寫在工作12年之后，想起老驥伏櫪大俠

夢里啥都有

有目標(biāo)就有動力.總歸好的.就是時(shí)間.精力.耐心.恐怕并不如意

木然

喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-10-18 18:23
+ b- E0 k3 F+ X/ R" v@害怕伏櫪

2 b2 t4 U: c5 [1 J$ {  I: w) `今年有80多歲了，不知道近況如何？老鷹知道不？

qq252011149

爺爺五年沒登陸了，祝萬壽無疆。

儒雅少年多多

看了彭前輩的貼，想起帶自己入門的老師傅，感觸頗多。早年與現(xiàn)在的職場氛圍天翻地覆。。。

microsoft_liu

pengzhiping 發(fā)表于 2023-10-19 14:39
其實(shí)有空可 在不涉秘的情況下 以分享一下你的一些智能算法的成果

8 Z8 |: O  O. w有機(jī)會一定。只是這個(gè)東西屬于不太容易看得見摸得著的，沒有機(jī)械直觀，普通的機(jī)械方案，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，工程圖都是很直觀圖都是

喂我袋鹽

microsoft_liu 發(fā)表于 2023-10-18 20:34
本科機(jī)械，之后計(jì)算機(jī)，畢業(yè)后繼續(xù)機(jī)械，當(dāng)然值啊，曉得了傳統(tǒng)制造業(yè)工廠里到底是搞的些什么東西。能為某 ...

( D  L5 a6 X8 ^6 Q0 d9 @& }高數(shù)吧，主要是微積分，解方程。

6 O) T; W5 F) i$ e" P線代吧，這個(gè)實(shí)際工作真的很少用到。
/ v8 s6 d, f" {( R- J5 u7 h# U
lz可以展開說說用到數(shù)據(jù)工具的場合嗎，請多多分享。
+ n) z8 y" [% }

喂我袋鹽

@管理員  本帖申請加精

microsoft_liu

喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-10-21 03:47
* }7 t9 a: D# ?( W/ K2 O高數(shù)吧，主要是微積分，解方程。

$ z/ S% x4 T5 L8 c) r線代吧，這個(gè)實(shí)際工作真的很少用到。

我就舉最近一個(gè)事情，有個(gè)搞伺服的同事，要模擬一個(gè)加速度連續(xù)但無需過于精密的電子凸輪，給了一些數(shù)據(jù)點(diǎn)，要求做擬合曲線，自己搞了一會不太完美。這時(shí)候線性代數(shù)就有用了。做最小二乘曲線擬合，三次多項(xiàng)式，最小二乘的計(jì)算非常簡單，但是原理，以及計(jì)算，全是線性代數(shù)的方法。你做出的擬合曲線一定滿足加速度連續(xù)，且一定是最小二乘距離的。所以還是有用的。其實(shí)還可以做三次非均勻B樣條的精確插值，不過這個(gè)要反求，一般沒用過的一時(shí)比較難理解，可以不用。

microsoft_liu

microsoft_liu 發(fā)表于 2023-10-21 09:20
我就舉最近一個(gè)事情，有個(gè)搞伺服的同事，要模擬一個(gè)加速度連續(xù)但無需過于精密的電子凸輪，給了一些數(shù)據(jù)點(diǎn) ...

; F) h& M; C1 e其實(shí)我覺得，工程上，線性代數(shù)甚至比微積分更重要，真的，我真的有這個(gè)感覺。隨時(shí)都要求線性方程組，有時(shí)候還要處理特征值。
' c% E+ r, {% t! M
我的這個(gè)帖子，在開頭處就說明了，特別是對年輕人，可能有一定參考，同濟(jì)版本的《線性代數(shù)》實(shí)際上是無法用于工程的，就是一本精彩的小說，只能看，不能用，可能大家被它帶偏過，我也是，我推薦一本工程上有用的線性代數(shù)：戴維.c.雷（著），劉深泉翻譯，《線性代數(shù)及其應(yīng)用》。你看了就知道它的威力了。
! m# ^8 x) Y# k: B

microsoft_liu

喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-10-21 03:47
高數(shù)吧，主要是微積分，解方程。

/ ?% R# M( o+ L0 f' X線代吧，這個(gè)實(shí)際工作真的很少用到。

再舉一個(gè)微積分例子，內(nèi)擺線，有一種特殊的內(nèi)擺線，當(dāng)固定內(nèi)齒輪的分度圓半徑為滾動外齒輪分度圓半徑的2倍時(shí)，這個(gè)外齒輪的分度圓上的點(diǎn)，走的是直線，其X=分度圓半徑xcos(t),Y=0,這種特別在高速連續(xù)直線運(yùn)動很有用，因?yàn)閷?dǎo)數(shù)X，二階導(dǎo)數(shù)X，全部連續(xù)，即加速度，速度特性非常好。
+ Y  v/ z( Q. |3 E