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c620車床維修,我的教學(xué)課題---請(qǐng)教

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1#
發(fā)表于 2009-5-15 01:58:20 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本人任《機(jī)械設(shè)備維修與工藝》的理論教學(xué)任務(wù),其中做了一個(gè)“c620車床維修”教學(xué)課題,在具體實(shí)施時(shí)覺得涉及的范圍太大,各位有好的建議嗎?謝謝了!
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2009-5-15 08:19:48 | 只看該作者
附上課題內(nèi)容:C620-1型車床維修課題(理論分析)計(jì)劃
1 C; f8 G# O, Z: K/ f6 i一、課題
$ Q0 C: B' g# `$ _( I/ U/ Z1、主軸(床頭)箱部分   4、床身部分               7、離合器軸及三桿部分
! k! \, M; n% g8 q4 B2、主軸部分             5、溜板箱與尾座部分       8、整機(jī)調(diào)整與試車(含加工精度、離合9 B/ l2 }% W6 J+ k9 X
3、進(jìn)給箱部分           6、大中小拖板及刀架部分      器、主軸制動(dòng)、脫落蝸桿等方面)
4 z1 [, S2 c2 A/ \5 R二、任務(wù), y* F$ c/ i  m' X" Z  h1 H7 _
1、分析后繪制裝配系統(tǒng)圖                  7、定位與緊固情況分析
; b9 N2 ~4 k) R1 N; s2、易損件判斷                            8、易出故障分析及修理方法( j* Z0 ~/ c) e5 i5 n. y' E8 E
3、零件的修復(fù)加工工藝卡                  9、潤滑分析(含選用油、潤滑方式、潤滑部位)
; ?, Q& x% d5 @, Y4、零件個(gè)體或裝配精度檢測(cè)方法           10、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)(ISO、國標(biāo)、部標(biāo)、行標(biāo)等)來源! z6 A2 Z4 y8 p3 V6 M3 r
5、裝配間隙調(diào)整方法                     11、裝配后的要求分析% F) K4 G+ P& D
6、裝配方法與難度分析
9 p$ C/ i( h' d' ?7 V0 {3 _0 x三、分組及課題任務(wù)(一個(gè)班40人)+ @9 c- i; o$ l2 K3 N  M
第一組:5人 & a% X  J( x8 _8 S0 m
課題1:主軸(床頭)箱部分(主軸與離合器軸除外)0 W, ]; H$ I/ S. Z: Y# w
任務(wù):以上第二項(xiàng)中的1(任選一軸)、2、3(任選一齒輪)、4、5、6、7、8、9、10、11
! @) c7 q7 Q/ E# d
+ j) q7 R0 {8 M+ B第二組:5人
4 d6 ^6 x5 N- p! D. y! H課題2:主軸部分8 u3 Q8 C% Q5 ~, i& i
任務(wù):以上第二項(xiàng)中的1、2、3(主軸)、4、5、6、7、8、9、10、11
- |# u1 `9 Z' o1 S5 n8 {* v/ c7 R7 C7 n& g0 _; H" a
第三組:5人
6 M5 z$ [% T) [. M! ?6 @  g2 Y( `! Y* @課題3:進(jìn)給箱部分& u* ~0 j! Z) u5 T& \
任務(wù):以上第二項(xiàng)中的1(塔式齒輪軸)、2、3(任一齒輪)、4、5、6、7、8、9、10、11
, t  Y) i4 N4 C$ A  }5 h' x! {4 v) K4 {& _
