我在日本學(xué)習(xí)生活的感受

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應(yīng)老鷹老大的要求寫(xiě)點(diǎn)我這段時(shí)間在日本的生活工作感受。
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+ i6 K3 k* g; g4 H, j2 V先自我介紹一下，本人83年出生，湖北人。06年在大連畢業(yè)，畢業(yè)后一直從事鈑金制造方面的工作，論壇ID: WU__XY。
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# p5 o2 k, J* x8 |& r3 t0 `9 S) i首先跟大家打個(gè)招呼啊，我是那典型的學(xué)理工的，就是文筆超爛的那種,所以下面要是寫(xiě)得不好大家不要見(jiàn)怪。呵呵 。

* B% ~# _$ @- {; F  y我是于去年10月到的日本本社工廠學(xué)習(xí)，所在的地方是日本的北陸地區(qū)。剛來(lái)的那一天日本給我印象和我想象的差別實(shí)在太大，以前從電視雜志了解到的發(fā)達(dá)國(guó)家到處都應(yīng)該是像美國(guó)大片中那樣，到處都是摩天大樓，寬闊大街上是車水馬龍熱鬧非凡。但是一走出機(jī)場(chǎng)我有點(diǎn)呆了，在我眼前的是不是摩天大樓，而是一棟棟3-4層的小樓，大街上也不是熱鬧非凡，用 靜 來(lái)形容一點(diǎn)都不過(guò)分。從機(jī)場(chǎng)到公司路上，也是如此，沿途只能看到一棟棟的小樓點(diǎn)綴在農(nóng)田之中。來(lái)接我的人好像是看出我的驚訝，她說(shuō)在日本除了東京大阪這些大城市像國(guó)內(nèi)的北京上海那樣，其他的地方都是這樣，就跟農(nóng)村一樣。后來(lái)在這里生活一段時(shí)間走過(guò)幾個(gè)地方正如她所說(shuō)的一樣。
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$ p2 X& \6 f  L% W) @來(lái)這里將近4個(gè)月了，日本的交通對(duì)我的感觸也是很大的。日本的國(guó)土面積有限，因此馬路都不是很寬，一般主干道只能2輛車并行，一般都是一輛的。但是很少堵車，在人人出門上班都開(kāi)車的日本這開(kāi)始令我有些奇怪，后來(lái)我發(fā)現(xiàn)日本人都是主動(dòng)給別人讓道，不像在中國(guó)大家都搶道。還有就是日本人很少按車?yán)�叭，只有在前面的車犯錯(cuò)誤了，或者影響到后面的車，后面的人才會(huì)按喇叭，還有就是表示感謝，比如別人主動(dòng)給你讓道了等等，因此道路上基本上是很安靜，這在國(guó)內(nèi)是難想象的。在日本的居民區(qū)很多小道的十字路口是沒(méi)有紅綠燈的，但是日本人有個(gè)習(xí)慣，那就是沒(méi)到了這種地方都會(huì)減速，確認(rèn)左右沒(méi)有車或者人要同過(guò)時(shí)才開(kāi)過(guò)去。因此，在日本騎自行車比在國(guó)內(nèi)絕對(duì)安全，呵呵。
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7 ~  u9 i: c$ x6 k日本對(duì)技術(shù)工作人員的要求和中國(guó)是不樣的，在中國(guó)絕大數(shù)從事技術(shù)工作的大學(xué)生的動(dòng)手是很差的，我所在本社工廠經(jīng)常能看到部長(zhǎng)級(jí)的人物在車間干活，在中國(guó)這是很少見(jiàn)的。在日本越是學(xué)歷高的，越是什么都得會(huì)。正是基于這點(diǎn)我才有機(jī)會(huì)來(lái)日本學(xué)習(xí)的。如果你沒(méi)有和日本人一起工作過(guò)，我想日本人工作的態(tài)度你是很難體會(huì)到的。日本人工作時(shí)是100%的投入，因此很少因?yàn)榱锾?hào)走神而干出不良品，并且工作時(shí)是嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行的。而我以前在國(guó)內(nèi)工作的時(shí)候，制定的一些工藝文件，很難得到確切的執(zhí)行。我想中國(guó)和日本的制造業(yè)的差距，設(shè)備的差距不是最主要的。我所在日本工廠將近50年的歷史了，有些設(shè)備已經(jīng)有20-30的歷史了，而在中國(guó)的幾個(gè)工廠最長(zhǎng)的也就有10年的歷史，設(shè)備不比日本工廠的差，有些甚至比日本工廠的先進(jìn)，但是做的產(chǎn)品就是達(dá)不到要求，我想這主要還是還是人的因素。先進(jìn)的設(shè)備，先進(jìn)的技術(shù)我們可以花錢引進(jìn)，但是好的技術(shù)者，好的人才，好的工作態(tài)度花錢是很解決的。我想中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距根本還是在人！跟日本人聊天的時(shí)候的他們經(jīng)常說(shuō)中國(guó)造的這個(gè)不行，中國(guó)造的那個(gè)不行，每當(dāng)這個(gè)時(shí)候我都無(wú)言以對(duì)，因?yàn)樗�說(shuō)的是事實(shí)。中國(guó)的制造業(yè)還有很長(zhǎng)的路啊，這得我們的工程師師們一起努力，我希望有一天我在和日本人聊天的時(shí)候我可以說(shuō)，這個(gè)中國(guó)造的比你們?nèi)毡镜暮?
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, m, b3 ^) v. ]6 w0 W由于文筆所限，我的流水帳就記到這里，有些干癟，大家就湊合著看吧。哈哈。如果我發(fā)錯(cuò)了板塊望管理員給挪個(gè)地方，謝謝！
                                                     2009-2-8

