同一信號下氣缸動作不同步

葫蘆OL · 發(fā)表于 2023-8-26 17:16:32

這和油缸是一樣的問題，一個閥控制多個缸同步是會有問題的，缸的內(nèi)部阻力不一致導致的，很難調(diào)的，而且用節(jié)流閥調(diào)了差不多后，后面用的時候氣壓或油壓壓力有變化后，又會不一致的

hgl447472156 · 發(fā)表于 2023-8-26 17:21:32

貼雙面膠機

zhangzmc · 發(fā)表于 2023-8-26 18:25:42

氣路的長短一致性，和機構動作時候氣管是否存在偏折或者擠壓！

浣溪沙 · 發(fā)表于 2023-8-26 22:11:11

正常

DC24轉AC220 · 發(fā)表于 2023-8-27 15:03:14

電磁比例閥

sfcp · 發(fā)表于 2023-8-27 16:29:37

肯定不同步啦 3樓說的靠譜。這屬于作方案時沒考慮周全

鑫森淼炎垚 · 發(fā)表于 2023-8-27 18:13:13

我有一個不用大結構改動，可以解決的辦法。不知空間夠不夠？

鑫森淼炎垚 · 發(fā)表于 2023-8-27 18:13:37

我有一個不用大改動結構，可以解決的辦法。不知空間夠不夠？

wangyan43 · 發(fā)表于 2023-8-28 08:10:37

氣缸完全同步很難，就算是運氣好這次調(diào)整到同步了。過一個月，還會出現(xiàn)不同步的現(xiàn)象，這是氣動的特性。最好用機械結構進行限制，或者換伺服。

東莞打螺絲 · 發(fā)表于 2023-8-28 08:25:30

wangyan43 發(fā)表于 2023-8-28 08:108 ]5 N8 \% `' h- k
氣缸完全同步很難，就算是運氣好這次調(diào)整到同步了。過一個月，還會出現(xiàn)不同步的現(xiàn)象，這是氣動的特性。最好 ...

感謝提醒！現(xiàn)在確實是反復出現(xiàn)同一個現(xiàn)象。

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