難
作者:
wangfkyou2010
時(shí)間:
2010-3-1 14:08
謝謝分享,支持一下
作者:
袖藏手
時(shí)間:
2012-3-22 09:30
不夠點(diǎn)數(shù),不能下載、我靠
作者:
wx_czKVoMz7
時(shí)間:
2016-10-28 15:07
有使用價(jià)值,先備著!
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