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樓主: conan_7035
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氣缸選型后導(dǎo)桿斷裂

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2023-8-15 15:05:13 | 只看該作者
這種現(xiàn)象無非3種原因
1.原件本身裝配問題,解決辦法就是更換;
2.選型過小,對(duì)負(fù)載認(rèn)識(shí)不足,更換大型號(hào);
3.意外受到撞擊,解決辦法,增加防護(hù),或加大型號(hào)。

如果想分析亞德客氣缸本身的設(shè)計(jì)問題,那是沒有必要的。這都是量產(chǎn),而且說到底,可能都是抄美國(guó)或者日本廠家的,設(shè)計(jì)有問題的可能性不大。如果你感興趣,可以拆解測(cè)繪,從理論力學(xué)的角度進(jìn)行分析利弊。只發(fā)圖這么說可能效果不明顯
12#
發(fā)表于 2023-8-15 16:24:58 | 只看該作者
有側(cè)向力的時(shí)候建議用導(dǎo)軌氣缸,或者用一個(gè)筆形氣缸加一個(gè)小的直線導(dǎo)軌都可以。
普通氣缸在伸出狀態(tài)下允許的側(cè)向力其實(shí)是非常小的,亞德客的手冊(cè)上應(yīng)該是可以查到側(cè)向力允許多少的
13#
發(fā)表于 2023-8-16 09:02:48 | 只看該作者
1.缸徑太小
2.SMC有側(cè)向負(fù)載介紹
3.用滑臺(tái)氣缸
14#
發(fā)表于 2023-8-16 09:52:32 | 只看該作者
你看看這表
15#
發(fā)表于 2023-8-16 11:37:17 | 只看該作者
問亞德客供應(yīng)商就好了
16#
發(fā)表于 2023-8-16 12:24:08 | 只看該作者
增加導(dǎo)軌組件。
17#
發(fā)表于 2023-8-17 16:30:09 | 只看該作者
用滑臺(tái)缸貴,也可以加導(dǎo)軌 導(dǎo)軌來承載
18#
 樓主| 發(fā)表于 2023-8-21 11:31:58 | 只看該作者

這張表在亞德客的官網(wǎng)在線手冊(cè)里面沒有了, 您這個(gè)實(shí)在哪里查到的,方便告知一下嗎。 按照這個(gè)表我們的側(cè)向力大概在20N左右,應(yīng)該是小于表額定的25N的(12*25 TCL)
19#
發(fā)表于 2023-8-21 11:50:07 | 只看該作者
缸徑不夠
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20#
發(fā)表于 2023-8-21 21:17:20 | 只看該作者
conan_7035 發(fā)表于 2023-8-21 11:31
這張表在亞德客的官網(wǎng)在線手冊(cè)里面沒有了, 您這個(gè)實(shí)在哪里查到的,方便告知一下嗎。 按照這個(gè)表我們的側(cè) ...

萬能的某寶
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