失意大軍涌入外賣，騎手收入腰斬

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“大不了就去送外賣”，這句話曾經(jīng)是很多職場打工人掛在嘴邊的一句話，也是很多人當真的一條人生退路——幾乎沒有門檻，不怕35歲限制，只要你肯吃苦，就能穩(wěn)定賺錢，關(guān)鍵賺得也不少，月薪過萬十分常見。

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但現(xiàn)在，送外賣的人太多了，他們是失意又失業(yè)的職場打工人，是創(chuàng)業(yè)失敗的小老板，是畢業(yè)找不到工作的大學(xué)生，是上有老下有小的中年人，他們涌進外賣行業(yè)，讓這份公平又易得的工作，快要失去兜底的意義。

送外賣是一個需要耐心、努力和體力的工作。雖然看似簡單，但開車、取貨、送餐等環(huán)節(jié)都需要耐心和技巧。只有真正肯吃苦耐勞的人才能夠在這個行業(yè)中生存下來。
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然而，現(xiàn)在的問題在于，過多的人從事送外賣工作，導(dǎo)致這個行業(yè)變得越來越擁擠。在競爭激烈的情況下，價格戰(zhàn)愈演愈烈，許多送餐員的工資也會相應(yīng)下降。在此背景下，很多人開始重新思考自己的職業(yè)選擇，希望找到更加穩(wěn)定和有前途的工作。
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8 Q% R# ?/ c* O9 ]# F5 S送外賣是一個容易進入但難以立足的行業(yè)。對于那些正在從事這個行業(yè)的人來說，應(yīng)該不斷學(xué)習和提升自己的技能，培養(yǎng)競爭力，贏得更多機會。而對于社會各界來說，也應(yīng)該關(guān)注這個問題，提供更多的扶持和支持，幫助這些失意打工人重新回到職場上來。
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zjhcnsod

魯迅先生的那句話可以改一改了：其實地上本有路，走的人多也便不是路。
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UCHIHASASUKE

zjhcnsod 發(fā)表于 2023-4-14 13:58
魯迅先生的那句話可以改一改了：其實地上本有路，走的人多也便不是路。

高速公路車速本來是快的，走的車多就車速就慢，甚至堵

即生瑜何生亮

+ Y4 _$ ^2 ?* J# B3 Q7 u8 D地上原本有路，走的人多了便成了坑

嘰嘰歪歪zj

路都卷成河了

林希9527

有人的地方就有江湖

肉245345

就算沒有這事，每年外賣的單價也都在下調(diào)，只能說市場上的人不斷增加，加上很多企業(yè)倒閉，加速了這個事情

yh849386153

外賣只是暫時的 有消費就有市場

天天天藍_

看來以后失業(yè)了外賣都送不上了

寒寒thunder

就目前來說，這種幾乎不需要任何技能的工作工資降低是好事，人家裝卸工、保安、裝修工、裝配工等各種其他工作一個月也是辛辛苦苦才四五千、五六千，你一個外賣員加加班一個月上萬， 別的工作誰還干，都去干外賣員算了，反正也沒有門檻。還有一個典型就是碼農(nóng)，門檻低，工資高，大家誰還干其他工作，都去敲代碼算了，別的行業(yè)還怎么發(fā)展，所以國家才下大力氣從嚴監(jiān)管，大大降低其盈利能力，進一步的，讓這個行業(yè)的薪水回到社會平均水平上，這樣別的行業(yè)才能發(fā)展起來。其實國家已經(jīng)是整治的太晚了，已經(jīng)嚴重影響國家發(fā)展了，大量的聰明的，學(xué)習能力強的都一股腦進入了這個領(lǐng)域，嚴重限制了多個行業(yè)的發(fā)展。后面慢慢的就會有大量人才分流到各個其他領(lǐng)域，國家整體才能健康發(fā)展。