2023年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)

懶得理

沒(méi)有訂單，已經(jīng)持續(xù)半年多了。也看不到希望，加班也沒(méi)有，年終獎(jiǎng)也沒(méi)有，該走下一步了。

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給FT配套，汽車(chē)行業(yè)。業(yè)績(jī)慘淡

LGP1

機(jī)床行業(yè)   和往年一樣  感覺(jué)不到太大變化

寧?kù)o致遠(yuǎn)2022

動(dòng)力裝備行業(yè)，目前來(lái)看受影響不大，訂單基本持平，出口的也挺多。

gemiusunyi

去了國(guó)企客戶(hù)那考察，腐敗一頓，設(shè)備廠長(zhǎng)直接被車(chē)間主任催著下單買(mǎi)新裝備
感覺(jué)還行

黑色七月未央

周邊都是變好的，沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有哪家比去年差的，我們?nèi)ツ昃秃灹艘粏�，今年怎么也不�?huì)這么慘了吧

|°莪瘋ㄋ._

我們公司是年年賠，只不過(guò)去年賠的少點(diǎn)，賠了700多W，沒(méi)有辦法，老板其實(shí)不指著我們這個(gè)子公司賺錢(qián)，就是為了套錢(qián)，今年可能賠的更多。

江蘇阿虎wyh

2023年活倒是越來(lái)越多，基本上都是小規(guī)模的，大規(guī)模的活較少。海外市場(chǎng)也越來(lái)越活躍！只是利潤(rùn)沒(méi)有以往那么好！政府提倡過(guò)緊日子，今年注定也是需要過(guò)緊日子的一年。

路人丙

坐標(biāo)浙江，智能汽車(chē)線(xiàn)控底盤(pán)領(lǐng)域，剛起步，前景遠(yuǎn)大，爭(zhēng)取盡早上市。

絕清小雨

形勢(shì)不是很好，跟外資的同學(xué)聊，很多都說(shuō)在放假，要么就是在培訓(xùn)東南亞，墨西哥的人，廠要搬走了。