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樓主: 小車不倒
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我頂帳了一臺(tái)ck616i車床,980ta的系統(tǒng),刀補(bǔ)不準(zhǔn)確---求助

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2009-7-7 20:44:11 | 只看該作者
10# 螺旋線 2 {: x& o0 e' [
) }" c* C0 e6 i; [% P0 r0 O

( m& v2 h) r7 g3 O$ V
5 E; B' N" u& U( K2 o% p多謝螺旋線的指點(diǎn)。
12#
發(fā)表于 2009-7-14 19:53:55 | 只看該作者
8# 老飄  
& F# \) q2 T3 L+ b9 X8 @第一,打表時(shí)是空載,切削是有負(fù)載的。這里涉及到傳動(dòng)剛性問(wèn)題。可以斷電后推表判斷剛性。5 ~+ Z1 S1 X% v
第二,不單單看重復(fù)定位,還要看定位,編程20絲,實(shí)際多少?差別太大說(shuō)明傳動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題。& d+ k! c7 Q; T  Y
第三,看反向間歇 ...
" K0 [9 p9 \7 L) n4 p9 H螺旋線 發(fā)表于 2009-7-7 09:55
. f3 t# ?7 g; Z8 @# F3 _. v) T
在理,  Y9 [7 B: P5 r: y/ {7 Z6 ]" b
調(diào)整一下絲桿的預(yù)緊力就可以有較好的改善
13#
發(fā)表于 2012-8-23 21:12:18 | 只看該作者
我廠也有一臺(tái)廣數(shù)980Ta系統(tǒng)的18車床,還可以,能精確到0.02mm內(nèi),你那臺(tái)看看主軸間隙,改改補(bǔ)償
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