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樓主: 破碎重鑄
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降本

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11#
發(fā)表于 2024-5-3 20:08:14 | 只看該作者
BYD, 9個月的貨款賬期,純粹拿著供應商的錢來做生意。這樣的公司永遠都是垃圾生意

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但是專門有人給你提前兌現(xiàn),前提是你得給他們幾個點  發(fā)表于 2024-5-7 11:23
大公司那有不這樣的?  發(fā)表于 2024-5-5 17:42
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12#
發(fā)表于 2024-5-4 19:24:25 | 只看該作者
找個工藝的給你們的工程圖機加工藝審核一下,盡量減少加工難度。加工費就下降了
, X2 T* W" ?2 i" q* y( c9 I3 ^

點評

請個工藝更花錢~  發(fā)表于 2024-5-9 17:00
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13#
發(fā)表于 2024-5-5 17:13:20 | 只看該作者
我們是零件供應商提供PPAP文件,從控制計劃知曉工藝控制過程結合零件要求在工藝上做文章降成本。
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14#
發(fā)表于 2024-5-5 17:44:02 | 只看該作者
BYD還不好做,就別做了
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15#
發(fā)表于 2024-5-6 08:34:59 | 只看該作者
進入惡性循環(huán)了
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16#
發(fā)表于 2024-5-6 08:58:24 | 只看該作者
尹志春 發(fā)表于 2024-5-1 11:51- A" h8 |2 E4 g" s
我給你點提示,我現(xiàn)在做的BYD供應商的定單 ,他們是這樣干的,第一設計,所有配件要根據型材大小設計,盡可 ...
6 L6 i2 C( K$ m7 d! c1 |
這買賣干的大啊: F( l( B4 _/ }3 W+ I

& Z! c& u" u* J, G. c% K汽配利潤其實還行,就是有些主機廠成本核算的好,紙面上沒有啥利潤,汽配廠有的辦法上歪招賺錢7 }$ W% R* K, K
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17#
發(fā)表于 2024-5-6 10:01:37 | 只看該作者
個人觀點,降本是老板的考慮的問題。
* [. G2 Z" r; ]( K8 v8 o" x打工人考慮降本基本等于自慘。你自己就是成本的一部分。
0 B2 J& C/ ?+ q2 g$ O: g0 `一個廚師讓雞說“你多考慮下,怎么能把你自己做的更加好吃!比缓筮@個雞開始在雞窩里征集雞的烹飪方法。
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18#
發(fā)表于 2024-5-6 10:34:05 | 只看該作者
你要明白你老板給你們安排這個工作的目的- n0 M1 \) e' \9 Q
說白了就是怕你們閑著,順道看看有沒有什么新創(chuàng)意: W. T4 A$ @: ^8 j5 v: z# d
其實絕大多數你們能想到的老板也都能想到; ~* m( K9 g6 n( s
關鍵是執(zhí)行,不是得罪人就是傷良心
8 Z/ T1 M3 {6 V' W* {) _$ u: s
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19#
發(fā)表于 2024-5-7 16:38:39 | 只看該作者
zyslcl-2 發(fā)表于 2024-5-3 20:082 A( X# J* n! Y+ `1 o% c6 F
BYD, 9個月的貨款賬期,純粹拿著供應商的錢來做生意。這樣的公司永遠都是垃圾生意

+ I( C/ H4 K( b6 U# {6 i7 u# h汽車行業(yè)很多大公司都不這樣,博士,博格華納,法萊奧,大陸,國內的菱電,柳州,通用五菱沒有一個是9個月賬期的,6個月的都沒有。BYD提前兌現(xiàn)的公司就是他們自己組建的,等同于再從供應商身上榨取幾個點的回扣。% O* K! \' \$ s5 [+ p

! e, y" R& }& Q# w* w0 Q
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20#
發(fā)表于 2024-5-9 10:36:05 | 只看該作者
一天200出差補貼,很高了
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