國(guó)際化

我和你一樣去過(guò)日本2次。（一次學(xué)習(xí)機(jī)加工，一次鈑金）由于沒(méi)有時(shí)間，沒(méi)有寫(xiě)一點(diǎn)所見(jiàn)所聞。最近在研究我的手機(jī)小5=5800XM。

火焰

實(shí)話實(shí)說(shuō)，非常好，想進(jìn)步就要找差距，面對(duì)現(xiàn)實(shí)，歡迎你和大家多交流，我們也機(jī)會(huì)多了解些有價(jià)值的東西

李毅

在上海的一些日資企業(yè)里面，他們?cè)谲囬g工作都是沒(méi)有坐的東西的！
聽(tīng)我?guī)煾嫡f(shuō)：“日本人很敬業(yè)，他們經(jīng)常為了工作不吃飯而加班忙到1點(diǎn)才回去，如果問(wèn)題還是解決不了的話，他們就會(huì)通宵奮戰(zhàn)！直到問(wèn)題擺平”

過(guò)街蛤蟆

日本人就是一個(gè)認(rèn)真，認(rèn)真到我們不理解的程度，對(duì)數(shù)據(jù)特別敏感，從來(lái)不說(shuō)‘差不多’，是就是是，不是就不是，一套大設(shè)備，所有參數(shù)都要看，核對(duì)以后簽字，這在我們看來(lái)，有些偏執(zhí)，

老鷹

非常感謝樓主把親身感受寫(xiě)出來(lái)和大家分享。日本人的精神，我們老老實(shí)實(shí)地學(xué)！

巍峨的山峰

聽(tīng)從日本回來(lái)的同事說(shuō)，加班在日本是常態(tài)，一般情況工作到22點(diǎn)以后，他們的國(guó)民已經(jīng)習(xí)慣這樣的生活方式——早出晚歸，下班后三五成群的去吃夜宵，盡情的放松，之后花1個(gè)多小時(shí)回到“遠(yuǎn)離城區(qū)”的家中。
可能是文化和世襲教育使然，代代傳承，這些東西想學(xué)不容易。

標(biāo)準(zhǔn)22

其實(shí)日本人活得很累

wu__xy

現(xiàn)在趕上金融危機(jī)整個(gè)日本的經(jīng)濟(jì)不都景氣，就我現(xiàn)在的公司的吧，2月份一周休息4天，在和日本日聊天的過(guò)程中，很多日本人都說(shuō)休息讓他們很難受，不是因?yàn)殄X的原因啊 。。。。這一點(diǎn)我覺(jué)得很驚訝，這和中國(guó)人的思想是恰恰相反。和日本人一起工作的時(shí)間長(zhǎng)了，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)他們有很多的地方是值得讓我們學(xué)習(xí)和借鑒的。

藍(lán)夢(mèng)

和文化有關(guān)的東西，要改總不是那么容易