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一個(gè)小題目:氣動(dòng)方面的

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2007-3-4 14:54:58 | 只看該作者

Re: 一個(gè)小題目:氣動(dòng)方面的

你不需要精度方面的要求???
12#
發(fā)表于 2008-4-20 10:40:59 | 只看該作者

氣路

電路參考3#樓的

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x
13#
發(fā)表于 2008-4-21 14:36:44 | 只看該作者
汽缸,中位開(kāi)關(guān)能停下來(lái)嗎???1 x1 r$ J% ]" C  g8 G- K" T

* H) M! P% k; }0 O考慮一下實(shí)際情況把4 y. m8 ~5 V# p; B8 G% ^6 u$ k

  e9 A- D# w% g. B根本停不下來(lái)。
14#
發(fā)表于 2008-4-28 13:25:15 | 只看該作者

Re: 一個(gè)小題目:氣動(dòng)方面的

諸位大蝦是否能考慮一下,氣缸如果不是雙行程氣缸能不能在中間停止?暈。。!
15#
發(fā)表于 2008-5-2 10:00:11 | 只看該作者
我覺(jué)得如果按照黃一鈁黃工使用三菱的PLC" {& r0 ?7 h9 b2 E8 `! ?
可以使用STL的控制編程方法,那樣更容易些!
16#
發(fā)表于 2008-5-8 20:08:53 | 只看該作者

回復(fù) 13# zhan80825 的帖子

你到底懂步懂呀,這只是個(gè)思路最終產(chǎn)品方案還得看審核人的目光和思想。我的控制部分是靠電來(lái)完成的也就是汽缸上邊的那個(gè)小框框,用來(lái)檢測(cè)活塞位置和實(shí)現(xiàn)中間停止的位置,左邊的那個(gè)二位二通閥是為了穩(wěn)速和減速用的,不懂就弊上你那臭 !
17#
發(fā)表于 2008-5-8 20:17:48 | 只看該作者

回復(fù) 14# 保佑 的帖子

設(shè)計(jì)是在第一時(shí)間內(nèi)把需要的功能速度定下來(lái),然后在考慮控制部分!在第一時(shí)間內(nèi)就要確定它是單雙、調(diào)速、緩沖、有桿無(wú)桿、而不是把控制部分做出來(lái)了然后才說(shuō)我要用單行程汽缸。腦子是不是進(jìn)水了!總有別出心裁與眾不同的設(shè)計(jì)觀(guān)念!
18#
發(fā)表于 2008-5-8 20:19:45 | 只看該作者

回復(fù) 14# 保佑 的帖子

設(shè)計(jì)是在第一時(shí)間內(nèi)把需要的功能速度定下來(lái),然后在考慮控制部分!在第一時(shí)間內(nèi)就要確定它是單雙、調(diào)速、緩沖、有桿無(wú)桿、而不是把控制部分做出來(lái)了然后才說(shuō)我要用單行程汽缸。腦子是不是進(jìn)水了!總有別出心裁與眾不同的設(shè)計(jì)觀(guān)念!
19#
發(fā)表于 2014-12-12 22:43:09 | 只看該作者
zhan80825 發(fā)表于 2008-4-21 14:36 & i+ s' D8 l" C7 q
**** 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽 ****
, \7 T/ b, W( I# e3 z# [0 a
精度有限。。
4 z/ d3 P2 g  l( M! P
20#
發(fā)表于 2014-12-27 10:48:07 | 只看該作者
其實(shí)這個(gè)真的可以實(shí)現(xiàn),主要看精度和速度,不信的話(huà)去看看自動(dòng)封箱機(jī)是怎么做的,很成熟的案例了。

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