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無源變速

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1#
發(fā)表于 2022-9-12 10:01:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教各位大神,現(xiàn)代機械應用中有沒有一種只有輸入和輸出兩端,沒有中間支點的變速器?
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2022-9-12 11:46:41 | 只看該作者
本人正在設計一款只有輸入輸出端的變速器,、要求無介入裝置,現(xiàn)在通過了分體試驗,己達到設計要求,想問下機械大神們:市面上有過類似的機械嗎?如果沒有才有繼續(xù)下去的價值
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3#
發(fā)表于 2022-9-12 20:01:12 | 只看該作者
本帖最后由 麥哥123 于 2022-9-12 20:03 編輯

有,很多減速機電機,鎖了機座后,不用鎖減速機(里面的齒輪),然后就可以直接接負載。
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4#
發(fā)表于 2022-9-12 23:03:56 | 只看該作者
只有輸入和輸出,中間沒有支點?從能量方面講,中間必須要有“東西”傳遞這個能量?赡懿皇菣C械結構,但可以是液體、氣體、電磁場等。這樣思路就開闊了,你自己看著辦吧。
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5#
發(fā)表于 2022-9-13 08:45:19 | 只看該作者
想看看異想的天最終怎么開的
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6#
發(fā)表于 2022-9-13 08:48:40 | 只看該作者
滿足能量守恒動量守恒就行
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7#
發(fā)表于 2022-9-13 09:44:20 | 只看該作者
樓主,什么時候方便的話(上市后)讓我們學習一下。
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8#
 樓主| 發(fā)表于 2022-9-14 07:15:50 | 只看該作者
|麥哥123發(fā)表于 09-12 20:01<i class="pstatus"> 本帖最后由 麥哥123 于 2022-9-12 20:03 編輯 </i><br>
<br>
有,很多減速機電機,鎖了機座后,不用鎖減速機(里面的齒輪),然后就可以直接接負載。<br>
這是針對差速器設計的,是摩擦.蝸桿.液變之外的原理
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9#
 樓主| 發(fā)表于 2022-9-14 07:22:04 | 只看該作者
|gobine發(fā)表于 09-12 23:03只有輸入和輸出,中間沒有支點?從能量方面講,中間必須要有“東西”傳遞這個能量?赡懿皇菣C械結構,但可以是液體、氣體、電磁場等。這樣思路就開闊了,你自己看著辦吧。
為差速器設計的一套新的原理,能使差速器比例差速,沒有鎖止液力摩擦等結構
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10#
 樓主| 發(fā)表于 2022-9-14 07:31:20 | 只看該作者
|702736發(fā)表于 09-13 08:45想看看異想的天最終怎么開的
說真的,如果差速器領域還沒有這套原理,真的可以“開”,不用任何干預可以實現(xiàn)比例差速,其實用性安全性是現(xiàn)在應用的差速器不可比的

點評

“不用任何干預可以實現(xiàn)比例差速”和“沒有中間支點的變速器”怎么看都不是一回事?  發(fā)表于 2022-9-14 07:57
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