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厭氧膠能否替代熱裝軸承

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1#
發(fā)表于 2024-3-5 08:51:52 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
裝配軸承時(shí),厭氧膠是否能替代冷裝或者熱裝軸承嗎
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2#
發(fā)表于 2024-3-5 10:05:24 | 只看該作者
我前兩天也專門研究過這個(gè)問題,輕載的軸承應(yīng)該是沒有問題的,樂泰680固化后可以承受30Mpa左右的切向力,(去抖音上查了一下)負(fù)載大的情況還是老老實(shí)實(shí)按照機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)的標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)吧。
3#
發(fā)表于 2024-3-5 11:32:42 | 只看該作者
你這兩個(gè)概念。熱裝或者冷裝是針對(duì)緊配合的,暴力安裝容易傷害軸承,所以熱裝(加熱軸承)或冷裝(冷卻軸)使配合出現(xiàn)間隙達(dá)到輕松裝配,等冷卻后實(shí)現(xiàn)過盈的目的。你這加膠,是指的原來就有間隙嗎?正常膠不能夠替代冷裝熱裝,不正規(guī)湊合維修也許在小負(fù)載低轉(zhuǎn)速可以,正常是肯定不行的
4#
發(fā)表于 2024-3-5 14:04:26 | 只看該作者
厭氧膠不能替代冷裝或者熱裝軸承。
5#
發(fā)表于 2024-3-5 14:33:14 | 只看該作者
軸承使用環(huán)境是什么樣的呢,厭氧膠的參數(shù)有是什么呢,想的真好,膠可以自動(dòng)調(diào)心,干了就省事了,對(duì)吧?
. N* V: D. _: L6 ^

點(diǎn)評(píng)

膠是液體,它凝固時(shí)是要自變形的,頂多就是變成完美的過渡配合  發(fā)表于 2024-3-6 10:52
就是間隙變過盈配合唄  發(fā)表于 2024-3-5 19:32
6#
發(fā)表于 2024-3-5 15:38:50 | 只看該作者
不建議這樣做,軸與軸承有間隙的話軸的位置容易偏心,高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力很容易破壞軸承
7#
發(fā)表于 2024-3-5 15:42:41 | 只看該作者
你不如說厭氧膠可以替代軸承,五大第五大發(fā)明怎么樣?
8#
發(fā)表于 2024-3-6 08:36:48 | 只看該作者
看工況,如果過盈在裝配時(shí)確實(shí)裝不了,也可以考慮,但要通過可靠性測(cè)試。有些固持膠還是很有效的。
9#
發(fā)表于 2024-3-6 08:38:50 | 只看該作者
再補(bǔ)充一個(gè)問題,厭氧膠高低溫都容易失效,100℃以上后,厭氧膠的性能急劇下降。耐高溫的厭氧膠也就200℃左右

點(diǎn)評(píng)

這個(gè)倒還好 軸承不跑圈 溫度應(yīng)該升不到那么高  發(fā)表于 2024-3-6 11:58

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