偏心軸怎么車(chē)

歐幾里得

津上205車(chē)偏心軸怎么車(chē)，求大神賜教

hellodaniu

做個(gè)偏心夾具？

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上圖，，，

Lixinwu

車(chē)偏心是一個(gè)再傳統(tǒng)不過(guò)的普通工藝了。就看你的零件有多大，大有大的干法，小有小的干法.

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四爪打表車(chē)加工

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轉(zhuǎn)載：
車(chē)偏心軸主要在裝夾方面采取措施，把要加工的偏心部軸線找正到與車(chē)床主軸軸線相重合。
1、在四爪單動(dòng)卡盤(pán)上車(chē)削偏心工件
加工數(shù)量少而精不高的偏心工件，一般用四爪卡盤(pán)裝夾。在四爪卡盤(pán)上車(chē)偏心工件時(shí)，先要在工件劃線。就是劃出一個(gè)偏心圓以及保證水平和垂直方向的十字線。以便根據(jù)這些線條來(lái)確定它在四爪卡盤(pán)中的位置。
2、在三爪自定心卡盤(pán)加工偏心工件
當(dāng)加工偏心距�。╡≤5-6毫米）長(zhǎng)度短而數(shù)量較多的偏工件時(shí)，可以在三爪自定心卡盤(pán)加工，車(chē)削時(shí)，先把外圓和長(zhǎng)度車(chē)好。然后夾在三爪卡盤(pán)上，在其中一爪上墊上一墊片，使工件產(chǎn)生偏心來(lái)車(chē)削。墊本的厚度可用下面公式計(jì)算。
X=1.5e×(1-e/2d)
（x=墊片厚度 ；e=工件的偏心距；d=三爪夾住部分的直徑）
實(shí)際車(chē)削時(shí)，由于長(zhǎng)爪和工件接觸位置有偏差，加土墊片夾緊后的變形還需要加上一個(gè)修正常數(shù)既。
x實(shí)=x+1.5△e
（x實(shí)=實(shí)際墊片的厚度； x=計(jì)算出來(lái)的厚度 ；△ e=試出后，實(shí)測(cè)的偏心距誤差 ）
3、在雙重卡盤(pán)上車(chē)削偏心工件
這種方法就是把三爪自定心卡盤(pán)夾在四爪單動(dòng)卡盤(pán)上找正，然后 移動(dòng)一個(gè)偏心距夾緊，以后只要把工件夾在三爪自定心卡盤(pán)就可車(chē)削偏心。這樣就不用再較正工件。在移動(dòng)三爪卡盤(pán)位置時(shí)，先把光軸夾在三爪自定心卡盤(pán)中，用百分表來(lái)確定偏心距，最終確三爪卡盤(pán)在四爪卡盤(pán)中的位置。
4、在兩頂針間車(chē)偏心工件
較長(zhǎng)的偏心工件可以裝夾在兩頂針間車(chē)削，用雞心夾帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)。在兩頂針間加工的偏心工件兩端的正心，偏心中心孔一般是在鏜床上加工，因?yàn)樵诖采虾茈y保證兩端正心，偏心中孔的方向一致和平行。
5、在偏心卡盤(pán)上車(chē)偏心件
偏心卡盤(pán)偏心距調(diào)整方便，通用性強(qiáng)、精度高是一種比較理想的車(chē)偏心工具。
6、在專用夾具，上車(chē)削偏心工件
當(dāng)加工長(zhǎng)度較短，精度要求高而數(shù)量很的偏心工件時(shí)可在專用夾具上車(chē)削。
7、在實(shí)際加工偏心距較大而精要求不高的偏心工件時(shí)，總結(jié)出另一種裝夾方法，三爪鏜位加墊片裝夾，既在三爪自定心上爪時(shí)，先上一號(hào)爪，然后輕動(dòng)夾頭，使夾頭端面螺約轉(zhuǎn)一圈或兩圈再上二號(hào)和三號(hào)爪，使夾頭的三爪自然形成偏心。由于此偏心是不可調(diào)的，所以還要加墊片來(lái)調(diào)整，這種方法的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單方便快捷，缺點(diǎn)是定位精度不高。

大陸架

6樓總結(jié)的很全面！給點(diǎn)贊��！

未來(lái)第一站

難道樓上的都忽略了“津上205”這才是關(guān)鍵吧。

韓寒11

就是不想二次裝夾的話，可以采用專用的偏心卡盤(pán)，價(jià)格稍貴一些

cwq798

都沒(méi)走心