自制卷簾升降門

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頂

猜也猜不透

看工廠環(huán)境吧，有空壓機(jī)的，空氣使用方便的，空氣好些吧。電機(jī)用電要比氣缸貴些吧。以后碳中和，工廠都限電
省電也是大問(wèn)題。話說(shuō)空壓機(jī)最費(fèi)電了，但只要有，壓縮空氣用多用少都一樣。統(tǒng)一最好。我們工廠就用氣缸較多。

NOEASY

hellodaniu 發(fā)表于 2021-11-20 16:32
卷簾門一般有分幾段控制的，氣缸直上直下，速比大的感覺(jué)比較危險(xiǎn)，可能遠(yuǎn)大俠省略了氣動(dòng)控制部分吧

氣缸控制的話太危險(xiǎn)有點(diǎn)狗頭鍘的感覺(jué)

yc1990717120

你這一套搞下來(lái)，1W未必打的�。�
1、真打算省錢的話，做配重用手拉，門如果高了就配個(gè)鉤子。用不了幾個(gè)錢，還免維護(hù)，故障維修成本也低，即使園區(qū)限電也不影響；
2、覺(jué)得手拉太低級(jí)，要用氣缸也行，配滑輪組和拉繩就行了（必要時(shí)卷簾底部要加重避免拉繩松弛。）
     你這又是齒輪齒條又是鏈輪，固定座要機(jī)加工保證精度，整套設(shè)備還要定期加油保養(yǎng)，以后要是斷個(gè)齒還要定個(gè)新的。     小心老板叼死你

瘋狂的三極管

目測(cè)感覺(jué)氣缸有點(diǎn)小，可能拉不動(dòng)卷簾門

麥哥123

費(fèi)斯托氣動(dòng)、米思米傳動(dòng)，都用這兩品牌了，還考慮啥降本。按你80氣缸比例，方通估計(jì)都80*80，死大死大，都不考慮成本了嗎

jidianweixiu

1、請(qǐng)問(wèn)樓主設(shè)計(jì)的卷簾工況，每班次升降頻率是怎樣的？如果頻率很高，建議還是優(yōu)先考慮電機(jī)+剎車+變頻控制+皮帶；理由是：速度好調(diào)整控制；傳動(dòng)相對(duì)柔性，對(duì)平行度要求沒(méi)那么高；齒條齒輪這種機(jī)構(gòu)都是硬傳動(dòng)；
2、看圖紙正常的行程卷簾要走800；光靠轉(zhuǎn)軸是沒(méi)法保證卷簾上下是同步的，并且是均橫的；
3、按成本或者穩(wěn)定性而講能用標(biāo)準(zhǔn)件，就不用非標(biāo)件，能用成熟方案就不用沒(méi)要過(guò)驗(yàn)證的方案。

真的很笨

這個(gè)門設(shè)計(jì)的很好，我有一個(gè)小疑問(wèn)請(qǐng)請(qǐng)教樓主：
由于停氣或其他因素導(dǎo)致這個(gè)門停在非底端的位置，如何保證能在當(dāng)前位置制動(dòng)呢？

LiNing_jrjub

感覺(jué)還是買現(xiàn)成的便宜
遠(yuǎn)詳大佬，一天的人工成本最少1K吧，數(shù)模設(shè)計(jì)+出工程圖紙，這么算上人工成本，成本和買來(lái)的差不多

愛(ài)看書(shū)的pig

個(gè)人認(rèn)為，原理和卷簾門一樣，
感覺(jué)還是電機(jī)帶個(gè)鏈輪，卷筒軸帶個(gè)鏈輪，一共一個(gè)電機(jī)，2鏈輪，一段鏈條來(lái)的便宜。
希望樓主做出來(lái)后公布一下價(jià)格，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)