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如何防止Z軸突然斷電負(fù)載下降?

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1#
發(fā)表于 2009-6-7 13:38:57 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我們采用的是英國橋堡床子,F(xiàn)ANUC16i系統(tǒng),F(xiàn)ANUC伺服電機,有自帶的剎車功能。但是我們更換絲桿后發(fā)現(xiàn),停電或拍急停的時候Z軸會向下掉1毫米左右,差到Z軸剎車系統(tǒng)有一個獨立電源帶動,通過一個繼電器控制,停電的時候繼電器工作了,但是似乎剎車剎不住。我們把剎車電路串聯(lián)到急停上,發(fā)現(xiàn)減少到掉20um,但是還是要下降。請教各位大俠有沒有遇到過?謝謝!剎車電路和電機更換新了,沒有效果沒有得到改善。是不是有一定得機械延時?
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2#
發(fā)表于 2009-6-9 16:05:35 | 只看該作者
這個有難度, ?# T8 r4 @: x/ b% [0 n# x
把絲杠換成預(yù)緊大一些的
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3#
發(fā)表于 2009-6-10 00:49:59 | 只看該作者
沒碰到過,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
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4#
 樓主| 發(fā)表于 2009-7-4 10:36:44 | 只看該作者
已解決,經(jīng)過長時間查詢參數(shù)及調(diào)試,發(fā)覺其中2003號,2005號參數(shù)選擇性丟失,重新植入?yún)?shù)后恢復(fù)。日后對FANUC系統(tǒng)希望大家都做好參數(shù)備份工作。
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5#
發(fā)表于 2009-7-4 11:06:16 | 只看該作者
樓主好樣的,提出問題并在問題解決后反饋信息。5 p  a9 t6 u: N( k! W  Z
剎車電源是FANUC的后備電源嗎?我用過這種東西,可以做斷電回退。很好用。
) T4 j2 {. f1 e你說的參數(shù)2005是打開垂直軸制動控制功能。2003和這個沒關(guān)系,估計機床要用反向間隙加速功能才開這個參數(shù)。
' Z  }  [0 ~8 s1 |另外,還有相關(guān)的參數(shù):1976(制動控制定時器)。使MMC延時斷開。6 _  q8 k* L. {+ s# t+ i
16I 是個強大的系統(tǒng),我喜歡。
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6#
發(fā)表于 2009-7-6 10:18:11 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
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7#
發(fā)表于 2009-10-2 16:39:20 | 只看該作者
沒有看明白
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8#
發(fā)表于 2009-11-12 21:36:40 | 只看該作者
樓主好樣的,提出問題并在問題解決后反饋信息。0 R3 \7 k4 a, M+ r
剎車電源是FANUC的后備電源嗎?我用過這種東西,可以做斷電回退。很好用。! I' j4 W6 t4 c5 K% N4 q% r( h
你說的參數(shù)2005是打開垂直軸制動控制功能。2003和這個沒關(guān)系,估計機床要用反向間隙加速功 ...
. k/ A! q; B0 z% ^2 `螺旋線 發(fā)表于 2009-7-4 11:06
6 t. G! d$ Q' A9 M
螺旋線是對的, 關(guān)于垂直軸制動功能, 除了要打開功能本身外, 還要加上制動時間參數(shù)才可以, 但是時間設(shè)定太長, 反而不好......7 f. _# Z; j6 i8 J
根據(jù)實踐檢驗, 約在50-200ms之間為佳.. v( a( X' g2 S( F
對于依靠液壓平衡裝置的垂直軸來講, 延時斷開掖壓也是一個好辦法.
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9#
發(fā)表于 2011-3-29 23:17:11 | 只看該作者
要解決最好的辦法是采用UPS作為后備電源
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10#
發(fā)表于 2011-3-29 23:19:04 | 只看該作者
此貼不要沉  很重要!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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