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以色列人造了輛車,竟然就是一個(gè)底盤

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1#
發(fā)表于 2023-6-28 14:35:52 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 aiyusheng 于 2023-6-28 14:37 編輯

話說電動(dòng)汽車已經(jīng)不是什么新鮮事物,在大街上幾乎隨處可見。但是,今天這個(gè)卻與眾不同,看起來竟然就是一個(gè)底盤。



它叫做Skateboard Platform,由來自以色列的初創(chuàng)公司REE Automotive設(shè)計(jì)制造而成。




采用模塊化組裝,只有一個(gè)平臺(tái)和四個(gè)車輪組成,就好像一個(gè)大大的滑板。



而且,沒有傳統(tǒng)的變速器和方向盤。整個(gè)平臺(tái)里鋪滿了電池,因此,和傳統(tǒng)電動(dòng)車相比,在同等大小的情況下,電量可提升大約3倍。



可是,它是怎么動(dòng)起來的呢?

原來秘密都藏在車輪里,除了電池以及相關(guān)的冷卻和配電系統(tǒng)外,幾乎所有需要的機(jī)械部件都配置在輪罩內(nèi)。




包括電動(dòng)機(jī)和剎車系統(tǒng),以及獨(dú)立減震懸架和自動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置。



值得一提的是,由于車輪集成了重要功能,所以如果車輛出現(xiàn)故障,也就換一下車輪,只要不到二十分鐘就好。



同時(shí),它還能配上不同的車身。目前,正在建造一個(gè)5座的小車,比Smart汽車長2.5厘米。




在3秒內(nèi)就可破百,并且,車身還可以自由設(shè)計(jì)。



除此之外,它還可以加大底盤,做成一輛貨車。





不僅可自動(dòng)行駛,還能夠自動(dòng)卸貨。



據(jù)介紹,共有五種大小不同的平臺(tái),可對應(yīng)不同的車型。





憑借其創(chuàng)新的設(shè)計(jì),這家公司獲得了多個(gè)創(chuàng)新大獎(jiǎng)。并與三菱、菲亞特克萊斯勒等達(dá)成合作協(xié)議。



總之,以色列人造了輛車,竟然就是一個(gè)底盤!由此來看,模塊化電動(dòng)汽車真的要來了。





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2#
發(fā)表于 2023-6-28 15:18:01 | 只看該作者
一個(gè)底盤就1.8噸。。。。。電耗得多少,更別說緊急遇險(xiǎn)的時(shí)候危險(xiǎn)性巨大。
3#
發(fā)表于 2023-6-28 16:08:24 | 只看該作者
毛線
就是一輛AMR舵輪放大版
4#
發(fā)表于 2023-6-28 16:21:29 | 只看該作者
耳目一新的感覺。先點(diǎn)贊一個(gè)。
5#
發(fā)表于 2023-6-28 16:43:30 | 只看該作者
這就是造車界流行的線控滑板吧?
6#
發(fā)表于 2023-6-29 10:32:35 | 只看該作者
全在車輪上,5座的那個(gè)沒看到駕控室
7#
發(fā)表于 2023-7-11 11:15:25 | 只看該作者
這,不就是 自動(dòng)移載機(jī)器人嗎?
8#
發(fā)表于 2023-7-12 17:19:37 | 只看該作者
朙鏽 發(fā)表于 2023-6-28 15:18
一個(gè)底盤就1.8噸。。。。。電耗得多少,更別說緊急遇險(xiǎn)的時(shí)候危險(xiǎn)性巨大。

應(yīng)該是指動(dòng)力1.8噸吧
9#
發(fā)表于 2023-7-13 08:57:27 | 只看該作者
朙鏽 發(fā)表于 2023-6-28 15:18
一個(gè)底盤就1.8噸。。。。。電耗得多少,更別說緊急遇險(xiǎn)的時(shí)候危險(xiǎn)性巨大。

應(yīng)該是承載力1.8噸吧
10#
發(fā)表于 2023-7-17 21:48:27 | 只看該作者
謝謝大大長知識了
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