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靜壓導(dǎo)軌,在修一臺M1350外圓磨床---請教

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1#
發(fā)表于 2009-4-9 18:03:23 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
最近在修一臺上海產(chǎn)的3米的M1350外圓磨床,故障現(xiàn)象:精磨工件是磨削精度達(dá)不到,圓度超差。我是以下步驟進(jìn)行修復(fù):4 o6 \8 X- E) `# v& a4 e+ C
1,我先重新校了一下安裝水平磨削試驗(yàn)后仍達(dá)不到要求并且出現(xiàn)工件灼傷。在靠近床頭架位置磨削工件出現(xiàn)磨削不均勻,火花時(shí)大時(shí);
6 a: k& T! |+ Q! t  S. Z% Q0 E& K, L
2,檢查主軸間隙0.10mm,重新調(diào)整至0.15mm,試車后沒有好轉(zhuǎn):9 Q+ ^  A, l6 G* W/ }( P$ F1 j/ r
. ~! l$ c+ B" ]/ ~1 a( d; e! v3 T/ O
3,由于機(jī)床采用的是靜壓導(dǎo)軌,我將所有潤滑油穩(wěn)定器重新清洗一遍后,再重新調(diào)整導(dǎo)軌浮起量的時(shí)候發(fā)現(xiàn)靠近頭架位置導(dǎo)軌的的浮起量,表的示值竟然為負(fù)值,中部和靠近尾架處均可以調(diào)整到0.02mm.并且當(dāng)把尾架處調(diào)整到0,中間不變的時(shí)候,靠近頭架的位置的浮起量也變?yōu)?,再重新將尾架處調(diào)整到0.02mm,頭架位置又為負(fù)值,大約在0.005mm。請問一下是油路阻塞還是工作臺變形?9 @) y$ N( U1 J* t
/ Z4 D5 a8 R8 l  @6 d) W
明天我想把工作臺拆下看看是不是油路有阻塞現(xiàn)象。假如不是油路阻塞請精通的老師幫忙分析一下。謝拉
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2#
發(fā)表于 2009-4-9 19:07:35 | 只看該作者
檢查試件的中心孔
  g: V( y( O% y' G6 K尺寸不好找導(dǎo)軌的原因,粗糙度不好找主軸的原因。
3#
發(fā)表于 2009-4-9 19:30:48 | 只看該作者
檢查一下主軸的跳動(dòng),主軸間隙0.10mm,重新調(diào)整至0.15mm不明白什么意思,你拆主軸了嗎?
4#
發(fā)表于 2009-4-9 21:35:54 | 只看該作者
如果是靜壓主軸,M1350主軸間隙0.1,好像大了點(diǎn),你怎還往0.15調(diào)吶?0 t4 M3 X; T- G: \6 t$ ?( |
如果是動(dòng)壓主軸,0.1那就太大了。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2009-4-9 22:58:44 | 只看該作者
4# 樵薪
8 {. X' ]- D) C, {4 @) f錯(cuò)了,更改一下,是從0.10mm調(diào)整到0.015mm
6#
發(fā)表于 2009-4-10 18:17:24 | 只看該作者
主軸回轉(zhuǎn)精度,工件中心孔
7#
發(fā)表于 2009-4-14 17:22:32 | 只看該作者
工作臺除非使用年限很久才會(huì)變形,一般有靜壓油膜的保護(hù)磨損很小,油路堵塞的可能很大。
8#
發(fā)表于 2009-4-18 17:04:12 | 只看該作者
我需要靜壓導(dǎo)軌的資料,請有資料的共享上來
9#
發(fā)表于 2009-5-12 20:35:40 | 只看該作者
檢查頂尖,中心孔,床頭和尾座是不是等高?
10#
發(fā)表于 2009-6-27 22:51:40 | 只看該作者
圓度超差。一般是頭架的問題或者工件中心孔的問題。
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