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發(fā)表于 2009-9-1 22:57:39
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本帖最后由 鰻魚雞湯飯 于 2009-9-1 22:59 編輯 ( a! D; e2 \4 e! `' R! ~
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國產(chǎn)的...哦..' f" n2 d/ e2 _& h" G8 [6 H5 ]( W+ b! ]
以車代磨就是硬車啊!用高硬度刀片直接車削淬火鋼件
: E( i: g& D* K3 W這個工藝對機(jī)床的綜合性能要求很高,并不是由高精度主軸就可以的..還要考慮刀塔剛性,機(jī)床的吸震性等等很多., [+ ^3 O& I) h1 t+ h" Q9 d0 T
這個工藝技術(shù)做的最好的是美國的哈挺和瑞士的斯賓納,但是他們用來硬車的設(shè)備都是上百萬的車床.
- v+ O8 b+ J( r: O但是如果說國內(nèi)的機(jī)床,在我看來都不能達(dá)到要求
9 G5 @* \, ?$ H) ^2 |3 E哈挺在國內(nèi)也有廠,也有低端產(chǎn)品,但是說用來硬車的話,穩(wěn)定性并不可靠.# y! H* ~+ j9 J. L, @) Z; J% ?: l) I
就我所接觸的中低端車床品牌里,臺灣友佳的車床在硬車中的應(yīng)用表現(xiàn)還不錯.我在保定德爾福的車間里看到過很多友佳的車床用來加工轉(zhuǎn)向軸零件,用陶瓷刀片.設(shè)備價格大概在50萬人民幣左右 |
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