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樓主: 山中漁人
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尼龍AP66材料做齒輪注塑模具成型變形大

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2024-7-8 13:22:24 | 只看該作者
批量大嗎,什么工況,可不可以考慮粉末冶金,或者一般的45鋼線切割?
# x2 y. X/ A1 r9 `/ u
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12#
發(fā)表于 2024-7-8 14:06:51 | 只看該作者
山中漁人 發(fā)表于 2024-7-8 13:19
" I! p" M, ]% o9 z$ e% m固定板是加工中心加工兩定位孔的,當(dāng)時就考慮到齒輪變形的問題了,老板不聽。猿忠@樣搞
& k/ u$ h3 B+ W* t現(xiàn)在又讓技 ...
& X" _# N# f2 t) R/ ^; k
老板是不懂的,這事情肯定得技術(shù)來解決。中心距確定時就要考慮齒輪最大實體時,最大工作溫度時的間隙7 h  `" h5 C( T* P6 }* `
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13#
發(fā)表于 2024-7-8 16:15:04 | 只看該作者
山中漁人 發(fā)表于 2024-7-8 13:13
$ @# S% p4 q+ N7 Y: I7 y模具廠也溝通過了,POM變形比PA66還要大點,PA66縮收比百分之1-2,POM縮收比百分之1.2-3;

- ]4 W, w8 H( x" t; l7 BPOM是生產(chǎn)變形,技術(shù)問題。  ^. D$ O0 L9 y) [7 T
尼龍是生產(chǎn)后變形,不可控因素多。
+ ?6 n& I$ ~; M8 n2 x: I& a上鋁合金吧
5 K9 c* {9 |' I  {2 w0 ]
& X/ f- [. Y8 I- k' |
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14#
發(fā)表于 2024-7-8 16:39:02 | 只看該作者
塑料齒輪用的地方都是低載荷的,推薦用鋁的,也不貴
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15#
發(fā)表于 2024-7-8 16:55:52 | 只看該作者
覺得0.75模的材料就別用pa66了 尺寸穩(wěn)定性太差 吸濕 ! `3 X2 f2 O, t# f% B
鋁合金然后氧化性價比也可以
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16#
發(fā)表于 2024-7-8 17:45:06 | 只看該作者
用 PC材料(聚碳酸酯)試試
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17#
發(fā)表于 2024-7-8 21:13:49 | 只看該作者
對注塑壓力、溫度、速度嚴(yán)格管控
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18#
發(fā)表于 2024-7-8 22:12:41 | 只看該作者
在尼龍中添加玻璃纖維、增韌劑等共混材料的力學(xué)性能,加工成的改性尼龍材料,具有良好的耐磨性、耐熱性、耐油性及耐化學(xué)藥品性,還大大降低了原材料的吸水率和收縮率,具有優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性及優(yōu)異的機械強度。添加30%~35%的玻纖,8%~12%的增韌劑,材料的綜合力學(xué)性能最佳。廣泛運用于齒輪、軸承、風(fēng)扇葉片、泵葉、自行車零部件、汽車工業(yè)零配件、漁具及一些精密工程制品。
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19#
 樓主| 發(fā)表于 2024-7-9 09:05:24 | 只看該作者
siralop 發(fā)表于 2024-7-8 13:223 ~: u  X: k! Z) d: h% X& x( J
批量大嗎,什么工況,可不可以考慮粉末冶金,或者一般的45鋼線切割?

  L& ^$ f0 e; l9 S小型消防水炮上傳動用的,鐵齒輪做不到無間隙且偏重!! }; ~. i, `9 m  T- U
前幾年每年有上萬臺,這兩年只有一兩千了,行業(yè)太卷了!; b/ W6 ]7 a/ M, [

點評

尼龍?zhí)匦杂形,會出問題的。材料上需要重新考慮的,金屬多少便宜,如果塑料要考慮高分子,成本又高很多。  發(fā)表于 2024-7-9 09:13
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20#
發(fā)表于 2024-8-8 10:57:20 | 只看該作者
你用的是純pa66嗎?
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