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虛擬加工的意義:以大型薄壁件為例

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發(fā)表于 2023-3-16 09:53:58 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
工件在夾持過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生多大的變形?不同的夾持方案怎樣確保工件維持原有尺寸?現(xiàn)有的夾持器械如何可以得到最佳的運(yùn)用?對(duì)于此類問(wèn)題,虛擬加工可能是一種有效的模擬方法。
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圖1 模擬可以快速反映出一個(gè)環(huán)狀工件必須如何接受夾持
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很多人設(shè)計(jì)師面臨超大部件和超大尺度系統(tǒng)的加工,大多比較重視安全系數(shù)。但如今,企業(yè)為了保持競(jìng)爭(zhēng)力,研發(fā)和設(shè)計(jì)人員所面臨的要求更多——必須縮短設(shè)計(jì)和生產(chǎn)時(shí)間,降低重量和節(jié)約能源,同時(shí)提高部件和整個(gè)系統(tǒng)的精度、耐用性和使用壽命,降低將來(lái)的維護(hù)費(fèi)用等。

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對(duì)大尺寸薄壁或特別復(fù)雜工件的精確加工往往是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。一方面夾持力不得超過(guò)一定的限度,以免工件發(fā)生變形或損壞,另一方面夾持必須要安全可靠,以便抵抗住切削力的作用。采用有限元方法(FEM),可以看出工件在夾持和加工過(guò)程中的具體表現(xiàn)。

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圖2 為了檢測(cè)工件的狀況,在工件上設(shè)置一個(gè)網(wǎng)
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模擬工件的加工狀態(tài)
在模擬的基礎(chǔ)上,可以設(shè)計(jì)出夾具、卡鉗、夾持高度、夾持力和轉(zhuǎn)速之間的最佳搭配。它可以提供工件的破斷機(jī)理、剛性、壽命和振動(dòng)特性等要素。尤其是針對(duì)復(fù)雜外形的工件和很高精度的要求(如軸承、齒輪、渦輪機(jī)外殼、油缸端頭和制動(dòng)環(huán)等),早期模擬具有很大的好處。在模擬工件在夾具上和在加工過(guò)程中的表現(xiàn)狀態(tài)時(shí),只需少量數(shù)據(jù):

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•工件的3D模型,例如CAD數(shù)據(jù);
•有關(guān)材質(zhì)的說(shuō)明;
•切削參數(shù)和最大加工轉(zhuǎn)速;
•帶有夾持點(diǎn)位的夾持示意圖;
•夾持力和夾鉗力的設(shè)定值;
•夾鉗幾何外形,例如光滑夾鉗和瓷磚等;
•機(jī)器設(shè)備數(shù)據(jù),有關(guān)夾持油缸和心軸分布的特別說(shuō)明。
根據(jù)這些數(shù)據(jù),首先要在CAD程序里建立起相應(yīng)于夾持任務(wù)的3D模型。然后在FEM程序中對(duì)材料和夾持接觸面做出定義,同時(shí)設(shè)定包含起始和終止節(jié)點(diǎn)在內(nèi)的各個(gè)節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)(圖2)。在后續(xù)的加載步驟中定義出各項(xiàng)邊緣條件。
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例如在第一步加載過(guò)程中,模擬工件在特定夾持力作用到特定點(diǎn)位上時(shí)的表現(xiàn)狀態(tài)。在第二加載步驟中,探究當(dāng)工件處于旋轉(zhuǎn)卡盤上作高速旋轉(zhuǎn)時(shí)載荷的變化。第三個(gè)加載步驟則模擬工件在加工過(guò)程中的表現(xiàn)狀態(tài)。

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在經(jīng)過(guò)初步計(jì)算之后,可以對(duì)電網(wǎng)的瓶頸部位進(jìn)行細(xì)化,以改善模擬結(jié)果表述質(zhì)量。3D概觀圖或動(dòng)畫圖片可以清晰闡述每一個(gè)加載步驟,說(shuō)明何種徑向或軸向變形將會(huì)發(fā)生。

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超過(guò)所述延伸極限的塑性變形非常重要,因?yàn)樗诩庸そY(jié)束之后無(wú)法恢復(fù)。此外,可以根據(jù)模擬結(jié)果來(lái)評(píng)判采用某種夾持方案是否可以達(dá)到特定的圓度。
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圖3 GG25鑄鐵驅(qū)動(dòng)籠子的紅色區(qū)域在夾持過(guò)程中特別受力

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模擬不同的夾持效果
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采用FEM可以對(duì)不同夾持和加工參數(shù),甚至對(duì)在工件上力的不同導(dǎo)入點(diǎn)位均可進(jìn)行模擬。諸如零位夾持螺栓可以直接擰到工件上的夾持方案也可以被模擬。在這里,F(xiàn)EM可以對(duì)螺栓的穩(wěn)定性和工件的變形性做出表述。
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通過(guò)一則例子可以表明,借助于FEM都可以做到什么:通過(guò)模擬可以對(duì)GG25鑄鐵材質(zhì)的驅(qū)動(dòng)籠子的夾持狀況進(jìn)行研究:所要檢驗(yàn)的是迄今為止均采用三道工序加工的泵的驅(qū)動(dòng)部件是否也可以只采用兩道加工。對(duì)此,在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的六鉗擺動(dòng)平衡卡盤上進(jìn)行徑向夾持試驗(yàn)(圖3)。
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第一次模擬結(jié)果顯示,218f7配合直徑上的圓度誤差(公差范圍為0.048mm)在夾持、高速車削和加工之后達(dá)到了0.054mm,即超出了公差范圍。

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在第二次模擬試驗(yàn)中提高了轉(zhuǎn)速并對(duì)切削數(shù)據(jù)進(jìn)行了匹配,這次試驗(yàn)則成功了。僅僅通過(guò)變動(dòng)加工參數(shù),即可在現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)夾具上實(shí)現(xiàn)對(duì)驅(qū)動(dòng)燈具的加工,這確是一個(gè)極大的成本節(jié)約。如果沒(méi)有進(jìn)行這樣詳細(xì)的FEM分析,則是很難達(dá)到這個(gè)目標(biāo)的。

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由于FEM總還只是一種理論上的計(jì)算,可以建議在模擬的基礎(chǔ)上進(jìn)行一次實(shí)際的試驗(yàn)。在大多數(shù)情況下,實(shí)際結(jié)果往往不會(huì)偏離所計(jì)算的結(jié)果。但如果是淬火工件或帶有砂皮的鑄件,則在材料上的自?shī)A持有時(shí)會(huì)導(dǎo)致較大的差異。
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發(fā)表于 2023-3-16 16:09:25 | 只看該作者
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發(fā)表于 2023-3-17 15:40:30 | 只看該作者
既然已經(jīng)模擬了,為何不模擬完直接加工比較

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