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樓主: 642093071
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魔方公交

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2023-12-26 09:18:12 | 只看該作者
《汽車駕駛自動化分級》國家標準GB/T 40429-2021
將汽車駕駛自動化等級劃分為0-5級。汽車駕駛自動化0-5級的區(qū)別是:
1、L0級駕駛自動化(無自動化)
0級駕駛自動化完全需要駕駛員執(zhí)行所有操作任務(wù),車輛只負責執(zhí)行命令而無需干預(yù)。
2. L1 駕駛自動化(駕駛員輔助)
當汽車駕駛的自動化程度達到這個水平時,車輛和駕駛員可以共同完成一些駕駛操作,但駕駛員需要實時監(jiān)控周圍環(huán)境,隨時準備接管車輛,這可視為作為輔助駕駛的水平。
3. L2駕駛自動化(部分自動化)
目前,大多數(shù)汽車企業(yè)都在開發(fā)和制造具有二級駕駛自動化的汽車。 Level 2 駕駛自動化可以在行駛過程中自動進行轉(zhuǎn)向、加速和減速操作。當然,在此次駕駛操作過程中,需要駕駛員保持專注,實時監(jiān)控周圍環(huán)境,隨時準備接管車輛。
4. L3駕駛自動化(條件自動化)
從2級駕駛自動化升級到3級駕駛自動化可以說是汽車智能化的一大飛躍,因為從3級駕駛自動化開始,汽車本身就可以通過激光雷達等傳感器實時監(jiān)測周圍環(huán)境。但這個級別仍然需要駕駛員進行控制,駕駛員還必須時刻保持注意力,并在系統(tǒng)無法執(zhí)行任務(wù)時接管車輛。
5. L4駕駛自動化(高度自動化)
與三級駕駛自動化相比,四級駕駛自動化意味著四級駕駛自動化可以完成所有執(zhí)行任務(wù),并且在大多數(shù)情況下不再需要人為控制。當然,司機仍然可以選擇手動操作。
6、L5駕駛自動化(全自動化)
全自動意味著汽車不需要人為干預(yù)。該系統(tǒng)可以控制所有關(guān)鍵人物,監(jiān)控周圍環(huán)境,并識別獨特的駕駛條件。
從汽車駕駛自動化分級標準來看,L0、L1、L2三級要求駕駛員時刻關(guān)注周圍的駕駛環(huán)境,大部分操作必須由駕駛員完成,無法實現(xiàn)自動駕駛。 L3、L4、L5級車輛不僅可以監(jiān)控周圍環(huán)境,還可以進行駕駛操作。
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12#
發(fā)表于 2024-1-2 16:26:52 | 只看該作者
我覺得應(yīng)該要錯峰出行
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13#
發(fā)表于 2024-5-13 14:35:17 | 只看該作者
現(xiàn)在很多都是站臺沒人直接開走吧
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14#
發(fā)表于 2024-5-13 15:37:20 | 只看該作者
廈門的brt有多截的公交車,也有單截的公交車,主要還是看需要吧
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