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樓主: 烽火狼
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關(guān)于龍門式機床---請教

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11#
發(fā)表于 2009-3-6 14:05:42 | 只看該作者
動柱式機床工件和工作臺不動,工件載重完全由地基決定,自然可以載很重工件。
' ^8 V! r! G$ E' G4 D9 i定柱式工作臺在床身上移動,涉及到機床導(dǎo)軌承載和床身的剛度,以及工作臺要移動時候克服的摩擦力等因素,載重當(dāng)然沒法和動柱式機床比。
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12#
 樓主| 發(fā)表于 2009-3-6 15:04:41 | 只看該作者

回復(fù) 10# zzx_8118 的帖子

感謝你的賜教
4 s) P8 t2 u6 Q9 j+ w我是想用四根立柱支撐,然后立柱不動,在四根立柱上設(shè)立兩條導(dǎo)軌(用靜壓導(dǎo)軌)
- p9 g) V# K8 I" |: {* C5 F5 E這時我又想到火車結(jié)構(gòu),用類似火車頭的機構(gòu)帶動工件移動,這時就不用考慮到立柱同步移動的問題,請問這種方法可行嗎?
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13#
發(fā)表于 2009-3-6 16:51:49 | 只看該作者
你加工的是20噸重的工件,高度有4-5米高嗎??: }: x* B! S7 B" C4 S
其實20噸不算重,武重的旋轉(zhuǎn)工作臺標(biāo)配載重就100噸。一般重型點的龍門銑床如加工范圍在長*寬*高=6000mm*2600mm*2000mm的載重也能在20噸以上。
" U; Z& C% w3 T" g需要做到4根柱子同時移動來加工那么復(fù)雜嗎?你的意思是四根柱子吊著工件移動??
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14#
 樓主| 發(fā)表于 2009-3-6 17:00:21 | 只看該作者

回復(fù) 13# zzx_8118 的帖子

不是,四根立柱等于起支撐作用,不固定不動的
6 O" I5 C9 C3 t立柱上面設(shè)置靜壓導(dǎo)軌,利用火車頭的形式,拖動工件,工件是擱置在導(dǎo)軌上的 ,當(dāng)然中間有過度裝置
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15#
發(fā)表于 2009-3-6 17:03:38 | 只看該作者
哦,不好意思,我誤解你的意思了。你是想做定柱,橫梁移動機床吧??中捷就有類似的數(shù)控龍門床子,不過它們設(shè)計得不止4根柱子,印象中有8根柱子,再在柱子頂鋪設(shè)X軸導(dǎo)規(guī)軌,橫梁在導(dǎo)軌上移動。但這涉及到橫梁移動時候的左右驅(qū)動同步和機床加工范圍,因為他們使用伺服電機驅(qū)動,要做到左右同步相對容易(可以數(shù)控補償),不過這也設(shè)計到造價問題,同時因為橫梁升降移動,所以加工高度一般不高,最多也就1500mm的樣子。
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16#
發(fā)表于 2009-3-6 17:07:18 | 只看該作者
不好意思,還真是沒有弄明白你的意思。最好是說說你要這樣設(shè)計的原因。工件很大??還是在搞科研?
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17#
發(fā)表于 2009-3-7 10:35:03 | 只看該作者
向阿祖問好!
* ~4 }  l$ I% Z; ?) ?: ~* D我有幾個疑惑問下樓主:3 X- u$ F9 b; Z' \  o. j
1、你說工件4~5米高,Z軸加工范圍是0~5米嗎?( X8 a9 ]1 q& _% ~; c6 T
2、你說的火車頭拖動機構(gòu)能否解釋下。8 j3 j( ]: p9 M+ W. ^6 w% ^: }
3、是不是四根柱子固定于地面,柱子頂部設(shè)橋式導(dǎo)軌,而用細(xì)小的過渡裝置替代工作臺來承放工件?: @" e2 u) k3 i! F2 A1 x# X
4、如果還是工件作X軸移動,就不是討論做定柱式還是動柱式龍門機床,應(yīng)該是專用機床。
; v7 I! }! C+ a  p2 T
& A# m. |) J" g$ R. [[ 本帖最后由 鋼鐵俠A 于 2009-3-7 10:59 編輯 ]
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18#
發(fā)表于 2009-3-7 11:31:19 | 只看該作者
阿祖你說武重橫粱作X軸移動,還能做Z軸升降運動?Z軸應(yīng)該是鏜銑頭伸縮吧?
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19#
發(fā)表于 2009-3-7 11:38:56 | 只看該作者
我在想如何做到X軸達50米的行程,要求數(shù)控、高速移動。我見過最大的機床有16米數(shù)控龍門銑床。
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20#
發(fā)表于 2009-3-7 13:49:01 | 只看該作者
鋼鐵俠A你好。
9 [/ Q/ Y7 y4 f0 `我是寫錯了,是中捷數(shù)控龍門,橫梁不能升降移動。只有數(shù)控鏜銑頭作Z軸移動。如果要橫梁也上下移動,要設(shè)計為動柱形式。+ [. n6 L; z' s' @8 u) ?
我們現(xiàn)在在做12米的龍門銑鏜床。工作臺移動,定柱的。工作臺導(dǎo)軌一V一平,靜壓導(dǎo)軌。
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