齒式聯(lián)軸器一般制造選用什么材質(zhì)?有無滲碳\滲氮處理?

emop · 發(fā)表于 2009-3-3 09:33:13

問題一:
1. 齒式聯(lián)軸器一般制造選用什么材質(zhì)?
2. 都有哪些材質(zhì)? 他們各有哪些優(yōu)點(diǎn)?
3. 選材如何考慮?有無相關(guān)說明可以參考?
4. 制造工藝是否需要滲碳\滲氮處理?
謝謝!

夢回書香 · 發(fā)表于 2009-3-3 10:45:11

一般有工程塑料，鋼性硬質(zhì)鋁合金等。
剛性聯(lián)軸器特點(diǎn)：
1，一體設(shè)計，體積小巧、慣性低和高靈敏度。
2，抗油污，耐腐蝕，免維護(hù)。
3，材質(zhì)為硬質(zhì)鋁合金和不銹鋼兩種。
4，抱緊聯(lián)結(jié)，可根據(jù)客戶需求加工鍵槽。
5，公制或英制尺寸。

再如膜片聯(lián)軸器（材質(zhì)為工程朔料）特點(diǎn)：
1，不要潤滑，無需維護(hù)。
2，可在不干擾主從動裝置情況下裝拆可在2小時內(nèi)完成聯(lián)軸器的更換，提高設(shè)備利用率。
3，能在惡劣的環(huán)境條件下運(yùn)行�？稍跀z氏300度以內(nèi)條件下運(yùn)行可在酸、堿、鹽霧等腐蝕性環(huán)境下運(yùn)行。
4，承受不對中能力強(qiáng)，具有一定的減振、降噪能力不對中能力可滿足絕大部分動力傳動裝置運(yùn)行中的不對中要求。
5，事故預(yù)警能力強(qiáng)及失效保護(hù)特性可給出數(shù)小時至一周內(nèi)的事故預(yù)警時間。
6，零游隙、不變的低不平衡量，無噪聲聯(lián)軸器零件采用無間隙裝配，無運(yùn)行噪音，保持不變的初始動平衡精度。
7，對相連裝置施加可預(yù)測的低附加負(fù)荷與同類撓性傳動元件相比，膜片聯(lián)軸器對相連裝置可預(yù)測的最小的作用力和彎矩。
8，具有高功率質(zhì)量比，特別適合連接大功率動力裝置。
9，軸間剛度非線性變化，有效制約電動機(jī)磁中心漂移。

hunhunee · 發(fā)表于 2009-3-7 22:48:54

原帖由 emop 于 2009-3-3 09:33 發(fā)表 8 }9 D* @. n4 K
問題一:
+ e# X F6 r4 G( M/ X1. 齒式聯(lián)軸器一般制造選用什么材質(zhì)?
2. 都有哪些材質(zhì)? 他們各有哪些優(yōu)點(diǎn)?
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謝謝!

1.最常用的材料就是：42CrMo
2.其他材料還有45鋼啥的，含Mn、Ti的合金鋼
3.當(dāng)然考慮強(qiáng)度、和熱處理性能了
4.高要求的聯(lián)軸器，滲氮是少不了的

向前沖 · 發(fā)表于 2009-5-27 12:35:43

1.最常用的材料就是：42CrMo
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7 I9 F! C- ]" @: N+ ], r9 v3.當(dāng)然考慮強(qiáng)度、和熱處理性能了! ^4 l; X l! m) l; x3 {
4.高要求的聯(lián)軸器，滲氮是少不了的0 h1 n; |! b* C8 q9 @3 p- d
hunhunee 發(fā)表于 2009-3-7 22:48

非常贊成。

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