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樓主: 小白hozc
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鏈條能帶動同步轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動么?

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2022-7-5 11:41:30 | 只看該作者
|百度虎威發(fā)表于 07-05 11:08<i class="pstatus"> 本帖最后由 百度虎威 于 2022-7-5 11:10 編輯 </i><br>
<br>
"...但是試機的時候,<font color="Red">明明已經(jīng)把相臨轉(zhuǎn)軸的相位角調(diào)整好</font>了,使每個轉(zhuǎn)軸支撐管的抵在相臨轉(zhuǎn)軸的兩個支撐管中間,但是電機一轉(zhuǎn)<font color="Red">就會相位角偏轉(zhuǎn)</font>,出現(xiàn)支撐管擠壓相臨轉(zhuǎn)軸的支撐管。..."<br>
---------控制相位角,才是關(guān)鍵。∧脑O(shè)計方案在調(diào)整相位角上好像沒有措施啊?設(shè)計沒有充分考慮現(xiàn)實出現(xiàn)的偏差,內(nèi)支撐管等分偏差;鍵槽位置偏差、鏈條間隙偏差、安裝軸孔分布位置偏差等等。。。
轉(zhuǎn)軸精度本身還是做的比較好的,就是第一次試機的時候外面這層不銹鋼鐵皮脫落了,就又塞焊了一次,焊后外皮不平整了。
轉(zhuǎn)軸相位角的定位機構(gòu)是沒有專門設(shè)計的,當(dāng)時想的是靠鏈輪的牙定位
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12#
發(fā)表于 2022-7-5 11:46:26 | 只看該作者
試試,增加幾個小的張緊輪,增加調(diào)整自由度
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13#
發(fā)表于 2022-7-5 13:47:52 | 只看該作者
不知道解決辦法
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14#
發(fā)表于 2022-7-5 14:15:19 | 只看該作者
有沒有加軸承?
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15#
 樓主| 發(fā)表于 2022-7-5 14:19:21 | 只看該作者
我現(xiàn)在想到一個解決辦法,就是更換支撐管結(jié)構(gòu),使不銹鋼外皮下面是均勻的組織,就跟汽車輪胎一樣,這就不需要注意它的相位角了,能從根本上解決這個問題,但不知道應(yīng)該如何設(shè)計它。
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16#
發(fā)表于 2022-7-5 14:36:48 | 只看該作者
是不是兩個鏈輪之間的距離不是鏈條節(jié)距的倍數(shù)?要是在每兩個鏈輪之間加個漲緊輪,調(diào)節(jié)漲緊輪應(yīng)該能調(diào)出來吧
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17#
 樓主| 發(fā)表于 2022-7-5 15:08:51 | 只看該作者
|xxtrumpf發(fā)表于 07-05 14:15有沒有加軸承?
軸承是有的,下面是推力調(diào)心滾子軸承29416,上面是調(diào)心滾子軸承23120
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18#
發(fā)表于 2022-7-5 15:09:21 | 只看該作者
鏈條時間長了間隙變大,而且漲緊的也沒有。這種悠閑設(shè)計成齒輪的比較好
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19#
發(fā)表于 2022-7-5 15:36:00 | 只看該作者
http://e-learninguniversity.com/thread-1043032-1-1.html
應(yīng)該也是閉環(huán)傳動的問題,一起討論下
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20#
發(fā)表于 2022-7-5 15:39:26 | 只看該作者
功率不大的話可以用齒輪傳動,大模數(shù)正變位,可以調(diào)整。當(dāng)然還得看調(diào)整的幅度大小。
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