小米造輛滑板車，騎它下臺階穩(wěn)得一匹！

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話說小米推出了一輛新車，不過只有兩個輪子。它就是電動滑板車4 Ultra，在不久前的MWC 4 上首次亮相。

其最大的亮點就是，采用了雙懸掛系統(tǒng)，即前后各有一個獨(dú)立的懸掛。

這樣一來，它就可以過濾掉路面的顛簸，讓你騎行更加舒適。

就算是高速經(jīng)過減速帶也能夠如履平地。

甚至，從臺階上沖下來也沒有問題。

這也是一輛折疊電動滑板車，當(dāng)它展開時，車身長1200毫米，高1260毫米。而當(dāng)其折疊起來的時候，高度則為535毫米。

相比上一代的小米滑板車，它的踏板面積增加了不少，達(dá)到了880平方厘米。鋁制車身堅固且輕巧，最大荷載為120公斤。

同時，在車頭前面配有可調(diào)節(jié)大燈。

而后面則配有常亮的尾燈，增加了被動安全。

在車把中心配有一塊顯示屏，各種實時的信息都在上面。電源開關(guān)就在屏幕的下方，啟動非常方便。

配備了10 英寸小米 DuraGel 輪胎，確保離地高度更高，通過性更強(qiáng)。

并且，輪胎具有防穿刺和自修復(fù)的特性。

騎著它壓在釘子和玻璃碎片上，輪胎也不會漏氣。

除此之外，它防塵防水也相當(dāng)不錯，具有IP55的防護(hù)等級。

踏板內(nèi)安裝了一個新的 561 瓦時電池組，在滿電狀態(tài)下，續(xù)航可達(dá)到70公里。

搭載了一臺 500W 的輪轂電機(jī)，最大輸出功率為940 瓦。

最大爬坡角度為25度，而最高速度限制為25公里每小時。

共有四種騎行模式，分別是Pedestrian、Standard、Sport和Sport+模式。調(diào)節(jié)也很方便，通過右面把手旁的撥片就可自由切換。

當(dāng)然，也可與手機(jī)鏈接，隨時查看車輛狀態(tài)等。

預(yù)計，將于4月份在海外上市，售價為999歐元，折合人民幣就是大約7000元。

兩個輪子的小米有了，不知道四個輪子的還要等多久……

gemiusunyi

有點危險
18年500買了個二手紅點的，主要用于地鐵站兩端通勤，騎了半年，廣州地鐵不允許帶入站了，就600賣了

sgxap666

這個減震壓力大呀

攻城獅老李

沒有路權(quán)，小區(qū)拿個快遞，超市買點東西，代步挺賽

longyucanghai

這個減震是什么結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的

鐘sir.

爆胎是常態(tài)

朙鏽

重新定義如履平地

創(chuàng)享智能

這玩意兒能上地鐵么，

Aleksander

每天進(jìn)步一點點