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請(qǐng)教:壓制機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2021-9-23 16:06:43 | 只看該作者
沖床結(jié)構(gòu),中間一個(gè)擺輪,兩邊導(dǎo)軌
12#
發(fā)表于 2021-9-23 17:58:20 | 只看該作者
你這。。。不憋死才怪了。兩邊搞導(dǎo)軌啊怕個(gè)啥
13#
發(fā)表于 2021-9-23 19:13:58 | 只看該作者
在閱讀了您的要求以及各位同仁的觀點(diǎn)后我給您一個(gè)建議,其實(shí)您現(xiàn)在用3個(gè)氣缸的目的是為了保證整個(gè)平面的輸出力是均勻的同步的,保證平面與工件之間的接觸點(diǎn)所受的力都是一致的。其實(shí)我個(gè)人是同意樓上所說的,使用大缸徑的氣缸配合導(dǎo)桿導(dǎo)套一同實(shí)現(xiàn)。但是這里面最重要的是要保證導(dǎo)柱導(dǎo)套之間的配合需要緊密配合又不卡死,以往我們做的是通過打膠固定的方式來保證導(dǎo)柱導(dǎo)套之間緊密配合卻又不卡死,有興趣的可加我微信:15218517407
14#
發(fā)表于 2021-9-23 19:22:46 | 只看該作者
同意樓上的說法,三個(gè)氣缸是無法實(shí)現(xiàn)同步的,即使你在調(diào)試的時(shí)候讓他們同步了,但是只要出現(xiàn)一點(diǎn)氣壓波動(dòng)那就白費(fèi)了之前的調(diào)試,同時(shí)對(duì)于帶導(dǎo)向桿的氣缸均不配浮動(dòng)接頭。建議使用大缸徑的氣缸配四個(gè)導(dǎo)柱導(dǎo)套使用,但是要注意導(dǎo)柱導(dǎo)套配合不能有大的間隙,導(dǎo)套建議選用無油襯套,帶軸肩,沉套固定孔給十條的間隙,同時(shí)在上下工作臺(tái)上留銷釘孔作為安裝基準(zhǔn),安裝時(shí)將每一個(gè)板用銷釘固定限位而后往襯套固定處灌膠(680厭氧膠)待固化后再進(jìn)行下一步安裝。若需要參考結(jié)構(gòu)可加微信15218517407,免費(fèi)提供互相學(xué)習(xí)互相提高
15#
發(fā)表于 2021-9-24 10:51:25 | 只看該作者
鐵柱LZC 發(fā)表于 2021-9-23 19:22
同意樓上的說法,三個(gè)氣缸是無法實(shí)現(xiàn)同步的,即使你在調(diào)試的時(shí)候讓他們同步了,但是只要出現(xiàn)一點(diǎn)氣壓波動(dòng)那 ...

是不是2根導(dǎo)向比4根導(dǎo)向更好點(diǎn)?滿足要求也不容易卡死
16#
發(fā)表于 2021-9-24 10:57:26 | 只看該作者
2邊氣缸  后面施壓  中間那個(gè)運(yùn)動(dòng)就行
17#
發(fā)表于 2021-9-25 14:46:50 | 只看該作者
學(xué)習(xí)一下,
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18#
發(fā)表于 2021-9-26 18:25:50 | 只看該作者
如果同步性要求的高,那么久不能用這種機(jī)構(gòu)了,用連桿機(jī)構(gòu),
記得在社區(qū)里某個(gè)帖子里看過。橫向運(yùn)動(dòng)變垂直運(yùn)動(dòng),類似與剪刀叉,
19#
發(fā)表于 2021-9-27 09:36:00 | 只看該作者
4根導(dǎo)柱,中間加2個(gè)限位柱(可調(diào)),中間一個(gè)方形氣缸就可以了
20#
發(fā)表于 2021-9-27 20:47:59 | 只看該作者
這三個(gè)氣缸沒辦法同步的啊,需要增加整個(gè)機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向桿了咯!

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