第四組:5人
/ K9 c, u1 _, ^6 O課題4:床身部分
5 [# f5 J/ t8 j; ~2 f! K任務(wù):以上第二項(xiàng)中的3(導(dǎo)軌面)、4(導(dǎo)軌面)、7(與各部件間)、9、11
: \$ d$ t  b; l3 T+ g/ s' @1 H$ i0 m8 V2 \+ Y% E& S
第五組:5人# l) ]- |. c5 c: H8 `
課題5:溜板箱與尾座部分. W) ]- L4 }6 Q8 f0 R8 ~
任務(wù):以上第二項(xiàng)中的1(尾座)、2、3(撥叉)、4、5、6、7、8、9、10、11
1 H9 g/ h  s6 g2 D$ H& a; L4 P, V  [! S" g. b, i7 j) U; k2 B3 a6 \: ^; C: R: t
第六組:5人2 J$ q+ g8 C7 u0 T: q5 g6 Y% ?. t. ]
課題6:大中小拖板及刀架部分% X- Y+ n  x8 e, v* z. K  J, u* T8 i
任務(wù):以上第二項(xiàng)中的1(刀架)、2、3(中拖板燕尾)、4、5、6、7、8、9、10、11( q2 \& J7 u: N5 W
$ c! p: S- z7 y. B8 q
第七組:5人
+ E9 {" I0 n. Q& z課題7:離合器軸及三桿部分
( W7 A- v: U" i1 F5 H; j任務(wù):以上第二項(xiàng)中的1(離合器軸)、2、3(絲桿彎曲)、4(絲桿)、5、6、7、8、9、10、112 `- A8 \& c- u  e% J

  x" f1 h1 c, n8 o$ Y2 C第八組:5人: ~: C) w. B& ~9 {) U
課題:8、整機(jī)調(diào)整與試車(含加工精度、離合器、主軸制動(dòng)、脫落蝸桿等方面)- ]9 S6 [3 B* N1 P% \1 m
任務(wù):以上第二項(xiàng)中的10、11,列出整機(jī)調(diào)整部位及調(diào)整方法,含試件檢測(cè)、試車等方面   
) p; j. C) p8 S; c+ _四、思路與方法
: y6 ?. N4 R; ?" {7 y7 H弄清結(jié)構(gòu)原理→模擬拆卸→解決部分任務(wù)→模擬檢測(cè)零件→解決部分任務(wù)→模擬裝配→解決部分任務(wù)→整體分析及其它分析, E+ u- ^# T) r7 r
五、要求' U0 a' E; O9 `& \
1、完成所有規(guī)定任務(wù)——可完成單項(xiàng)任務(wù)中典型的一部分,或全部。每組上交一份課題報(bào)告。. p$ c* `- @$ H% q7 U* c
2、課題口頭講述——所有組員參加,其他各組評(píng)分。
6 w# `/ C6 w. g/ }3、組員分工,團(tuán)結(jié)協(xié)作,組內(nèi)討論,班內(nèi)討論,互相交流,資源共享。8 O  V! j1 M( \1 \3 {0 V; f, y
六、評(píng)分% H1 M: v: L; O+ c: l# v
1、組內(nèi)自評(píng)分——組內(nèi)對(duì)每人評(píng)分,合計(jì)100分) e/ `6 r/ \9 w' `1 K
2、課題口頭講述評(píng)分——另外七組對(duì)講述組評(píng)分(滿分100),對(duì)組員評(píng)分(滿分100)  t9 Y; p! }" r6 }# h+ I
3、課題報(bào)告評(píng)分——教師評(píng)分(滿分100)2 b7 E! h5 ?* {: G5 _
4、個(gè)人成績?cè)u(píng)定——第1項(xiàng)50%,第2項(xiàng)20%,第3項(xiàng)30%(占平時(shí)成績的60%)
3#
 樓主| 發(fā)表于 2009-5-15 09:00:20 | 只看該作者
實(shí)施后覺得任務(wù)項(xiàng)11條涉及的范圍過大,內(nèi)容較多,初步考慮以第8項(xiàng)“易出故障分析及修理方法”為主線,其它10項(xiàng)為其服務(wù),可行嗎?
