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對于蝸輪蝸桿驅動的電梯,為什么還要增加摩擦制動器,依靠蝸輪蝸桿自鎖來制動不行嗎?

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1#
發(fā)表于 2021-10-11 14:22:54 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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2#
發(fā)表于 2021-10-11 14:28:28 | 只看該作者
不可靠吧,要絕對的安全。雙保險。
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3#
發(fā)表于 2021-10-11 14:29:48 | 只看該作者
安全啊
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4#
發(fā)表于 2021-10-11 15:19:44 | 只看該作者
渦輪蝸桿自鎖真不可靠
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5#
發(fā)表于 2021-10-11 15:35:08 | 只看該作者
渦輪蝸桿自鎖真不可靠
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6#
 樓主| 發(fā)表于 2021-10-11 15:54:56 | 只看該作者

為什么不可靠呢,什么原因
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2021-10-11 15:55:45 | 只看該作者
sgxap666 發(fā)表于 2021-10-11 14:28
不可靠吧,要絕對的安全。雙保險。

什么原因會導致不可靠呢

點評

這我說不上來,我們有個設備用蝸輪減速機做行走用的,就有過停機還會溜車的。  發(fā)表于 2021-10-11 16:38
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8#
發(fā)表于 2021-10-11 16:22:06 | 只看該作者
奮斗_Dan 發(fā)表于 2021-10-11 15:55
什么原因會導致不可靠呢

當電梯下降時,因為蝸輪蝸桿的間隙,雖然電機停止了,但是電機會因為慣性繼續(xù)轉動,而蝸輪也因為電梯重力保持轉動,這樣相當于蝸輪蝸桿間始終保持著間隙,自然就無從自鎖了,實際遇過卷纜裝置往下放纜時,電機停止,電纜仍然繼續(xù)往下掉落(蝸輪仍在轉動),但是如果人為阻止卷盤轉動再放開,那么電纜就不會掉落了
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9#
發(fā)表于 2021-10-11 20:38:29 | 只看該作者
從安全的角度來看的話,保險措施越多越好,越安全
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10#
發(fā)表于 2021-10-11 21:27:29 | 只看該作者
生命攸關,多重保險。
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