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[傳動(dòng)微知識(shí)] 同步帶輪使用過(guò)程的注意點(diǎn)

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1#
發(fā)表于 2022-4-23 10:03:16 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
結(jié)合理論分析及實(shí)踐研究,同步帶傳動(dòng)應(yīng)用中以下幾個(gè)問(wèn)題應(yīng)引起重視:
1、帶輪使用壽命及齒形精度對(duì)同步帶傳動(dòng)有重要影響。超過(guò)使用壽命,齒廓形狀變化,帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合,則會(huì)造成同步齒形帶在短期內(nèi)失效。
2、帶輪的材質(zhì)、齒面硬度等對(duì)傳動(dòng)質(zhì)量有重要影響。帶輪最常見(jiàn)的失效形式是齒面磨損和點(diǎn)蝕,因此帶輪齒面應(yīng)有足夠的耐磨性和接觸強(qiáng)度。研究表明,一般帶輪材料可選用中碳鋼或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼,例如45#,40Cr,35SiMn等,進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理,使齒面硬度為200至260 HB。較高的強(qiáng)度和表面硬度,良好的韌性,方可滿(mǎn)足工程實(shí)際需要,因硬度適中,故可在熱處理以后精切齒廓。
3、同步齒形帶傳動(dòng)中,為避免同步帶從帶輪一側(cè)滑脫,帶輪必須有擋盤(pán),擋盤(pán)應(yīng)比帶的背面高出1至2毫米,并有約為5度的傾角。
4、當(dāng)帶輪轉(zhuǎn)速大于極限轉(zhuǎn)速時(shí),必須進(jìn)行動(dòng)平衡,小于極限轉(zhuǎn)速時(shí),只需作靜平衡,經(jīng)平衡檢測(cè)后,帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值。
5、帶輪安裝發(fā)生偏斜,則帶側(cè)面緊壓在擋盤(pán)上,造成帶側(cè)面磨損加劇。因此,安裝時(shí)必須注意帶輪軸線的平行度,使各帶輪的傳動(dòng)中心平面位于同一平面內(nèi)。
6、帶過(guò)載或預(yù)緊力過(guò)大時(shí)將導(dǎo)致齒距差,從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損,過(guò)載時(shí),承載能力大為下降。因此,同步齒形帶應(yīng)用中一定要防止過(guò)載,并選擇合適的預(yù)緊力。
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2#
發(fā)表于 2022-4-23 10:15:58 | 只看該作者
怡合達(dá)有很多同步輪都是鋁做陽(yáng)極氧化處理的,表面沒(méi)有那么硬,請(qǐng)問(wèn)對(duì)精度有影響嗎?為啥還要使用鋁的?
3#
發(fā)表于 2022-4-23 15:35:10 | 只看該作者
920415 發(fā)表于 2022-4-23 10:15
怡合達(dá)有很多同步輪都是鋁做陽(yáng)極氧化處理的,表面沒(méi)有那么硬,請(qǐng)問(wèn)對(duì)精度有影響嗎?為啥還要使用鋁的?

精度和采用什么材料(鋁、鋼)沒(méi)有必然的聯(lián)系吧!鋁的質(zhì)量小,慣性矩也小,好加工;鋼輪的慣性矩大,剛性好,重要場(chǎng)合還是用鋼。如果你用伺服驅(qū)動(dòng),這個(gè)慣性矩不可小覷。
4#
發(fā)表于 2022-4-23 16:00:14 | 只看該作者
閉口同步帶周長(zhǎng)最長(zhǎng)多少?

某寶上查了一圈,不定制的話,也就是1米半?
5#
發(fā)表于 2022-4-23 16:51:40 | 只看該作者
大白小白 發(fā)表于 2022-4-23 16:00
閉口同步帶周長(zhǎng)最長(zhǎng)多少?

某寶上查了一圈,不定制的話,也就是1米半?

不止,這個(gè)也要看型號(hào)的,有些型號(hào)閉口帶四米多呢,給你個(gè)網(wǎng)址,可以看看不同型號(hào)的同步帶的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)線長(zhǎng)度
https://www.chinabeidi.com/cn/productsd.php?pid=1

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大白小白 + 1 謝謝

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6#
發(fā)表于 2022-4-24 10:13:21 | 只看該作者
唯一有個(gè)疑點(diǎn)就是環(huán)形導(dǎo)軌中,假齒   插銷(xiāo)  同步輪挖孔  都能理解   但是一些同步帶上面跨齒 鎖2個(gè)螺絲,同步輪也沒(méi)避位  轉(zhuǎn)彎時(shí) 是怎么過(guò)去的  不會(huì)干涉嗎
7#
發(fā)表于 2022-4-24 20:38:28 | 只看該作者
xue428032 發(fā)表于 2022-4-24 10:13
唯一有個(gè)疑點(diǎn)就是環(huán)形導(dǎo)軌中,假齒   插銷(xiāo)  同步輪挖孔  都能理解   但是一些同步帶上面跨齒 鎖2個(gè)螺絲,同 ...

哈哈,這個(gè)我知道。
帶輪中間車(chē)槽,避讓了螺絲頭。

點(diǎn)評(píng)

而且工裝上面安裝塊是整個(gè)板 鎖2個(gè)齒 過(guò)渡的時(shí)候 不是直的嗎 怎么過(guò)渡過(guò)去的 同步輪沒(méi)挖避讓的  發(fā)表于 2022-4-26 08:23
都說(shuō)了 同步輪挖孔知道啊 但是一些就是沒(méi)挖啊 有點(diǎn)想不明白  發(fā)表于 2022-4-26 08:21

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