4#
發(fā)表于 2009-5-15 11:25:16 | 只看該作者
呵呵,看了一下安排的挺周密的也沒有什么不妥之處(我不是很專業(yè))有分部有主線;有思路有方法;有要求有評(píng)分,不錯(cuò)的!即然是計(jì)劃要是能有個(gè)時(shí)間上的安排那就更好些,再就是評(píng)分還要細(xì)化具體些。只是我個(gè)人意見,還有望更熟悉的大俠點(diǎn)評(píng)。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2009-5-15 15:09:04 | 只看該作者
多謝版主點(diǎn)評(píng),教學(xué)時(shí)間安排的確是難題。根據(jù)這段時(shí)間具體實(shí)施來看,我大體把時(shí)間分為三大部分:
* K2 b5 [2 d& K$ B2 s    1、前期明確任務(wù)、結(jié)構(gòu)了解、資料準(zhǔn)備;
$ y7 G2 v0 c5 H& e" ^    2、實(shí)際拆卸后分析與驗(yàn)證結(jié)構(gòu)原理、收集易損件及其部位以及收集課題任務(wù)的其它項(xiàng)資料(用了6課時(shí)時(shí)間,即一天);+ O6 ?; J$ n8 n
    3、根據(jù)收集的資料,以及前期維修基礎(chǔ)知識(shí),著手對(duì)課題進(jìn)行深入的分析,并編寫完成任務(wù)。
+ }1 F1 A8 s1 W5 j2 F. Y# O    其中1、3兩部分是課余時(shí)間進(jìn)行,難以把握時(shí)間長短。( [& P5 y# [6 U2 q2 f8 x8 L
   另:評(píng)分確實(shí)簡單了,起到的約束力不大,待改進(jìn)。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2009-5-15 15:43:42 | 只看該作者
課題6(大中小拖板及刀架部分)思路:/ `" k3 [! Z/ m% m0 E* K
    以間隙、精度為主線和核心(車刀的三維方向:X——沿床身的縱向;Y——沿中拖板的橫向;Z——高度方向)
$ f" Z8 k" C* s' l* a    一、間隙分析+ M) R: F" T6 r1 `: x4 o
1、X——絲桿本身的軸向間隙、絲桿與開合螺母間隙、開合螺母與溜板箱間隙、溜板箱齒輪與床身下齒條嚙合間隙、大拖板與中拖板的燕尾配合間隙(鑲條調(diào)節(jié))、中拖板轉(zhuǎn)盤與小拖板孔軸配合間隙、小拖板絲桿與螺母間隙、小拖板絲桿間隙、方刀架與小拖板間隙、車刀與方刀架緊固程度。
) I" Z6 E0 q" W2 w    不知該方向間隙有無遺漏處?該方法是否可?有何該注意的問題?
: u& u( C  j( Z3 o: Q    請(qǐng)各位朋友指點(diǎn)為謝。
7#
 樓主| 發(fā)表于 2009-5-15 15:49:42 | 只看該作者
另:間隙檢測(cè)方法、各處間隙標(biāo)準(zhǔn)還是問題。
8#
發(fā)表于 2009-5-17 20:22:33 | 只看該作者
沒有電氣上的故障么?' N& U* C' w7 }- }# z* ]1 `
既然是教學(xué)1 y9 s* D9 ?1 u4 f7 I/ h# ]
那就至少應(yīng)該教同學(xué)怎么判斷是電器故障還是機(jī)械故障
9#
 樓主| 發(fā)表于 2009-5-17 23:52:03 | 只看該作者
哦,建議蠻好的。目前我們的教學(xué)是機(jī)、電分離,由另一門課程另一老師負(fù)責(zé)電的維修,對(duì)于電我是外行,看來要加強(qiáng)學(xué)習(xí)才行了。機(jī)與電在維修中是緊密相連的。
10#
發(fā)表于 2009-6-24 17:04:13 | 只看該作者
少試車、驗(yàn)收步驟及驗(yàn)收國標(biāo)

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