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從事絲桿導(dǎo)軌行業(yè)5個年頭了,對絲桿導(dǎo)軌行業(yè)這塊的客戶應(yīng)用比較看重,偶然間發(fā)現(xiàn)機械社區(qū),甚是驚喜,有更多的應(yīng)用知識儲備可以供我學習參考,所謂體制內(nèi)公司再大都學不到什么東西,更多是客戶使用反饋,泡在客戶群體中, 由心而發(fā)的為客戶服務(wù),交朋友,深扎行業(yè),和這種專業(yè)崗位的專業(yè)社區(qū),才能學到更多的經(jīng)驗和專業(yè)知識,在這里感謝社區(qū)平臺
0 r5 |2 A$ V% ~, {1 Z2 @& g6 e2 L(這應(yīng)該是個良性推廣帖子,望站長過審)介紹一下我能為各位工程大佬提供什么樣的服務(wù),以及我的優(yōu)勢和個人行事特點
! e6 }+ y N, e1 `% X我們業(yè)務(wù)推銷常說的4大塊! u5 w1 E- b- J
1:價格
8 y* R0 U3 g& ^. j2:品質(zhì)
2 T: F" M* ^# ]4 u2 X3 H7 I1 }3:貨期 `5 o$ M4 i' H; {6 x& J
4:服務(wù)
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; Q5 k3 O" |- I價格沒啥好說的,再低都有人比我更低,再高都有人比我更高,都是相對來說,比較合適,逢源就好。6 [% ^+ {/ \0 n# r# K! t d8 i
) q9 Z8 y1 d1 r品質(zhì)光嘴巴說沒有用,實物件真照,但是從業(yè)這么久,專注客戶反饋經(jīng)驗來說,作為供應(yīng)商或者廠家,避免大小頭(特別嚴重),絲桿的運行跳動,軸向跳動,裝配預(yù)壓軸向間隙(根據(jù)客戶的行業(yè)機型來,甚至反駁客戶自身對絲桿的預(yù)壓認知),以及核對圖紙的各項特殊加工和尺寸公差,以上幾點做好,基本就不會出太大的問題
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個人看來貨期和服務(wù)是一個類目的事情,公司再大,后勤團隊再牛,對接的個人懶了,體力精神跟不上,以及內(nèi)部體制權(quán)限,和車間技術(shù)崗位的關(guān)系,都會影響交期,和服務(wù),同樣服務(wù)也是莫怕滾打從客戶身上學到的,服務(wù)就一定要把生意當成自己的,有強烈的個人辦事風格展現(xiàn),才有可能把服務(wù)做好,才有可能交到朋友) a7 v& [& ]( X, a
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并不強行推銷,各位工程大師大概率都會想要擁有自己對接的供應(yīng)商,以便了解成本,交期,工藝,效率。我個人認為我是比較和工程師打交道,所謂男人都悶騷,戳破了表面的架子,大家都是好朋友,賊有意思
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